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Fremdsichtungen interessanter Oldtimer und Exoten
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Letzendlich waren es Brot und Butter Autos der gehobenen Mittelklasse, die allerbestens erhalten für viele heute einen Reiz haben.
Bei den Brot und Butter Autos interessierten mich immer nur Franzosen (Peugeot 404, Renault 16 z.B.) einige Italiener und natürlich einige Engländer bis max Ende der 70er, einige wenige bis Ende der 80er. Danach sind es einfach billige Gebrauchtwagen in massenhafter Stückzahl
(Ein Morris Minor Traveller kommt mir da noch mal ins Haus.)
Deutsche Autos fallen mir da schlicht und einfach nicht ein.
Deren fahrerische Reiz fehlt, die meist sehr einfachen Innenausstattungen und das schlichte Design, sprechen mich einfach nicht an, deshalb sehe ich sie lieber als sie zu besitzen.
Bin mal gespannt, was die Trollselbsthilfegruppe weiter bringt, vielleicht, (nach den zaghaften Anfängen hier) wieder ein Klohäuschen oder einen Polo? Das selbst gegebene Versprechen hat mal gerade 24 Stunden gehalten. Hab nichts anderes erwartet
. Ich kann es nicht verhindern, das ein Thread mit wirklich tollen Autos mit heimlichem Wohlwollen einiger "Moderatoren" platt gemacht wird.
Sind manche wirklich so total neben der Spur, das sie glauben, mich damit ärgern zu können?
Im Gegenteil, das spornt mich für neue Threads an
(Wäre mir ja fast langweilig geworden, wenn die Jungs ihren feierlichen Schwur gehalten hätten)
Bei den Brot und Butter Autos interessierten mich immer nur Franzosen (Peugeot 404, Renault 16 z.B.) einige Italiener und natürlich einige Engländer bis max Ende der 70er, einige wenige bis Ende der 80er. Danach sind es einfach billige Gebrauchtwagen in massenhafter Stückzahl
(Ein Morris Minor Traveller kommt mir da noch mal ins Haus.)
Deutsche Autos fallen mir da schlicht und einfach nicht ein.
Deren fahrerische Reiz fehlt, die meist sehr einfachen Innenausstattungen und das schlichte Design, sprechen mich einfach nicht an, deshalb sehe ich sie lieber als sie zu besitzen.
Bin mal gespannt, was die Trollselbsthilfegruppe weiter bringt, vielleicht, (nach den zaghaften Anfängen hier) wieder ein Klohäuschen oder einen Polo? Das selbst gegebene Versprechen hat mal gerade 24 Stunden gehalten. Hab nichts anderes erwartet
. Ich kann es nicht verhindern, das ein Thread mit wirklich tollen Autos mit heimlichem Wohlwollen einiger "Moderatoren" platt gemacht wird.Sind manche wirklich so total neben der Spur, das sie glauben, mich damit ärgern zu können?
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(Wäre mir ja fast langweilig geworden, wenn die Jungs ihren feierlichen Schwur gehalten hätten)
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Nicht zu finden................als Ghia
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Mein alter Herr fuhr zwischen 1974 und 1986 stets Granadas als viertüriges Stufenheck. Er fuhr damit stets so 60k km je anno als Pendelstrecke und so gab es etwa alle drei Jahre einen Nachfolger. Er war stets ein gemütlicher Fahrer und der damals imposante Auftritt mit dem großen Wagen gefiel ihm, das Auto passte zu ihm und seinen Fehlern.
Zwischen dem goldenen aus diesem Bild und einem silbernen der letzten Serie fuhr er zwischendurch einen Mercury Zephyr ebenfalls als viertürige Limousine, welche auf Urlaubsfahrt in Belgien von einem Reisebus totalisiert wurde, während wir zum Brüsseler Flughafen Richtung USA unterwegs waren. Ich war drei Jahre alt und der Bus fuhr in "meine" hintere Tür. Mein Vater übersah eine verdeckte ungewöhnliche Vorfahrtsregelung und reagierte in letzer Sekunde blitzschnell, der Anprall war dann eher minimal, aber dadurch, dass danach mit ca. 40 kmh noch ein Bordstein mitgenommen wurde, war der Wagen unrettbar verzogen. Die Reaktionsschnelle und die beiden kurz aufeinanderfolgenden Schläge hatten mich beeindruckt. Wir haben unbeachtet des Unfalls den Flug angetreten. Ich mochte die weinrote Innenausstattung des Zephyr (https://cdn-0.barnfinds.com/wp-content/uploads/2017/04/81-Mercury-Zephyr-wagon-V8-2.jpg), sie hatte mehr Flair als die Granadas, geräumig waren sie beide.
