Turbofan87

Ja! Geht nur in einer bestimmten Stellung Geht nur in einer bestimmten Stellung. Ja, inkl.Kontaktspray!

Bezugsquelle gefunden. Gibt es außer den beiden Relais noch eine weitere Fehlerquelle?

Habe Dank Deiner Hilfe die beiden Relais gefunden, Kontakte gesäubert + Kontaktspray + untereinander getauschst: leider ohne Erfolg! Es sind Relais 11/95, Ich suche nach einer Bezugsquelle.

Es funktioniert nichts mehr! Zusätzlich stellte ich fest, dass "Fasten Belts" aufleuchtet, auch wenn kein Beifahrer platz nimmt. Wenn ich ohne Beifahrer den Gurt einlinke, erlischt sie wieder!

Nachträglich habe ich einen gebr. elektr. Sitze eingebaut. BJ unbekannt. Nach ca. 1 Monat ließ sich der Beifahrersitz nicht mehr bewegen - während einer Hitzeperide wieder, jedoch nur für kurze Zeit. woran könnte es liegen? Die Sicherung ist noch ok. gibt es noch eventuelle Ersatzteile ? wie kann ich den elektr. Sitz ausbauen bzw. an die Torx-Schrauben kommen? => Klaus schrieb mal: Es gibt dafür eine Notkurbel (im Werkzeugfach), ohne die ist der Sitz nicht zu bewegen. Wer könnte mir eine solche zum Ausbau zur Verfügung stellen? 4. Meinen alten manuellen Sitz würde ich notfalls wieder einbauen. Ist ein Ersetzen der stark abgenutzten Leder-Sitzfläche und des Rückenteils durch entsprechende bessere Teile aus dem "defekten elektr. Sitze" mit vertretbaren Aufwand möglich?

Mein Saab(9000 Bj.1997)-Vorbesitzer hat die Türen getauscht deren Farbe schwarz psst nicht optimal zum Rest- Amethyst Violet(258). Bei einr Überlackierung stellen sich bzgl. der äusseren Fensterglasführung folg. Fragen: 1. Gibt es eine brauchbare Lösung OHNE Abbau der Umrandung? 2.Falls NEIN: wie können diese Teile abgebaut werden? Was ist dabei zu beachten? Herzlichen Dank für passende Tipps?

Sorry, sehe erst jetzt Deine Meldung.Der Blindstopfen ist nur für den Kühlwasserablauf!

Dein super Angebot hat mich gerettet! Dein Thermoschalter passt hervorragend und das Tropfen hat ein Ende! Dank Deiner nicht zu erwartenden Hilfe ist unser Weihnachten gerettet!

370000km, Es wird viel Kurzstrecke gefahren!

War der Wackler im Dimmschalter oder dahinter in der Aufnahme?

War gerade unterwegs und konnte folg. feststellen. 1. Wenn das Auto noch kalt ist, leuchtet nur der untere Bereich, Piktogramm bis ABS-Anzeige 2. Wenn das Auto wärmer ist, leuchten alle Instrumente , inkl. Uhr und Warnblinkschalter 3. Jetzt habe ich den Dimmer schwächer gedreht und Situation wie unter 1. Es hat also etwas mit dem Dimmer zu tun. Ich frage mich, warum bei Tausch des Schalters (gebraucht)der Fehler trotzdem auftritt. Liegt es an den Schalterkontakten - beidseitig?

Sind das zwei verschiedene Schrauben oder passt der Blindstopfen Artikel 1049745 als Ersatz für die Plastikschraube?

Saab 9000 CS Bj. 97.Die Beleuchtung ist sowohl sporadisch beim Starten aus als auch plötzlich während der Fahrt und geht auch später wieder an. Den Dimmer habe ich schon getauscht und mit Kontaktspray wieder eingesetzt. Leider ohne Erfolg. Kann es an der EDU liegen?

Habe inzwischen einen Blindststopfen + Dichtring gefunden (Scandix). Hoffe, dass der passt.

Kühlwasserverlust an der Plastik-Schraube (unten links von vorne gesehen). Der Kühler ist 4 Jahre alt! Wahrscheinlich ist nur ein O-Ring zu ersetzen. Ohne Erfolg versuchte ich die Schraube bisher zu lösen. Stärkeren Druck wagte ich nicht anzuwenden um zu vermeiden, dass die Plastik-Schraube reißt. Hat jemand einen Tip, 1.wie ich die Schraube sicher lösen kann? 2. welche Ersatzschraube ich mir besser vorher zulegen kann?