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jpk144

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Alle Beiträge von jpk144

  1. jpk144 hat auf jpk144's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    Der 9-3 I ist jetzt für mich klar. Diese Frage nun hier im Forum ist wegen meinem 901. Man hat mir gesagt, ein Getriebeölwechsel verlängert die Haltbarkeit beim 901 erheblich. Noch schaltet er nach 135.000 km gut. Das Öl ist noch das Erste; der Vorbesitzer hat da nichts gemacht.
  2. jpk144 hat auf jpk144's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    Hallo, werde demnächst bei meinem 9-3 I von 2001 das Getriebeöl wechseln. Nach Diskussion wurde mir empfohlen, das Getriebe zu spülen und umzuölen (MTF0063). Im Sommer will ich das bei meinem Softturbo (Cabrio, Bj. 93, 135.000 km) auch machen. Muß ich da auch spülen und umölen ? Welches Öl ist da richtig ?
  3. jpk144 hat auf jpk144's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    Ok, danke. Wo finde ich die Vorschrift SI 02-04-471 zum Umölen und Durchspülen ? Mache ich das schon mit dem neuen Öl von GM ?
  4. jpk144 hat auf jpk144's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    patapaya: Erstzulassung ist Dezember 2011. VIN ist 222012411
  5. jpk144 hat auf jpk144's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    Thomas Alt, vielen Dank. Soll ich nur auffüllen (wenn was fehlt) oder 1,8 l komplett neu füllen ? (Dann würde ich 2 Liter kaufen)
  6. jpk144 hat auf jpk144's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    Ok, danke, das werde ich versuchen.
  7. jpk144 hat auf jpk144's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    Hallo, habe kürzlich einen 9-3 I von 2001, Handschalter, 150 TKm, Turbo mit 150 PS erworben. Zustand ist gut; er fährt sich prima. Das Getriebe ist ab und zu etwas hakelig, speziell die Gänge 2, 3 und 4. Der Rückwärtsgang lässt sich gut einlegen. Nach Aussage meiner Saab-Werkstatt ist das Getriebe korrekt eingestellt, man muß mich dem Hakeln leben, eine Wechsel des Getriebeöl bringt nichts. Was meint Ihr ? Soll man das Öl wechseln ? Wenn ja, welches Öl in welcher Menge ?
  8. Hallo, ich habe einen 9-3 I Bj. 2001 erworben, der eine Instrumententafel in Carbonlook hat, die allerdings nicht mehr gut und einheitlich ausschaut. Holz (nicht nur aufgeklebt) wäre mir viel lieber. Leider habe ich nichts gefunden, wo man sowas noch kaufen kann. Weiß jemand, wer eine Tafel in Holz (natürlich in guten Zustand) verkauft ? Ist das schwierig zu tauschen ?
  9. jpk144 hat auf jpk144's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    Danke für den Tip. Lasse im Sommer einen Kundendienst machen; bei der Gelegenheit lass ich die Kabel checken.
  10. jpk144 hat auf saab92001's Thema geantwortet in 9-3 III - X
    Wenn es nicht die Original-Sitzheizung sein muß, gibt es viele Sattler, die den Sitz aufmachen, Heizmatte reinlegen, verkabeln und Sitz wieder vernähen. Schalter ist dann allerdings am Sitz angebracht. Kosten rund 250,- EUR je Sitz.
  11. jpk144 hat auf jpk144's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    niki9911: danke für die Info. Dann ist es ja normal, dass er etwas schwammiger ist. Bei unseren schlechten Strassen auf dem Land ja gar nicht so schlecht :)
  12. jpk144 hat auf jpk144's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    Es sind km; er zeigt zwar Meilen im Tacho an, aber das sind 85.000 mls. Da würde es mich schon wundern, wenn die Dämpfer am Ende sind.
  13. jpk144 hat auf jpk144's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    Hallo, habe einen 9-3 Bj. 2001 (135.000 km) erworben, der aus USA imortiert wurde. Auto ist gut, fährt sich aber "schwammiger" wie mein anderer 9-3. Haben die Amis damals ein anderes (weicheres) Fahrwerk bekommen, oder sind da die Stoßdämpfer am Ende ?
  14. jpk144 hat auf jpk144's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    Im Stand geht der Knopf, aber während der Fahrt kann ich weder mit dem Knopf noch mit dem Schlüssel wieder öffnen. Wenn ich den Schlüssel nach der Fahrt aus dem Zündschloss ziehe, öffnet sich die ZV auch nicht. Denke, ich muß mal zur Saab-Werkstatt und den Hinweis zu Tech2 geben. Danke
  15. jpk144 hat auf jpk144's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    Hallo, was heißt TECH 2 ein-/ausschalten ? Manchmal schließt er aber erst nach 2 Minuten ??!! Ich kann es von innen auch nicht wieder per Knopfdruck öffnen.
  16. jpk144 hat auf jpk144's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    Hallo, habe einen 9-3 Bj. 2001 mit 185 PS gekauft. Technik funktioniert sehr gut, außer der ZV. Wenn ich losgefahren bin, schließt die ZV von alleine. Man kann nur noch aussteigen, wenn man den Knopf hochzieht. Im Forum habe ich bisher nur das Problem gefunden, wenn einzelen Türen sich alleine oder gar nicht schließen. Braucht man hier ein neues Steuergerät ? Teile kann man meines Wissens nicht mehr kaufen. Weiß jemand, was zu tun ist ?
  17. Hallo D.C., laut meinem Saab-Händler benötige ich Wischermotoren Baujahr 1990 bis 1993 (bis 1989 waren die anders). Saab-Teile-Nr. sind 4095816 (rechts) und 4095790 (links). Die werden aber vorauss. nicht draufstehen, eher die Bosch-Nr. Unabhängig davon, ob ich den rechten wieder gangbar bekomme, habe ich Interesse an beiden Motoren. Melde Dich doch wieder, dann könne wir tel. Kontakt aufnehmen.
  18. Danke an alle für die Tips :) . Ich werde es überprüfen
  19. Rene, danke, das werde ich machen. Meine Frau und ich fahren seit 10 Jahren 9-3 und sind jetzt Besitzer eines 900. Geile Kiste !
  20. Hallo, besitze einen 901 S Cabrio Bj. 92. Der rechte Scheinwerder Wischermotor ist defekt. Teile-Nr. von Saab kenne ich, kann man aber nicht nachbestellen. Auf dem linken Motor steht die Bosch-Nr. 0 380 208 903, auf dem rechten steht keine Bosch-Nr. Weiß jemand, unterwelcher Nr. ich im Internet nach einem gebrauchten Motor suchen muß ? Danke für jeden Tip.

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