Draken75

Das war mein Plan:rolleyes: .... aber alles ist irgendwie gebrochen oder gerissen.... schade um die Zeit

Ich war dort... den Geruch hab ich 3 Tage nicht aus der Nase bekommen 🤢... Schäden rund ums Auto. Front-Verkleidung gebrochen, Kotflügel rechts hinüber ..sowie die Radhausschale, ROST beim Tankdeckel, SID voll mit Fehlermeldungen, Klimakühler hinüber, Bremse hinten rechts steckt, ZV schließt nur noch Beifahrertüre Nja die Felgen sind mal vom 9-5 Griffin ... ich bin immer wieder erstaunt wie verwahrlost manche Saab´s sein können. Manchmal ist es besser wenn gewisse Dinge oder Personen auf nimawiedersehen ins Ausland gehen 😉 ... und der Händler will das auch so.

Hm... Irgend welche Meldungen im SID? Reagiert das Lenkradschloss wenn du den Schlüssel reinsteckst?

Also der Stecker ist soweit o.k. lt. Vorbesitzer wurde ein Adapter verwendet. Also muss ich jetzt nach hinten gehen. Die Dachantenne bedient ja nur das Navi und das Telefon. Habe den grünen Antennenverstärker an der rechten Seitenwand in Verdacht. Entweder ist der gestorben oder bekommt keine Spannung. An welcher Sicherung hängt der ? LG Draken

Starter selber ist auch ein Thema bei dem Auto.

Dreht der Motor oder blockt das Zündschloss?

Mir ist so ein Auto gestern angeboten worden. Hast du zugeschlagen? LG Draken

Oje .... wieder war Spezielles . Bei mir ist der Radioempfang ganz schlecht und reißt in jedem Tunell ab. Ich habe den Verdacht das bei der Rückrüstung da Murks gemacht wurde.

Und bei meinem fehlt die äußere Hülse ....

Mach ich, hab auch den Antennenverstärker im Verdacht...das grüne Ding rechts hinten. Kann durchaus sein das der Typ der das Nachbauradio eingebaut hat dort die Stromversorgung gekappt hat.

Die Pumpe ist im sterben oder das Öl ist alt. Meine ist im Stadtverkehr nach Valhalla gegangen. Ganz toll!! Einparken wurde zum Kraftakt.

Hallo Zusammen! Meine Neuerwerbung (MY08 1,8t BioPower Automatik Scandic......) hat org. das Saab Infotainment Plus mit Bose Centerpoint ....Subwoofer in der Reserveradmulde. Lt. dem Vorbesitzer war bis vor 3 Monaten ein "Nachbauradio" ..warum auch immer:eek: .. verbaut. Nun ist das orig. Navi wieder drin, funkt soweit ganz gut nur der Radioempfang ist miserabel. Hab das Radio mal ausgebaut und mir ist aufgefallen das der Antennenstecker etwas eigenartig aussieht. Ich habe den Verdacht das dieser mal abgeschnitten war und bei der Rückrüstung wieder draufgedingst wurde. Ich möchte das gescheit haben und wo bekomm ich so einen Stecker her? Wie heißt der überhaupt? LG Draken

Leider hat er nichts mehr:frown:.... hat eine Nacht "Inventur" gemacht. Hätte dir gern weitergeholfen. LG Draken

Ich kann mal einen EX Saab MA fragen. Der hat bei der Auflösung der Firma einiges mitnehmen dürfen. LG

..und du bist schön brav an der RICHTIGEN Halteline stehen geblieben

War das Lenkradschloss offen oder blockiert?

Ich möchte das auch bei einem MY 08 Biopower machen. Reicht da das Nachrüsten der Wippen....hätte ich auf Lager... und Anlernen mit dem Tech? Lg Draken

Einmal ein österreichischer Film: https://www.polyfilm.at/film/tiere/ Hatte das Auto bis 2019 in meinem "Bestand" ...... war eine sehr stark geschminkte Leiche

Hatte bei meinen 06er SC auch so ein Problem. Es war ein Haarriss im Gehäuse der Rückleuchte in Verbindung einer gequetschten Dichtung vom Lampenträger. Noch dazu war die Abdeckleiste nicht fest. Nach jedem mal Waschstraße ein See im Kofferraum. LG Draken

Bei mir wars ein lockerer Stecker am Kabelstrang. LG Draken

Ist übrigens bei allen 9-5er Limos seit Beginn so, war ein Aufpreis-Extra..

Geht ganz einfach. Du besorgst dir beim Schrotti eine hinterer (LI /Re is egal) MIT der Abdeckung, klappst die Rückbank um, hebelst die mittlere Abdeckung im Auto heraus. Dann kommen schon die Löcher im Blech zum Vorschein (10er Schrauben). Einbau in umgekehrter Reihenfolge. Liegt daran das in der Limo die hinteren Kopfstützen an der Hutablage befestigt sind. Deswegen ist die Bauform auch eine ganz andere. ich mach Fotos von meiner Limo in schick sie dir. LG Draken

lässt sich aber ganz leicht nachrüsten. hab das bei meinem 02er Vector in 10min erledigt.

Greife das Thema wieder auf und mir ist die Gefahr hier geteert und gefedert zu werden bewusst:rolleyes:. ...ist mir egal, ich zieh mir auch ein Hasenkostüm an und fahr mit meinem Cabrio durch die Stadt! Hab mir zu "Testzwecken" (...und nur Betrieb auf einer abgesperrten Teststrecke:biggrin:) D1S, H4 und H11 einer bekannten irischen Handelsplattform bestellt. Die Lieferzeit war mit 8Tagen mehr als ok., die Verarbeitungs-Qualität der "Leuchtmittel" könnte man mit "nahe am Original" bezeichnen (Philips). Der Einbau war Plug & Play, ohne Fehlermeldungen, einzig der Deckel von dem Hauptleuchtmittel weist eine gewisse Enge auf. Ich dachte das die automatische LWR das nicht sonderlich mag wenn da Wiederstand herrscht und habe von einem Schlachter die Abdeckungen hergenommen und um den Überstand ausgeschnitten. So hat der eingebaute Lüfter auch wieder Sinn. Bei der "Testfahrt" (da ja Teststrecke auch gleich ohne Kennzeichen) konnte ich eine zu erwartende, stark verbesserte, Lichtausbeute wahrnehmen. Ich bin zufrieden. Was den Betrieb außerhalb der Teststrecke betrifft, wurde gestern angehalten (weils soo gut ausschaut auch mit eingeschalteten NSW) und die Rennleitung hat sich mein Auto angeschaut, nix bemängelt, sondern nur ein Ticket für Spurwechsel ohne blinken gegeben. Ich glaube das es im heutigen Straßenbild nicht mehr auffällt da gut 70% der Autos vom Werk aus LED haben. Überhaupt bei Fahrzeugen wo der Verbrennungsmotor weggelassen wurde mit "erleuchteten" Grüßen Draken