Saab Stock Car

Nö, muss es nicht und soll es auch nicht, is ja kein procontensystem oder so ähnlich genau darf es meiner Ansicht nach auch nicht, man sollte ja während der Bremsung noch lenken können, ohne dass man das Lenkrad festhalten muss Also Verkleidung runter, Gegenmutter (17 oder 19 soweit ich mich erinnere) ~ 1/4 Umdrehung festziehen, testen, ev. nochmals nachziehen

ob das Erneuern der Luftsäcke dann noch irgendwie wirtschaftlich ist ? ( dahinter ein Ablaufdatum des Volvo zu vermuten, wird wohl hoffentlich zu weit hergeholt sein, oder ?) scheint mir derzeit irgendwie eine Grauzone zu sein, bei meinen 9k hat jedenfalls noch niemand auf ein Ablaufdatum der Airbags hingewiesen.

sorry, aber den R..b und sein Kasperltheater will ich gar nicht sehen Danke, musst halt den nächsten Urlaub auf Mitte August legen 7 Renntage / Saison, aber für Fahrer und Zuseher ist die spektakulärste Strecke in Uttendorf, immer Mitte August es gibt ja keinen Saab mit Heckantrieb, was will man machen

es gibt Kompromisse, an die ich nicht mal denken möchte .... diese Reifen werden immer eine "Notlösung" darstellen, deren Existenzberechtigung sich mir nicht erschliesst vor allem, wenn ich an all den teuren Schnick-Schnack denke, mit denen Autos optisch *aufgehübscht* werden

irgendwie fällt es mir schwer, mir die (etwas frei erzählte ) Situation vorzustellen, warum wohl ?

wir haben da so ein Renntaxi (325er Heckschleuder), für Mitfahrten am heissen Sitz ----- die Einladung gilt wir haben aber auch einen Damenlauf, besser gesagt 2 davon pro Renntag.....zeig's mir einfach, wie Du es machen würdest (für das benötigte Fahrzeug sorge ich) auch mit dem kann man auf 2 Rädern fahren, wetten ... hier noch das verflixte kleine Loch, durch das der Wasserschlauch aufgeschlitzt wurde, so genau muss man erstmal treffen http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=52908&stc=1&d=1282238762 hier noch der Moment kurz vor dem Ritzen des Schlauches : http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=52910&stc=1&d=1282239188

ich weiss, aber auch das hilft nix (es is aber auch fast schon erotisch , wenn Dich in der Kurve bei Vollgas im 2. das Heck überholen möchte und Du das noch im Griff hast) das Leben soll nie durchgehend grau sein, so immer wieder ein paar (zugegeben Extrem-) Farbtupfer lockern doch unheimlich auf

...... weiss der Geier wie das gehen soll ?? bei meinem letzten Flug in 10.000m Höhe waren -51°C Aussentempreatur angesagt ....... fliegt ein gefrorener Geier ? http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=52886&stc=1&d=1282209527

Nach - Berichterstattung Teil 1 So, jetzt habe ich endlich die ersten Berichte bekommen, weitere Fotos werden natürlich nachgereicht es war jedenfalls am Freitag (bei der Auslosung der Startplätze) so, dass ich gemeinsam mit meinem Teamkollegen und Bürgermeister für den ersten Lauf in Reihe 1 gelost wurde, sein 750er BMW innen und ich mit dem 9k aussen. am Samstag war dann für uns als Veranstalter ein kleines Training angesagt, auf ganz neu präparierter Strecke ist es immer wieder ein Genuss, den Saab im Drift durch die Kurven zu jagen dabei ist allerdings aufgefallen, dass sich beim bayrischen 12-Ender die Hälfte der Töpfe im Not-Aus befand,Elektronik sei Dank So war natürlich nach dem Training Taktikbesprechung angesagt, und mein Saab wurde von mir als Teamfahrzeug angeboten, im 1.Lauf von der Poleposition aus mit meinem Teamkollegen, im 2. Lauf dafür von ganz hinten mit mir als Kutscher Mein Teamkollege hat dann auch 9 Runden lang in Führung gelegen, eine Überrrundung eines langsameren Teilnehmers kostet aber leider den ersten Platz, aber auch Platz 2 war sehr schön Als ich dann im 2. Lauf von ganz hinten startete, kam mir der Rennverlauf entgegen und ich konnte in 2 Runden alle 12 Gegner überholen, danach führte ich 4 Runden mit ein wenig Vorsprung, bis .... ja bis wieder so ein zu Überrundender im Weg herumstand und der mir bei einer kleinen Berührung unglücklich ein Loch ins Frontblech stanzte, das bis zum Schlauch an der Wasserpumpe reichte Wasserverlust - zur Schonung des Motors hab ich dann das Rennen natürlich abgebrochen, die verbleibenden 3 Runden wären das Ende des Motors gewesen. aber es war nichtsdetotrotz ein herrliches Wochenende, dass der 9k in beiden Läufen die beste Rundenzeit erreicht hat, sei nur mehr am Rande erwähnt (aber doch mit ein wenig Stolz, denn die Konkurrenz mit V8, V6 turbo usw. war nicht gerade schwächlich unterwegs) hier ein paar Presseberichte, unsere eigenen Fotos vom Rennen bzw. vom 9k folgen später : http://www.nachrichten.at/oberoesterreich/innviertel/braunau/art14857,443947 http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=52873&stc=1&d=1282207260 http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=52874&stc=1&d=1282207260 http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=52875&stc=1&d=1282207260 hier ein kleiner Film aus 2009, veranschaulicht ein wenig den Speed, der mit der grossen weissen Fläche an der Beifahrertüre, der in den letzten Runden aufholt, ist mein 9k

