Motorradfahrer unter Euch?
- Ersteller Avalon
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Cool !
Wir klettern mit unseren Moppeds am 21 Juni die Rampe zur Norröna hoch und bleiben dann 4 Wochen auf Island...
Vieleicht sollten wir ein Isländisches Saab-Treffen veranstalten (na gut wir haben dann keinen Saab dabei, der bleibt in Hirtshals).
Na, dann halt ich zwei Wochen später mal dort Ausschau, ob es dem Wagen noch gut geht. Zurück geht es bei mir am 28.. Das Treffen dürfte wenn dann also nur zufällig erfolgen, aber ich halt mal Ausschau nach der bunten XT.
Erwähnte ich eigentlich das ich EXTREM neidisch bin??? Andererseits, mit der CBR durch Island............TKC80 sehen auf der sicher "lustig" aus
Die Isländer fahren komischerweise häufig Chopper oder Vollverkleidete. Es würden also nur die "Touristen" lachen. Und ein paar Straßen sind ja auch asphaltiert.
Jörg
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Jach fahre eine
Ural m72 Diesel. Grüße an alle!
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KGB
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Mein ganz persönliches Geburtstagsgeschenk-an mich selbst!Bimota SB8R SPECIALE.
N
NichtMehrDa
Da habe ich Spaß mit. Ist ein Nachbau aus dem Film "Harley Davidson and the marlboro man".
gendzora
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Glückwunsch! Sieht sehr biestig aus, fahr' dir mal nicht die Ohren damit ab....
Suzuki als Antriebsaggregat?
Ich würde mich mit diesem Geschoss wahrscheinlich tot fahren
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Jau-Suzuki TL1000R.Ich habe ja bereits eine SB8R-nun die Speciale dazu...;o).
Mit Carbon wurde nicht gegeizt-das Heck ist komplett selbsttragend aus eben diesem Material und geht mit dem vorderen Alu-Rahmen eine verklebt/verschraubte Ehe ein.
Verkleidungen sind ebenfalls auch Echt-Carbon.
Das ergibt nen Trockengewicht von 178KG-was in Anbetracht der 106NM schon recht gut nach vorne losgeht-den Vorderreifen werde ich vermutlich niemals ersetzen müßen...;o)
Mit Carbon wurde nicht gegeizt-das Heck ist komplett selbsttragend aus eben diesem Material und geht mit dem vorderen Alu-Rahmen eine verklebt/verschraubte Ehe ein.
Verkleidungen sind ebenfalls auch Echt-Carbon.
Das ergibt nen Trockengewicht von 178KG-was in Anbetracht der 106NM schon recht gut nach vorne losgeht-den Vorderreifen werde ich vermutlich niemals ersetzen müßen...;o)
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Was bekommt deine Frau für ihr Einverständnis, das du im Wohnzimmer schrauben darfst??
Was meine sagen würde weis ich genau....................
Grüße aus BI - Thomas
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Genial !
gendzora
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Moto GP Sachsenring
Wenn jemand aus dem Raum HH, NMS, KI, RD, SL, PLÖ noch Interesse hat, zum MotoGP Sachsenring mitzukommen, der melde sich bitte via PN.
Habe noch ein Plätzchen frei.
Ich fahre am Freitag, 15. Juli ca. 8 Uhr los, Rückfahrt ist Sonntag, 17. Juli nach der Siegerehrung, also ca. 16-17Uhr.
Ach ja, es wird je nach Verkehrssituation mit dem RHD-Aero auf den Highways flott vorangehen - sollte also jemand Bedenken wegen des vermeintlich falsch platzierten Lenkrads haben...
Edit: Kein Platz mehr frei!
Wenn jemand aus dem Raum HH, NMS, KI, RD, SL, PLÖ noch Interesse hat, zum MotoGP Sachsenring mitzukommen, der melde sich bitte via PN.
Habe noch ein Plätzchen frei.
Ich fahre am Freitag, 15. Juli ca. 8 Uhr los, Rückfahrt ist Sonntag, 17. Juli nach der Siegerehrung, also ca. 16-17Uhr.
Ach ja, es wird je nach Verkehrssituation mit dem RHD-Aero auf den Highways flott vorangehen - sollte also jemand Bedenken wegen des vermeintlich falsch platzierten Lenkrads haben...
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gendzora
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Update MotoGP Sachsenring 2011
Kleines Update für die Motorradfreaks unter uns.
Moto2: Platz 2 Stefan Bradl (kein Wunder, bei dem Vornamen)
MotoGP: Pedrosa auf 1 vor Lorenzo und Stoner, Rossi auf 9 (Klappt irgendwie nicht auf der Duc
) Honda dominiert derzeit die Szene.
Im Gespannrennen sind die Schweizer einfach nicht zu schlagen! Die scheinen das im Blut zu haben.
Nächstes Jahr fallen die 125er Zweitakter weg, dafür gibt es dann die Moto3, 250er Viertakter.
Die 800ccm Motoren fallen definitiv in der MotoGP weg, es werden nur noch 1000ccm-Motoren mit ca. 250 PS bei 150Kg Gewicht und Vmax ca. 350 Km/h von den Teams eingesetzt. Unkenrufen zufolge steigen BMW, Aprilia und Triumph mit ein.
Tja, ansonsten 2011 neuer Besucherrekord, 230.000 Leutchen am Ring. 26° im Schatten....
Habe immer noch leichtes Ohrensausen, weil ich in den freien Trainings der MotoGP die Tribüne verlassen und mich bei Start/Ziel sowie Innenring postiert habe, ca. 10 Meter von den bei Topspeed vorbeifliegenden Bikes entfernt. Brachial laut sind alle, jedoch die Hondas und Pramac-Ducs sind schon brutal! Live ist das eben eine andere Hausnummer!
Wen es interessiert, hier noch ein paar Fotos
Kleines Update für die Motorradfreaks unter uns.
Moto2: Platz 2 Stefan Bradl (kein Wunder, bei dem Vornamen
)MotoGP: Pedrosa auf 1 vor Lorenzo und Stoner, Rossi auf 9 (Klappt irgendwie nicht auf der Duc
) Honda dominiert derzeit die Szene.Im Gespannrennen sind die Schweizer einfach nicht zu schlagen! Die scheinen das im Blut zu haben.
Nächstes Jahr fallen die 125er Zweitakter weg, dafür gibt es dann die Moto3, 250er Viertakter.
Die 800ccm Motoren fallen definitiv in der MotoGP weg, es werden nur noch 1000ccm-Motoren mit ca. 250 PS bei 150Kg Gewicht und Vmax ca. 350 Km/h von den Teams eingesetzt. Unkenrufen zufolge steigen BMW, Aprilia und Triumph mit ein.
Tja, ansonsten 2011 neuer Besucherrekord, 230.000 Leutchen am Ring. 26° im Schatten....
Habe immer noch leichtes Ohrensausen, weil ich in den freien Trainings der MotoGP die Tribüne verlassen und mich bei Start/Ziel sowie Innenring postiert habe, ca. 10 Meter von den bei Topspeed vorbeifliegenden Bikes entfernt. Brachial laut sind alle, jedoch die Hondas und Pramac-Ducs sind schon brutal! Live ist das eben eine andere Hausnummer!
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