Leistungssteigerung 9 3

Es ist halt geschmack dem einen gefällt es, dem anderen nicht.
 
Natürlich. es wäre ja auch langweilig wenn jedem das selbe gefiele. Wobei mir persönlich der Nordic auch nicht besonders gefällt, hinten hat er nämlih einen Flügel wie ein alter Cosworth. Aber die Leistung..... rrrrrrrrrrrrr
 
meiner ansicht nach ist der nordic gt auch nicht eben der schönste , aber insbesondere die frontschürze wird für den llk und die bremsen wohl einfach zwingend notwendig sein , der heckflügel evtl. für die straßenlage ....... ob es dann unbedingt einer von solchen ausmaßen sein muss ,ist halt die frage , schön ist er jedenfalls nicht - wie coachman schon sagte : escort und sierra cosworth lassen grüßen !!!!
 
Hallo,

war vor zwei Wochen mit meinem Freund Stephan in Schweden und wir haben zu allen Tunern Kontakt aufgenommen. Wir haben zwei Firmen gesehen die Ihre Leistunggesteigerten Autos auf auf einem eigenen Prüfstand abgleichen (Nordic und BSR) Wir waren auch bei MapTun und haben ein Einfamilienhaus in einer Wohnsiedlung vorgefunden!?! Meiner Meinung nach sind Leistungen bis 600 PS sicherlich möglich, aber sind die auch Fahrbar? Was macht die Perpherie (Getriebe, Antriebswellen usw.) ? Ich habe selbst schon Saab Turbos mit 350 PS gefahren und da gab es immer Ärger mit durchdrehenden Rädern und TCS versagen. Bei 350 PS in einem 9000 macht es aber schon Riesenspaß die M5AMGAlpinaPorsche Gilde zu Ärgern.

So nun zu dem Leistungshunger von c77. Ohne Eingriffe in deinen Motor sollten sicherlich gut 270 PS realisierbar sein. Sport-Kat, Auspuffanlage, Ladeluftkühler und größerer Verdichter am Turbolader. Die Trionic T7 müßte dann an das Umfeld angepaßt werden.
Wenn Du weitere Fragen hast poste mich halt einfach an.
 
Ich will nen Aero verdammt! Menno..... Was leg ich depp auch wert auf nen guten Abschluss :00000830:
Naja, kommt Zeit kommt Saab.
 
saabvater schrieb:
Hallo,

war vor zwei Wochen mit meinem Freund Stephan in Schweden und wir haben zu allen Tunern Kontakt aufgenommen. Wir haben zwei Firmen gesehen die Ihre Leistunggesteigerten Autos auf auf einem eigenen Prüfstand abgleichen (Nordic und BSR) Wir waren auch bei MapTun und haben ein Einfamilienhaus in einer Wohnsiedlung vorgefunden!?! Meiner Meinung nach sind Leistungen bis 600 PS sicherlich möglich, aber sind die auch Fahrbar? Was macht die Perpherie (Getriebe, Antriebswellen usw.) ? Ich habe selbst schon Saab Turbos mit 350 PS gefahren und da gab es immer Ärger mit durchdrehenden Rädern und TCS versagen. Bei 350 PS in einem 9000 macht es aber schon Riesenspaß die M5AMGAlpinaPorsche Gilde zu Ärgern.

So nun zu dem Leistungshunger von c77. Ohne Eingriffe in deinen Motor sollten sicherlich gut 270 PS realisierbar sein. Sport-Kat, Auspuffanlage, Ladeluftkühler und größerer Verdichter am Turbolader. Die Trionic T7 müßte dann an das Umfeld angepaßt werden.
Wenn Du weitere Fragen hast poste mich halt einfach an.
Zum Vergrößern anklicken....

Du hast da aber nicht zufällig Fotos oder? *hüstel*
 
saabvater schrieb:
So nun zu dem Leistungshunger von c77. Ohne Eingriffe in deinen Motor sollten sicherlich gut 270 PS realisierbar sein. Sport-Kat, Auspuffanlage, Ladeluftkühler und größerer Verdichter am Turbolader. Die Trionic T7 müßte dann an das Umfeld angepaßt werden.
Wenn Du weitere Fragen hast poste mich halt einfach an.
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darf man fragen aus welchem neustadt du kommst? könnten uns evtl ja mal zusammensetzen, denn dies alles per mail zu bequatschen dauert best zu lange!

aber 270 pferde hört sich doch sehr gut an.. nur was spricht der preis?
 
Du hast da aber nicht zufällig Fotos oder? *hüstel*

Wir waren unterwegs um mit den Leuten über Technik zu sprechen und waren nicht auf Foto-Safari :brave:
 
saabvater schrieb:
Du hast da aber nicht zufällig Fotos oder? *hüstel*

Wir waren unterwegs um mit den Leuten über Technik zu sprechen und waren nicht auf Foto-Safari :brave:
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Mit wem habt Ihr denn bei Maptun gesprochen? In welchem Ort war das denn?
 
Mit wem habt Ihr denn bei Maptun gesprochen? In welchem Ort war das denn?

Waren in Fristad bei Jonny !
 
gibts evtl von maptun ne möglichkeit meine leistung zu steigern?! *gg*
 
Sicher. Hast du 150 oder 154 PS Serie? Maptun tuned (fast) alles was den Greif trägt und kein LKW ist.
 
Saab 9-3 2.0t 154 Hp/217 Nm
1998-2000

Stage 6

Maptun software
Hoses to solenoid valve
Solenoid valve
K&N Sport Airfilter
3" Exhaust system
Turbocharger GTBB30
Aluminium Intercooler
Intercooler Hose set
Injectors 630 ml

Actuator
Hoses Turbo
Clutch (Viggen)
Karbonlamell 6 puckar
3 Bar MAP-sensor
Camshafts 260/9.5
Fuel pump


Effect 380 Hp/500 Nm

Dyno chart >>
Price included VAT: 76217 SEK
Assemble charge will be added.









Saab 9-3 2.0t 150 Hp/240 Nm
2000-2004

Stage 6

Maptun software
K&N Sport Airfilter
3" Exhaust system
Turbocharger 18T
Aluminium Intercooler
Intercooler Hose set
Larger intake pipe
Injectors 465 ml
Water/oil pipes
Clutch (Viggen)


Effect 305 Hp/420 Nm


Das sind die jeweils maximalen Ausbaustufen. Kosten allerdings auch ganz ordentlich. Problem: Kein Tüv.
Frag mal Albin Molek von http://www.saab-service.de/ Der ist der einzige offizielle Vertreiber von Maptun Teilen in Deutschland. Garantie ist dann allerdings weg, und ich denke zum freundlichen brauchst du dann auch nicht mehr.
 
@ Coachman

solche Leistungen sind sicherlich machbar, aber für wie lange ? Für fünf Läufe auf der 1/4 Meile ? :bad:

@ c77 250 - 270 PS und max 400 Nm sind für die Gewichtsklasse eines 9-3 absolut ausreichend. Wenn Du deinen Wagen im Griff hast, wird Dich auf unseren Straßen keiner mehr überholen und bei einem guten Fahrwerk sollten auch unter 9 Minuten auf der Nordschleife drin sein, Was will man (ich) mehr ? Und Tüv ist bis 270PS mit Viggen Bremse auch irgendwie möglich. :daumenhoch:
 
wenn man einen leistungsstarken motor hat, merkt man erst, wie wichtig ein gutes fahrwerk und gute bremsen sind ...
so 250 ps wären edel :-) das 9³ cabrio hirsch performance sieht ja auch super aus und hat tolle werte.
 
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