Später schrumpfte das Budget auf Escort und Fiesta, es musste aber Ford bleiben. Diese Verbindung hat sich mir nie erschlossen, aber es blieb bis heute so, dass ich mich in großen KFZ wohl fühle, was den Innenraum betrifft.
Zwischen dem goldenen aus diesem Bild und einem silbernen der letzten Serie fuhr er zwischendurch einen Mercury Zephyr ebenfalls als viertürige Limousine, welche auf Urlaubsfahrt in Belgien von einem Reisebus totalisiert wurde, während wir zum Brüsseler Flughafen Richtung USA unterwegs waren. Ich war drei Jahre alt und der Bus fuhr in "meine" hintere Tür. Mein Vater übersah eine verdeckte ungewöhnliche Vorfahrtsregelung und reagierte in letzer Sekunde blitzschnell, der Anprall war dann eher minimal, aber dadurch, dass danach mit ca. 40 kmh noch ein Bordstein mitgenommen wurde, war der Wagen unrettbar verzogen. Die Reaktionsschnelle und die beiden kurz aufeinanderfolgenden Schläge hatten mich beeindruckt. Wir haben unbeachtet des Unfalls den Flug angetreten. Ich mochte die weinrote Innenausstattung des Zephyr (https://cdn-0.barnfinds.com/wp-content/uploads/2017/04/81-Mercury-Zephyr-wagon-V8-2.jpg), sie hatte mehr Flair als die Granadas, geräumig waren sie beide.
Später schrumpfte das Budget auf Escort und Fiesta, es musste aber Ford bleiben. Diese Verbindung hat sich mir nie erschlossen, aber es blieb bis heute so, dass ich mich in großen KFZ wohl fühle, was den Innenraum betrifft.
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Frag mal ne Domina dazu.
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Die Selbsthilfegruppe ist nun völlig zerbrochen
Vinyldach und Velourspolster..........
(Für die notorischen Besserwisser und Krümelsucher - Im übrigen heisst es korrekt Velours, nicht Velour)
Eine gute Idee, ich baue mal für meinen Fanclub, der ja sehr eifrig meine Postings überwacht, kleine Fehler ein. Einen Siegerpreis für den ersten der sie findet, überlege ich mir noch.
Nun mal weg von den langweiligen Suburbancars, hin zu echten Exoten.
Der Tyrell F1 meines Freundes Marco erstrahlt nun im ikonischen John Player Design, am 18. und 19.7 fährt er ihn in Donington Park, mal sehen ob ich einen Flug bekommen und hinfliege, lange genug zuhause gewesen.
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Eine gute Idee, ich baue mal für meinen Fanclub, der ja sehr eifrig meine Postings überwacht, kleine Fehler ein. Einen Siegerpreis für den ersten der sie findet, überlege ich mir noch.
Nun mal weg von den langweiligen Suburbancars, hin zu echten Exoten.
Der Tyrell F1 meines Freundes Marco erstrahlt nun im ikonischen John Player Design, am 18. und 19.7 fährt er ihn in Donington Park, mal sehen ob ich einen Flug bekommen und hinfliege, lange genug zuhause gewesen.
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Das mit dem Fliegen ist derzeit so eine Sache. Zumindest nichts für Ästhetiker. Grüße von den Kanaren.Die Selbsthilfegruppe ist nun völlig zerbrochen
Vinyldach und Velourspolster..........
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Eine gute Idee, ich baue mal für meinen Fanclub, der ja sehr eifrig meine Postings überwacht, kleine Fehler ein. Einen Siegerpreis für den ersten der sie findet, überlege ich mir noch.
Nun mal weg von den langweiligen Suburbancars, hin zu echten Exoten.