Winterreifenpflicht verfassungswidrig, weil : Für den Bürger sei nicht klar erkennbar, welche Reifen als "ungeeignete Bereifung bei winterlichen Wetterverhältnissen" anzusehen seien (OLG Oldenburg, Az. 2 SsRs 220/09). (mid) http://www.autogazette.de/Winterreifenpflicht-verfassungswidrig/artikel_2001298_1.htm aber lesen und bis 3 zählen muss man immer noch können, um den Führerschein zu bekommen, oder ?

Palette über breite Metallschienen auf den Hänger schieben / ziehen optimal wäre dazu natürlich noch ein Seilzug eventuell hat aber auch jemand in der Nähe einen Motorkran oder hochhebenden Wagenheber,damit ginge es noch einfacher

ganz ruhig bleiben, alles im grünen Bereich es ist nur viel zu tun nach so einer Veranstaltung, auch gestern war der ganze Verein damit beschäftigt wir hatten jedenfalls (brav wie wir sind) , herrliches Renn - Wetter und eine Rekord-Zuschauerkulisse detaillierter Bericht folgt, sobald Fotos usw. verfügbar sind

simply forget it (und genauso Dein jr.) der Ansatz mit kostengünstigem PC und Spiele(n) ist genauso simpel wie jede andere Lüge wer wirklich diesen Kick braucht, soll das gefälligst selber finanzieren das hörten zumindest meine beiden Kids, beide sind mir heute noch dankbar dafür (die Story mit dem Stein vom Sisyphos kennst Du ja sicher )

alles top gelaufen der 9k hat wie erhofft und erwartet sogar denen mit 4 Ringen und 8 "Häferln" mehr als Paroli bieten können alles weitere hört und seht Ihr wenn ich wieder ausgeschlafen bin

eine "kleine" Impression aus meinem Urlaub der stand plötzlich frühmorgens in "unserer" Bucht (in Kroatien) und rasselte mit seiner Ankerkette http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=52703&stc=1&d=1281826087 warum allerdings bei angenehmen Windstärken bis auf gaaanz wenige Ausnahmen alle "Segelboote" ohne jedes Textil am Mast herumtuckern, wird mir wahrscheinlich noch länger ein Rätsel bleiben

tja, und auch mir fehlt(e) was hab mich daher von den Vereinskollegen zum Rücktritt vom Rücktritt überreden lassen und sitze morgen spaßhalber wieder in meinem Boliden haltet mir die Daumen, der 9k hat heute jedenfalls beim Training nicht enttäuscht

da ich ja einen Motorsport betreibe, bei dem auch mal zufällig ein Auto in Brand geraten kann kann ich Euch aus Erfahrung folgendes sagen : wer sein Auto mit einem Pulverlöscher löscht, kann es dann binnen kürzester Zeit trotzdem wegwerfen das Pulver frisst sich durch Kabel, Stecker, Elektronik usw. und fördert nebenbei die Korrosion wir haben daher als Lösung Schaumlöscher, da entstehen keine Folgeschäden durch das Löschmedium (ob da allerdings bei Minusgraden Probleme entstehen können, sollte man vor einem Kauf abklären, wir fahren ja nur im Sommer)

hmmmm dass die 16666 so ganz unbemerkt in den Geburttagswünschen untergegangen ist ..... und natürlich auch wieder an den üblichen Verdächtigen und seine Sammlung das hat wohl keine von euch Schnarchnasen bemerkt, oder ?

