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Moin
du meinst mit SW jetzt aber immer den Reflektor, oder? Ich würde unter SW den ganzen Scheinwerfer und damit zunächst das äußere Gehäuse sehen.
900 Reflektor tauschen
- Ersteller Pauke
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du meinst mit SW jetzt aber immer den Reflektor, oder? Ich würde unter SW den ganzen Scheinwerfer und damit zunächst das äußere Gehäuse sehen.
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Na ja, bevor man sich die Arbeit macht - erfahrungsgemäß ist auch die Streuscheibe vergilbt und sandgestrahlt - sind vielleicht zwei neue Scheinwerfer für € 200.- doch die bessere Lösung.
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@turbo9000
Ja, nur der Reflektor. Da alle Plastikteile zerbröselt sind, hab ich für die Exikutive ein paar Läppchen zur Stabilisierung reingequetscht.
Ja, nur der Reflektor. Da alle Plastikteile zerbröselt sind, hab ich für die Exikutive ein paar Läppchen zur Stabilisierung reingequetscht.
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Gibt es wo?
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Hallo.
Das sind Nachbauten, nichtmal Hella. Wie ist da die Paßgenauigkeit? Nachbaublinker mußte ich mal zurückschicken.
Ich brauche rechts einen neuen Haupt-SW mit Leuchtweitenregulierung und habe die Wahl:
1. Gebrauchten SW schicken lassen mit der Gefahr, daß der vom TÜV nicht akzeptiert wird.
2. SW reinigen........., halte ich für wenig sinnvoll.
3. Reflektor ersetzen
4. Nachbau-SW kaufen und einbauen, wobei ich keine Lust auf schräg sitzende SW habe.
Was empfehlt ihr?
Danke
Ralf
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Völlig o.k.
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Es gibt noch eine Möglichkeit: Bei schwedenteile.de neuen Original-Saab-Scheinwerfer kaufen für etwa € 500.-. Der ist dann sicherlich zu 100% paßgenau und wahrscheinlich von Hella.
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Ist eh meine engere Wahl, ich wollte nur keine schlaffen Hunde wecken, wenn erst bekannt ist, daß es Scheinwerfer noch neu gibt, entsteht ein Run und am End kriege ich nichts mehr ab von den neuen Saabscheinwerfern.
Obige Aufzählung #30 ist ergo als Ablenkung zum Selbstschutz zu verstehen!
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Wenn Du einen originalen rechten Scheinwerfer brauchst, dann empfehle ich Dir diesen Anbieter zum Preis von 149,90 Euro:
http://www.ebay.de/itm/1AH-005-272-...472487?hash=item210b1e8da7:g:lZEAAOSw9N1Vv3SN
Hab mir im Februar 2016 nacheinander 2 Scheinwerfer rechts für mein 900 Cabrio und Coupé dort besorgt. Nachdem das erste Paket angekommen war und ich die Beschriftung und die Aufkleber des alten mit dem neuen Scheinwerfer verglichen habe, habe ich mir noch einen zweiten bestellt, weil alles absolut identisch war.
Natürlich übernehme ich keine Gewähr dafür, dass es bei einer neuen Bestellung wieder so ist wie bei mir.
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Danke für den Tip, schaut gut aus und ist wohl auch kaum ein Risiko.
Ich bin morgen in einer ehemaligen Saabwerkstatt, wenn die nichts haben bestelle ich da.
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Das freut mich sehr, da ich gerade zwei Sätze für die CVs bestellt habe, welche morgen hier eintrudeln müßten.
Denn wenn selbst unser Klaus die Dinger 'völlig o.k.' findet, kann ich damit sicher sehr gut leben.
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Ich habe nach langem rum basteln an den verrotteten Stellschrauben, die Nachbauten von einem fränkischen Schwedenteilehaber verbaut. Nicht Orginal Hella. Aber Passform und Lichtausbeute überzeugen! Und der Preis ist für 98 Schleifen natürlich ein unschlagbares Argument! Klare Empfehlung! Für diejenigen die sich auf die Abweichung vom Orginal einlassen können!
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Habe ich inzwischen bestellt und erhalten.
Reibungsloser Kauf, schnelle Lieferung, einwandfrei originale Hellaware. Auch meinem Sonderwunsch nach Versand mit DHL wurde gegen geringen Aufpreis entsprochen.
Daran, daß das Ding paßt und auch dem TÜV zusagt, habe ich keinen Zweifel. Gemessen an den Preisen für gebrauchte Scheinwerfer mit unsicherer TÜV-Eignung finde ich diesen SW günstig. Selbst für einen neuen Reflektor wären 85 Euro fällig gewesen, ich hätte alles umbauen müssen und dann hätte ich immernoch die alten Anbauteile.
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Das ist sicherlich so; allein die Optik! Alte Scheinwerfergläser sind irgendwie leicht gelblich, neue leicht bläulich.