Der Tyrell F1 meines Freundes Marco erstrahlt nun im ikonischen John Player Design, am 18. und 19.7 fährt er ihn in Donington Park, mal sehen ob ich einen Flug bekommen und hinfliege, lange genug zuhause gewesen.
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Ja, Bock habe ich da nicht wirklich, ist aber ein kurzer Flug, da erträgt man das. Über den Atlantik würde ich so nicht fliegen. East Midlands wäre der Nahegelegenste, mal schauen
PS: Geht nicht direkt, aber FRA - Birmigham, dann ne halbe Stunde von dort.
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Die Ohren tun einem schon nach 1 Stunde von den Gummibändern weh.
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Die Ohren tun einem schon nach 1 Stunde von den Gummibändern weh.
Für den Kurzeinsatz im Supermarkt geht das. Für längere Nutzung nehme ich Staubmasken mit 2 Bändern,
die am Hinterkopf sitzen. Von solchen Staubmasken habe ich immer einen kleinen Vorrat, da ich öfter mal
Holz und Alu schleifen muss. Das will man nicht in der Lunge haben.
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Ich mach's mir einfach, ich geh einfach nicht einkaufen!
Das übernimmt meine Frau mit ihrer Schwester, die sehen das dann als Event. Hatte vor einigen Monaten einen Schulterbruch, die Schmerzen entstehen so immer wieder ganz plötzlich, wenn man sie braucht
Ich liebe es, in kleinen Geschäften einzukaufen, Supermärkte sehe ich noch nicht mal gerne von aussen
Das übernimmt meine Frau mit ihrer Schwester, die sehen das dann als Event. Hatte vor einigen Monaten einen Schulterbruch, die Schmerzen entstehen so immer wieder ganz plötzlich, wenn man sie braucht
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Mal weiter mit den schönen Autos, bzw. deren Heimathafen, in denen man mal auch ein Fest feiern kann, hier im Bergischen Land bei einem Jaguar Freund anlässlich eines Treffens.
Eine alte Schreinerei, zu einer "Garage" mit Wohnzimmereffekt umgebaut. Leider kann ich damit nicht dienen, ich hab ne schnöde kleine Halle von einem ehemaligen Malerbetrieb.
Eine alte Schreinerei, zu einer "Garage" mit Wohnzimmereffekt umgebaut. Leider kann ich damit nicht dienen, ich hab ne schnöde kleine Halle von einem ehemaligen Malerbetrieb.
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Danke für das Anschauen der Bilder!
Weiter mit schönen Autos, hier der Mercedes 190 SL eines Freundes in ein paar Bildern während der Restauration der Karosserie.
Da handgefertigt, kein Blech mit dem eines anderes austauschbar ist, war viel Zinn notwendig um perfekte Spaltmaße zu erreichen. Da die 190SL mittlerweile vom Marktwert im 6-stelligen Bereich liegen, lohnt da eine Restauration immer. Im ersten Bild ist er bei mir zu Hause, ich hatte ihn von der Lackiererei abgeholt.
Mein danebenstehendes W111 280SE Cabrio war damals noch nicht restauriert, sondern in dem Zustand, wie ich ihn aus den USA kaufte, hierzu später mal mehr
Weiter mit schönen Autos, hier der Mercedes 190 SL eines Freundes in ein paar Bildern während der Restauration der Karosserie.
Da handgefertigt, kein Blech mit dem eines anderes austauschbar ist, war viel Zinn notwendig um perfekte Spaltmaße zu erreichen. Da die 190SL mittlerweile vom Marktwert im 6-stelligen Bereich liegen, lohnt da eine Restauration immer. Im ersten Bild ist er bei mir zu Hause, ich hatte ihn von der Lackiererei abgeholt.
Mein danebenstehendes W111 280SE Cabrio war damals noch nicht restauriert, sondern in dem Zustand, wie ich ihn aus den USA kaufte, hierzu später mal mehr
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Traumhaft schön, aber traut man sich damit auf die Strasse?
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Gestern bei BMW Classic, Wheels & Weißwürscht. Originales BMW E34 M5 Ringtaxi. Nach vielen Jahren aus dem letzten Eck der Sammlung gezogen und restauriert. Ich könnte mir vorstellen, daß es da auch innen einiges an Arbeit gab.
Schönes Video dazu:
Schönes Video dazu: