SAABerer

Aber warum nur?

Im Grunde hast du ja vollkommen recht....Aber wegen sowas geht man doch nicht zum Anwalt.... Das zahlt man und zieht seine Konsequenzen.... Und denkt sich: Leck mich am Ärmel...

Ich war mal hier im Audi -Forum... Das war grausig...ich weiss nicht ob die Typen dort nen zu kurzen haben oder was deren Krankheit ist Ist echt ein geniales Marketing, das einen wirklich sprachlos zurücklässt...Die Leute sind wie hirnlos Affen, die sich über Bananen freuen.... Gaaaanz krass

Also jetzt mal ernsthaft.... Bei 135 Euro Streitwert, da freut sich der Rechtsanwalt (Vorsicht: Ironie). Der kann da gerade mal 80 Euro " Fallpauschale" abrechnen und hat nen pingeligen Mandanten, der meint es müsste alles hopplahopp gehen, mit tausend Rückfragen und Anmerkungen .Das macht Laune... Vllt kommt er mal wieder, wenn er was bei ebay für 10 Euro gekauft hat, was falsch beschrieben war ( Vorsicht: Sarkasmus)

Na dann nur zu....

Sicher, aber wie sagt der Lateiner immer: audiatur et altera pars ...... und das fehlt halt bislang.... Die Sicht der anderen Seite ist notwendig, um ein objektives Bild zu erhalten.... Ich finde das auch stets problematisch mit den Bewertungen im Netz. Die sind subjektiv und jeder hat ne spezielle Erwartungshaltung....der eine ist extrem pingelig der andere ist viel zu locker....

Grundlage ist der Auftrag mit Leistungsbeschreibung.... Geklärt werden muss: Gibt es den schriftlich? Wurde da der Umfang der Arbeit genau festgehalten? Handelte es sich um einen schriftlichen Kostenvoranschlag oder nur um eine Schätzung? Welcher Preis wurde vereinbart? Ohne Vereinbarung wird der ortsübliche Preis geschuldet.... Bei dem Auftrag "Durchsicht" dürfte das Nachfüllen von Betriebsmitteln umfasst sein, auch deren gesonderte Berechnung. Also fragen über Fragen

Wo ist das Plus im Heck? Oder muss man Kabel ziehen?

Meine f****** parkhilfe spinnt....wenn es länger trocken ist funktioniert sie, bei Nässe kommt ne Fehlermeldung.... Nervig.... Woran liegt es.........Wahrscheinlich Wackelkontakt....

Hätte mich auch gewundert....habe vor kurzem resetted und dann nach 200 km Autobahn (sanftes cruisen) 7,8 Liter draufstehen...bin jetzt 40 km Stadt dazugefahren und es liegt schon bei 10,4 Liter im Schnitt...

Beim xc90 hab ich schon fiese Geschichten gehört va wegen der automatik... Macht wohl früh schlapp....

Wie lange hält ne gasdruckfeder normalerweise? Meine macht irgendwie schlapp...Bj 2003. Ist der Wechsel aufwendig? Kann man das als normalo selbst tauschen?

Da wo ich wohne wird max 2 Wochen im Jahr gestreut...In harten Wintern....Meist auch gar nicht...

Ich finde, dass ein bei maximal vmax 110 km/h bewegter saab, der meist im langstreckenverkehr auf leeren geraden strassen genutzt wurde, also skandinavientypischer fahrstil, weniger ausgelutscht sein dürfte als ein hirnlos gebolzter karren auf deutschen Autobahnen mit regelmäßigen abbremsen aus 200 km/h auf 80 und vollgas rausbeschleunigen von 90 auf 200....Mit häufigem stop and go im Stau. 300.000 km in Schweden entsprechen max 150.000 km in D. aber: die Winter und das Salz...Da sehe ich das Problem....

6sitzer....lancia phedra emblema...3.0 v 6. Schönes Fahrzeug...

VW phaeton aus Dresden?

Ich weiß nicht, ein Fahrzeug, das in Schweden lief, hat nie Drehzahlen gesehen... Ob das positiv ist, weiss ich nicht. Wenn das jetzt über deutsche Autobahn gebolzt wird...Da hätte ich kein gutes Gefühl...

Hat jemand Erfahrung mit trabold Filtern, unifilter oder öldialyse?

Hilfe Öl Diskussion.... . Ich glau br folgendes : Wie beim Salat... Lieber frisches billiges als teures ranziges.... Oder: billiger ist ok, wenn die Belastung gering ist und oft gewechselt wird. Teures ist notwendig, wenn das Fahrzeug stark belastet wird und nicht so häufig gewechselt wird.. Also bei Wechsel alle 5000 km kannst jedes beliebige Öl nehmen, das passt. Bei Wechsel alle 15000 km, da muss es schon deutlich besser sein, Grade beim 9-5

Nee sorry, aber das Teil bewirkt echt ein verbasteltes aussehen....Das hat der 9-5 nicht verdient....

Der Kofferraum vom Kombi ist recht klein....Aber mir gefällt er immer noch besser als die Limo... Aber über Geschmack kann man streiten...jedem Tierchen sein plaisirchen....

Ich fand beim 9000 er das Konzept schräghecklimo genial...mega Kofferraum ohne Kombi zu sein....Schade, dass das beim 9-5 aufgegeben wurde...ich finde rein platztechnisch die Limo für meine Bedürfnisse daneben

Also ich hätte zwei 9000.... Einen bj 1987 und ein facelift bj 1993. Der erste war unverwundbar, 2.0 l Maschine 125 PS oder so, aber mir zu mager ausgestattet insbesondere keine Klima,der zweite war ein 2.0 Liter niederdrickturbo 150 PS. Sehr gut ausgestattet..... Liefen deutlich über 250.000 km ohne jegliche mätzchen ....der bessere w124 einfach...super Fahrzeuge.... Hatte dann nen 9-5 er Limo, 2.3 t bj 1998.... Kaum gehabt Motorschaden bei 110.000 km....war nur kurzstrecke unterwegs...Damals von der olschlammproblematik noch nix gehört gehabt. Seit 2007 hab ich nen 9-5 aero bj 03 Kombi....Klasse Auto, aber der 9000er war im Vergleich zu den damaligen Fahrzeugen w124, 5er BMW oder Audi 100 ende der 80er und Anfang der 90er einfach besser....der 9-5 im Vergleich in den 00er eben nicht mehr....Er hat stagniert, die anderen wurden besser...Schade.....

Welchen turbo hat der aero...Mitsubishi mhi oder garrett

Ich selbst hab jetzt 196.000 km....Vor kurzem hat man mir gesagt, beim starken beschleunigen käme blauer Qualm aus dem Rohr.... Das hat mich etwas verunsichert.... Ich merke aber nichts ungewöhnliches