Alle Beiträge von Saab Stock Car
-
Geringschätzung des Saab 9000 oder allgemein alter Autos
Tja, das mit dem grauen Haar und der Schleichfahrweise sind aber alles sehr begehrte Wählerstimmen, also hoff lieber nicht auf einen, der ab einem gewissen Alter eine wiederkehrende ärztliche Untersuchung zur Erhaltung der Fahrlizenz vorschreibt. Es ist im ländlichen Raum für ältere Personen aber auch nicht einfach, das ganz normale Leben ohne Auto. Von Arztbesuchen oder ähnlichem ganz abgesehen. Daher wurde im Nachbarort ein E-Auto angeschafft, das samt Fahrer für ganz kleines Geld gebucht werden kann. Übrigens ganz ohne jede Förderung oder sonstige Zuwendungen, rein aus Menschlichkeit. Ziemlich ungewöhnlich, oder ?
-
Moselgrün
nur so nebenbei bemerkt : der von Dir gesuchte Schmutzfänger ist eigentlich kontraproduktiv und beschleunigt die Rostbildung darunter. Ich würde sowas nicht montieren.
-
Thread wider den China-Schrott
stimmt, es gibt da durchaus verschiedene Herangehensweisen http://www.saab-cars.de/attachments/saab-stammtisch/110804-thread-wider-den-china-schrott-3x.jpg
-
Hintere Türen baugleich bei 9000 CSE und 9000 (I) ?
ich hab schon sehr lange nichts von einem gestohlenen 9000er gehört ... es grenzt zwar mancher Kauf an Diebstahl, da der gefühlte "Wert" eines 9000ers in Euro gegen NULL geht, während der zu bezahlende Gebrauchswert aufgrund der Zuverlässigkeit eigentlich wesentlich höher sein müsste. Außerdem ist ja der hier "geöffnete" Saab 9000 mit laufendem Motor irrtümlich versperrt worden, wodurch weder Wegfahrsperre noch Alarmanlage scharf geschaltet wurden. So gesehen wurde hier eigentlich nur ein sehr kleines 1x1 des Autoknackens veröffentlicht.
-
Thread wider den China-Schrott
welch Ü B E R R A S C H U N G : http://www.saab-cars.de/attachments/saab-stammtisch/110726-thread-wider-den-china-schrott-china1.jpg vor nicht allzu langer Zeit sah das anscheinend noch ganz anders aus : http://www.saab-cars.de/attachments/saab-stammtisch/110725-thread-wider-den-china-schrott-china0.jpg
-
9000er mit Saisonkennzeichen sinnvoll (Standschäden)?
rat mal, wo http://www.saab-cars.de/attachments/9000/110683-9000er-mit-saisonkennzeichen-sinnvoll-standschaeden-garagenneubau.jpg das mit den Pferden wurde dann übrigens doch nicht realisiert, obwohl die Versuchung groß war bei beinahe täglich gefahrenen Fahrzeugen sicher
-
9000er mit Saisonkennzeichen sinnvoll (Standschäden)?
falls im Freien abgestellt, kann ich das nachvollziehen, da durch Temperaturwechsel ein andauernder Luftaustausch im Tank stattfindet. In einer halbwegs vernünftig gebauten Garage allerdings weniger.
-
9000er mit Saisonkennzeichen sinnvoll (Standschäden)?
ist eigentlich nur bei Blechtank empfehlenswert , belastet außerdem die Tankbänder unnötig ....
-
9000er mit Saisonkennzeichen sinnvoll (Standschäden)?
die Benzinqualität hat sich durch diverse "Beimischungen" nicht gerade verbessert, der Ölfilm verhindert den direkten Kontakt und pflegt Oberflächen. Das Öl sollte allerdings mit API-TC gekennzeichnet sein.
