9-5 Aero Bj 2002

[saaboesterreich]

Danke - ich werde mir die Links alle noch reinziehen, und dann geht's innerhalb der nächsten Tage los.
Zum Ritzel: das rutscht gerne raus, oder? Muss man dann sanft wieder in Position klopfen. In der Theorie hab ich schon viel im Hinterkopf, aber trotzdem fehlt mir noch der Überblick, sozusagen das Gesamtbild. Wahrscheinlich muss ich einfach mal anfangen...danke, ich mach jetzt Schluss mit OT.

 

[GSUS]

Danke - ich werde mir die Links alle noch reinziehen, und dann geht's innerhalb der nächsten Tage los.
Zum Ritzel: das rutscht gerne raus, oder? Muss man dann sanft wieder in Position klopfen. In der Theorie hab ich schon viel im Hinterkopf, aber trotzdem fehlt mir noch der Überblick, sozusagen das Gesamtbild. Wahrscheinlich muss ich einfach mal anfangen...danke, ich mach jetzt Schluss mit OT.

https://www.saab-cars.de/threads/stellmotor-ausbauen-fahrerseite.26662/page-3#post-1453517

 

[HAGMAN]

Der Winter kommt .... mein alter Alltags-Schwede 850 T5 muss bald abgelöst werden. Durch den schönen 9-5.
Weil ich den Wagen auch als LNA-Zubringer nutzen möchte, muss noch ein bisschen Sondersignal rein.
Das wäre mein 4. Sondersignal-Umbau - weil ich die Autos über die Jahre immer mal gewechselt habe bzw. verkauft habe. Demnächst mal mit dem TÜV sprechen - damit die Vorgaben alle eingehalten werden (die Anlage muss u.a. verdeckt sein). Die Schaltkonsole ist schon mal drin.... dafür musste ich das kleine Einschubfach zersägen . Die DEFA 10 Amp Ladeerhaltung funktioniert. Die Hörner kommen hinter die Stosstange .... beim 900er habe ich sie hinter dem Grill was sehr gut ging und an der Kühlung nichts geändert hat. Die FW hat sich über den alten 900er immer gefreut .... vielleicht ist das bei dem viel sicheren 9-5 dann ja auch so.

 

[HAGMAN]

Der Lackierer war da. Die Schäden vom Blinkergeflatter sind behoben. Die Scheinwerfer gleich mit poliert. Uff .

 

[patapaya]

Wie neu!

 

[raser]

Der Lackierer war da. Die Schäden vom Blinkergeflatter sind behoben. Die Scheinwerfer gleich mit poliert. Uff .

Sieht super aus

 

[HAGMAN]

Kurze Fahrt ans Wasser.
Ein bisschen NORDSEE für die Forum Saabisten aus dem Süden

Kalt, 100 Oktan.
Ein 20 Jahre alter Wagen ... und er drückt gewaltig.

Auch im Vergleich zu unserem modernen Mini ... muss er sich nicht verstecken.

Die Sound-Anlage im 9-5 finde ich genial. Da kommen die teuren Werksanlagen (Dynaudio im T6 oder Harman/Kardon im Mini) kaum mit .... sie viel Spaß für doch so wenig Geld.

Keep on SAABING.

 

[Leon96]

Viel Oktan sind gut.
Aber mehr als 98 brauchst du im Winter tatsächlich nicht da das Auto den Vorteil nicht verwerten kann.



Fährst du eigentlich noch den originalen Ladeluftkühler? Glaube darüber hab ich in diesem Thread noch nix gelesen. Oder hast du schonmal über ein Update nachgedacht?
Ist auf jeden Fall sehr sehr lohnenswert für die wärmere Jahreszeit weil der selbst für die Serienleistung ziemlich unterdimensioniert ist


Bei 25°C Außentemperatur und laufender Klima liegt man aus eigener Erfahrung eigentlich fast nie mehr unter 50°C Ladelufttemperatur auf der Autobahn, es sei denn man fährt maximal 140km/h.
Und wenn man wirklich mal flott fährt ist man sehr einfach über 60°C

Es ist ein lohnenswertes Upgrade.

 

[HAGMAN]

Moin Leon. Aero-Bruder/Twin.
Im Sommer wollte ich die Kühler angehen.
Das Klimateil ist undicht. Wenn ich es mache, kommt der Wasserkühler auch neu. Dann wird der LLK mich ansehen - und der DO88 ??? wird mich verlocken.
Ich rechne auch mit Rost, Servoleitung .... und dann sind wir schon wieder bei 1000 Euro plus.
Warte noch ein bisschen ....
Aber das das so ist glaube ich !!
Am Open SID und Tech2 habe ich auch schon geschaut ....

 

[raser]

Viel Oktan sind gut.
Aber mehr als 98 brauchst du im Winter tatsächlich nicht da das Auto den Vorteil nicht verwerten kann.

....

Na endlich mal Einer der das auch so sieht

 

[Kurti]

9-5 Talladega?
Sondermodell made by Hagman

 

[HAGMAN]

9-5 Talladega?
Sondermodell made by Hagman

Natürlich. Der Sticker ist aus Trollhöttan ... wo ich mit meinem Jungen war ... und es so regnete ... Du erinnerst Dich. In den Zelten war es trocken - und natürlich musste ich auch etwas Kaufen. Es ist nicht vom 9-5, aber für uns eine schöne Erinnerung an ein sehr nasses Schwedenwochenende.

 

[HAGMAN]

Natürlich. Der Sticker ist aus Trollhöttan ... wo ich mit meinem Jungen war ... und es so regnete ... Du erinnerst Dich. In den Zelten war es trocken - und natürlich musste ich auch etwas Kaufen. Es ist nicht vom 9-5, aber für uns eine schöne Erinnerung an ein sehr nasses Schwedenwochenende.

Schlechtes Wetter, nichts will kaputt gehen.
Nun gut. Also die Schwedenreste an die Wand und ein bisschen umdekorieren ... und aufs nächste Saab Treffen hoffen.

Wer es nicht kennt muss einen für bescheuert halten.

 

[klaus]

Unglaublich wieviel Platz es da noch an den Wänden gibt.

 

[Saab Freund]

Schlechtes Wetter, nichts will kaputt gehen.
Nun gut. Also die Schwedenreste an die Wand und ein bisschen umdekorieren ... und aufs nächste Saab Treffen hoffen.

Wer es nicht kennt muss einen für bescheuert halten.

Schöne Stillleben! Du bist auch Künstler?

 

[patapaya]

Der Kalender vom letzten Jahr war mir zu schade, in der Schublade zu verschwinden und hat deshalbe einen Platz an der freien Wand bekommen...


Du bist also nicht alleine...

 

[HAGMAN]

Schöne Stillleben! Du bist auch Künstler?

Nee Frank, nur ein Spinner !
Klaus - genau !
Ralph - nice Stuff. Sehr schöne Saab-Höhle.
Schönes WE

 

[Kurti]

Bei den Felgen an der Wand bekommen manche doch Schnappatmung hier

 

[HAGMAN]

Bei den Felgen an der Wand bekommen manche doch Schnappatmung hier

Ja, und man muss sie so nicht Putzen. Optimal !
3 Generationen Aero in 15-16-17 Zoll.
Wobei die 9-5 Felgen sehr billig waren - und nur gepulvert wurden. Ziemliche Macken am Rand, Lack matt. Aber die 15 (alte Achse) und 16 Zoll Felgen sind ganz gut.

 

[Saab Freund]

....Geldanlage in Alu Räder... zum Vermögensaufbau sozusagen