Saab Stock Car

wie wärs mit Aero-Frischling übrigens, die 10001.... wie wärs mit "der schöne Prinz aus 10001 Nacht" ?

zu spät http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=38745&stc=1&d=1256158360

aber jetzt Feuer frei http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=38744&stc=1&d=1256158249

einen 10.000er Beitrag zur Volksgesundheit ? Mit der 10.000 Postings-Aktion können Sie selbst erleben, wie leicht es ist, in Schwung zu kommen und mehr Postings zu „sammeln“. Mitmachen ist ganz einfach: guckst Du hier : https://www.10000-schritte.de/

Scheibenkleister, http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=38739&stc=1&d=1256156246 wir haben ja noch gar keine 10k, jetzt is mir die Feuerwerksrakete (um 19,21 Euro ) zu früh losgegangen .

da war doch was, wisst Ihr noch ? also irgendwie keimt da ein schlimmer Verdacht in mir

das ist ja auch ein 18-V (entiler) und hier gehts um 12V (entiler)

also mir isses egal, wenns hier wieder von 0 losgeht, dann werden doch hoffentlich auch meine bisherigen hier schwer verdienten Titel wieder hinfällig, oder ? und ausserdem, wer war nochmal der berühmte Mann, der gesagt hat : Was interessiert mich mein Gewäsch von gestern oder so ähnlich...

1. war ja nie davon die Rede, dass exakt DU gemeint warst.... 2. geh nicht gleich die Wand hoch, das können andere viel besser :

na gut, ich mach mal den Anfang http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=38679&stc=1&d=1256137165 oder sollte das "DICK" doch anders gemeint gewesen sein ? so wie da zum Bleistift : http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=38680&stc=1&d=1256137542

@ Reis mit Schwammerl die Infos zum grünen 99er hast Du gefunden ?

jaja, und wenns dann nicht klappt, sind wieder die anderen schuld......

also ich würde das als "bis zu 1,5 bar" deuten, außerdem steht ja " Standard " dabei...... ich denke daher, dass der original sein müsste

aber er war schon dort, vielleicht hat er damals ja dran gerüttelt und gezogen....

schon mal versucht, den Schalthebel nach oben zu ziehen oder nach unten zu drücken ? wenn auch das möglich sein sollte, ist wahrscheinlich die Lagerung des Hebels die Ursache... (hatte ich mal bei einem meiner Wettbewerbsfahrzeuge, war während des Rennens nicht sooo prickelnd ) bei einem anderen, der mit ähnlichen Symptomen geschlachtet wurde, dürfte die Schaltklaue selbst die Urache gewesen sein

z.B. hier : http://www.swedcarforum.at/profile.php?mode=viewprofile&u=314

Auch ich kenne in meinem Bekanntenkreis sehr viele Ärzte, die vollkommen ehrlich und genau arbeiten, das wird sicher der ganz grosse Teil sein. es war (zumindest meine) Intention, ganz allgemein auf die selbst erlebten Praktiken so mancher schwarzer Schafe hinzuweisen, mehr nicht. der Mist (zugegebenermassen habe ich nicht jeden einzelnen Beitrag gelesen) könnte aber den Einen oder Anderen (Patienten) etwas sensibilisieren, sich seine Rechnungen etwas genauer anzusehen, was in weiterer Folge die Anzahl der scharzen Schafe sicher minimieren würde. Damit kämen im übrigen auch alle Ehrlichen wieder aus der Schusslinie, da dann auch das Budget wieder besser ausreichen würde.

übrigens, nur für den Fall dass jemand von Euch mal in Erklärungsnot geraten sollte : http://www.youtube.com/watch?v=hC-9SCmBOHc

soviel ich weiss gibt es nur 1 - 2 richtige MARKEN-Geräte, die überhaupt halbwegs empfehlenswert sind, allerdings nur um schnell wechseln zu können (hat ein Kollege von mir getestet, der Autoslalom fährt und da auf die Beschaffenheit der Piste reagieren muss) der Preis für diese Profi - Geräte wird dich vermutlich davon abhalten, da sind einige Hunderter fällig Das Lockern und Festziehen muss übrigens auch mit diesen Profischraubern zusätzlich gemacht werden !!!

was mich jetzt extrem an meine Wehrdienstzeit erinnert da waren viele Leidensgenossen aus "Gsiberg" (Vorarlberg) , die sich seit Generationen durch die räumliche Nähe zu dem oben angesprochenen Bergvolk dialektmässig meilenweit von der dt. Sprache entfernt haben Der Spiess (Vorgesetzte) hat dann für die Härtefälle, (die eigentlich im tiefsten Bregenzerwald wohnhaft waren) einen meiner damaligen Kollegen aus Bregenz als Übersetzer engagieren müssen, um denen Befehle erteilen zu können Dass dann genau einer dieser Härtefälle sich bei einer Schiessübung mit der geladenen und entsicherten Waffe im Anschlag zum Spiess umgedreht hat, um einen wieder einmal nicht verstandenen Befehl nachzufragen, hat den Spiess dazu gebracht, sich anstelle einer Antwort ganz schnell und ganz flach auf den Boden zu legen

STIMMT http://cgi.ebay.de/Turbo-Jet-65mm-Saab-900-9000-9-3-9-5-900S-Cabrio_W0QQitemZ400080152704QQcmdZViewItemQQptZAutoteile_Zubeh%C3%B6r?hash=item5d26a2a880

wieder was richtig fettes ist da eigentlich ein Grillgitter im Lieferumfang enthalten ? http://cgi.ebay.de/Auspuff-Flammen-Saab-900-9000-9-3-9-5-900S-Cabrio_W0QQitemZ400079788357QQcmdZViewItemQQptZAutoteile_Zubeh%C3%B6r?hash=item5d269d1945

hättest Du damals mal lieber auf mich gehört.....

Saab-Fahrer waren eben immer schon ein wenig "anders"

kann sich auch so wieder beruhigen, so wars zumindest schon bei meinen die vielen Startversuche können da schon was durcheinander gebracht haben