abgesehen davon, dass Stadtverkehr nicht das "richtige" Umfeld für einen 2,3T ist ein gewisser StephanK hier aus dem Forum hat mir bei meinem 9k eine verbesserte Form der Software aufgespielt, die mir ab ca. 2400 Umdr./min absolut ausreichendes Drehmoment liefert, auf erhöhte Spitzenleistung habe ich keinen Wert gelegt, die wurde aber auch ein wenig besser (und der Verbrauch wurde durch die "Optimierung" ein wenig nach unten gedrückt) das wäre für mich die einfachere Variante, mehr Durchzug von unten zu bekommen außerdem kannst Du ja auch beim nächsten Reifenkauf die vom Abrollumfang her "kleinste" Reifengrösse wählen

der Bereich zwischen den beiden grünen Pfeilen wäre nach meiner Erfahrung als "normal" zu bezeichnen so wie der rote darunter stand die Anzeige bei meinem 9000i dauernd, auch bei Hitze und laufendem Ventilator, bis der 3.Fühler kam http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=52607&stc=1&d=1281617947

lies das einfach nochmal in aller Ruhe durch : http://www.saab-cars.de/saab-stammtisch/28681-off-topics-momentan-schlimm-1335.html#post548525

genau der Fühler über dem Getriebe ist eine sog. Schwachstelle der Anzeige hatte ich auch schon, dass erst der 3. Fühler richtige Werte für die Anzeige geliefert hat ..... also nochmal wechseln das Teil

na dann alles Gute, da bin ich ja so grade noch rechtzeitig zur Feier zurückgekommen http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=52533&stc=1&d=1281521520 und hier noch der Geburtstagskuchen : http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=52534&stc=1&d=1281522341

nö, Kvarner Bucht also Kornaten http://kroatien-segeln.com/wp-content/fotos/tag-5/TAG5%2010.48%20-%20Kornateninseln%20%20voraus.jpg schönen Dank, ich weiss ja wie es gemeint ist, aber muss es der Freddy sein ? (es gäbe da doch viel bessere Freddys ) da muss er durch, der alte 9k, wie auch alle seine Vorgänger und Nachfolger (und er hält es ja auch aus, dass andere dort mit ausgeleierten Spurstangengelenken auch fahren wollten und dann die Räder weggeklappt sind, what shall's würde der Brite sagen )

ein artiges dankeschön latürnich, aber anders als Du anscheinend denkst nämlich so : Überholverbot einmal anders : http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=52507&stc=1&d=1281477751 aber wenn ich mal losfahre, hält mich so schnell nichts und niemand auf http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=52509&stc=1&d=1281478004 und so manche Strasse muss man wirklich bis ans Ende gefahren sein http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=52508&stc=1&d=1281477983 ein kurzer Blick auf den zurückgelegten letzten Abschnitt : http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=52510&stc=1&d=1281477983 aber dann wieder weiter in "Fahrtrichtung" http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=52511&stc=1&d=1281478692 dann die Küste http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=52512&stc=1&d=1281478342 noch ein paar Schritte über Eidechsen und Steine, aber dann http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=52513&stc=1&d=1281478342 und NEIN, ich verrate hier das Ziel meiner Reise nicht ( und wenn doch nur per PN ) P.S. sorry, lieber ital. R-klasse - mit SternFahrer, aber diese Küstenstrassen reizen mich doch immer wieder zu solchen Spielchen, wenn mir einer mit seiner neureichen Karre allzu nahe an den Kofferraum fahren will Deine Beifahrerin wird Dir verzeihen, oder Du suchst Dir halt eine andere (mein alter 9k hätte es mir nicht verziehen, daher musste ich so handeln) P.P.S. so, jetzt wisst Ihr es, es war genaúso wie wir es verdient hatten wir hatten reichlich Spass, noch mehr Sonne und ganz viel Wasser (und ja, ein letzter Satz für die Gourmets, auch die regionale Küche kann man getrost weiterempfehlen )