-
9000er mit Saisonkennzeichen sinnvoll (Standschäden)?
ein 9000er ist grundsätzlich nicht auf- bzw. anfällig, was Standschäden betrifft. Trotzdem sind natürlich auch im 9k Komponenten verbaut, die über monatelanges Nichtstun nicht erfreut sind und dann inkontinent werden (können). Meine Saisonfahrzeuge werden immer mit Markenkühlmittel und Zweitaktölbeimischung zum Benzin der letzten Tankfüllung eingewintert. Außerdem kommt es natürlich auf den Standort an, an dem der 9k überwintern muss, eine geheizte Garage oder ein Carport machen da durchaus einen Unterschied.
-
Off-Topics momentan schlimm
wenn ich so durchs Fenster schaue, frage ich mich, wer DAS wieder bestellt hat ? http://www.saab-cars.de/attachments/saab-stammtisch/110462-off-topics-momentan-schlimm-070213.jpg
-
JR´s Gedanken zur Bananenrepublik Deutschland
noch ein Witz : EU verbietet "Kunst im Kreisverkehr" http://www.n24.de/mediathek/umstrittener-kreiselerlass-eu-verordnung-kunstwerke-sollen-weg_1606519.html bei solchen Kunstwerken verstehe ich dann aber doch wieder, dass da jemand von außen regulierend eingreift : http://www.swr.de/swr1/rp/programm/-/id=446640/cat=1/pic=2/nid=446640/did=8594436/pv=gallery/1p5zhol/index.html nur, wer hat so etwas jemals genehmigt ? http://www.saab-cars.de/attachments/saab-stammtisch/110459-jr-s-gedanken-zur-bananenrepublik-deutschland-zerf.jpg ich muss ehrlich eingestehen, in einem Wettbewerb "wer hat die dümmsten Polit- und Verwaltungskasperl ?" seid Ihr momentan wieder knapp vorn
-
Unfallhilfe
DAS hätte noch wesentlich schlimmer und teurer werden können, sie froh dass es so glimpflich und ohne Verletzte geendet hat. Bei einem Reifenplatzer wärst Du vermutlich abgeflogen, je nach Geschwindigkeit und Örtlichkeit hätten da ganz andere Folgen eintreten können. Dann vielleicht noch ein Fußgänger oder Radfahrer zur falschen Zeit am falschen Ort ..... also denk im eigenen Interesse daran, dass die Reifen Deine einzige Verbindung zur Straße herstellen. Bremse, Reifen und Fahrwerk MÜSSEN tip-top sein.
-
Beläge/Scheiben HA gewechselt = Handbremse ohne Funktion
tja, das passiert eben, wenn am Bremssattel kein Diagnosestecker zu finden ist ...
-
Off-Topics momentan schlimm
bist Du Dir da ganz sicher ? http://www.saab-cars.de/attachments/saab-stammtisch/110371-off-topics-momentan-schlimm-hawai.jpg
-
Hilfe bei Kopfdichtung etc.
und falls es wirklich schiefgehen sollte, habe ich ja noch einen komplett einbaufertigen 2,0T mit 151.000km hier P.S. man kann mit diesen Motoren mit leicht angeschlagener ZKD und ruhiger Fahrweise sowie Wasserkanister im Gepäck eine "solche Strecke" durchaus riskieren.
-
Hilfe bei Kopfdichtung etc.
naja, das mit dem Hobbyschrauber ist ein weiter Bereich .... und wenn er sich selbst unsicher ist, wäre ich das auch. Ich kann Dir aber jemanden hier bei mir im Ort empfehlen, wie Du sicher noch weißt ...
-
SAAB, Opel und wie's weitergeht... / Muller/NEVS reloaded
aber damit hätten die ganzen ISO-xxxxx samt aller Audits wenigstens ein klein wenig Positives ..... bei der "dort" erzeugten Stahlqualität wäre es jedenfalls sehr empfehlenswert, zumindest einen Euro-Crash-test abzuwarten.
-
Katalysator scheppert, raus damit. Mehr Leistung
Danke für die Aufklärung --- und Du meinst, Du hast mit einem 9k das richtige Auto, wenn es am (Klein-) Geld für den Kat scheitert ? Man kann den alten Kat übrigens an den Schrotti verkaufen, somit dürfte der gebrauchte nur mehr die Hälfte kosten ....
-
Fernlicht bleibt nicht an
ja genau, das Ding kann auch vorausschauend umschalten und wenn man es noch mit dem Navi und der Funkuhr vernetzen würde, braucht man gar nichts mehr zu tun. Es erkennt vermutlich auch sofort, ob das einfallende Licht vom Gegenverkehr oder von einer anderen Lichtquelle wie einer Straßenlaterne oder ähnlichem ausgeht. Das blöde Lenken und Gasgeben wäre mit Freigabe von ein wenig besserer Auflösung der Satelliten auch in den Griff zu bekommen. Bei manchen Kandidaten auf der Straße wäre das auch durchaus eine massive Verbesserung des Verkehrsflußes.
-
Fernlicht bleibt nicht an
Kein Fernlichtassistent kann auf den noch hinter einer Kurve oder Kuppe befindlichen Gegenverkehr reagieren, dessen Lichtkegel aber schon erkennbar ist. Ich kann das aber sehr wohl. Und zwar bevor der Gegenverkehr,wenn auch nur kurz, aber doch geblendet wurde. Gerade in der jetzigen Jahreszeit und besonders an Regentagen verfluche ich das Xenon des Gegenverkehrs täglich. Übrigens ebenso wie die aufgebrezelte Nebelscheinwerfer-/Breitstrahlerfraktion, die sich ebenso einen feuchten Kehricht um die Scheinwerfereinstellung schert wie viele andere um eine defekte Leuchtweitenregelung. Von einer korrekten und vor allem niveaumäßig gleichen Einstellung der beiden Scheinwerfer des Gegenverkehrs gar nicht zu reden.
-
Fernlicht bleibt nicht an
Dein Gegenverkehr wird das vermutlich anders sehen, der würde sicher gern auf diese GM-Erfindung verzichten
-
Katalysator scheppert, raus damit. Mehr Leistung
ach wo, das passt schon ... Aaaaalsooo, JEDE Reduktion des Fahrzeuggewichtes bringt Leistung. da die gleichbleibende Leistung ja mit weniger Gewicht fertig werden muss. Also bau erstmal alles aus, das unnötiges Gewicht bedeutet, und Du wirst sehen, dass nur Leistungsgewicht zählt. Allein die Auspuffanlage bringt sicher 20kg, Reserverad, Rückbank, Beifahrersitz, Schiebedachkassette falls vorhanden und der ganze Verkleidungskram ebenfalls raus, dann Du hast locker 150 kg weniger am Start.
-
APC-Ventil tauschen bzw. Ersatz gesucht bzw. Umbau auf T7?
den Deckel mit einer schmalen Klinge vorsichtig rundherum solange ritzen, hebeln, drücken bis er sich öffnen lässt, dann vorsichtig öffnen es gibt davon einen mit vielen Fotos gespickten Fred, nur rückt die Suche den partout nicht heraus .... hoch lebe der Computer nachdem der Forumssuche nichts zu entlocken war, hat die Gugl-Tante es gefunden : http://www.saab-cars.de/9000/24355-zu-wenig-ladedruck-5.html
-
15 Minuten vor 06:00 Uhr
Na, da wünsche ich doch mal gute Besserung ..... .... und schicke jemanden zum Fiebermessen vorbei. http://www.saab-cars.de/attachments/saab-stammtisch/110110-15-minuten-vor-06-00-uhr-nurse2.jpg Wenn Du wirklich noch länger liegen musst, ich hätte da einen zweifarbig grünen "Patienten", unter dem man sehr bequem liegt. Da dürftest Du dann so nebenbei zur Zerstreuung in meiner neuen, geheizten Werkstatt sehr gepflegt ein wenig restaurieren. Hilft perfekt gegen Schwielen.