SAAB, Opel und wie's weitergeht... / Muller/NEVS reloaded

DSpecial schrieb:
Wirkt irgendwie "zusammengeschustert"...
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...quasi ein morphing von 9-5II Limo auf 900 (zumindest von hinten)
Gewöhnungsbedürftig, aber die als "schön" empfundenen Details beider Designs finden sich wieder.
Wenn ich hinter so einem Wagen hinterher fahren würde, würde ich fast Heimatgefühle bekommen :biggrin:
 
Potthässlich...
Vielleicht für den China Markt gezeichnet.

Hab aber zum Glück irgendwo schon andere Entwürfe gesehen.
 
Danke Tina, von hinten sieht ein 99 CC direkt modern dagegen aus...
 
Campingstühle und Blumenzwiebeln statt Saab Bauteile

...ins DHL Zentrum (ehemals Saab Teilelogistik), neben dem Saab Werk in Trollhättan, zieht jetzt die Gartenbedarfkette "Plantagen" ein, bringt 30 neue Arbeitsplätze...
 
Der große Zampano kehrt zurück. Lucky Vic enthüllt am 5. März auf dem Genfer Automobilsalon der Weltöffentlichkeit Spykers neues Konzeptauto : den B6

Motto : "The global resurgence of Spyker", frei übersetzt also nichts geringeres als "die Wiederauferstehung von Spyker"

Spyker hatte Anfang des Jahres bekanntgegeben, an einem 911 Konkurrenten zu arbeiten, wir dürfen gespannt sein.

Bilder gibt es noch keine, auf den Einladungen ist nur die Silhouette angedeutet :

Spyker_B6_concept.jpg
Spyker_B6_Concept-3897446061922327196.JPG
 
Ford GT40, Lamborhini Miura?
 
Vorne bekannte, gefällige Formen, aber das Heck sieht irgendwie komisch aus...
 
Saab_owl schrieb:
Der große Zampano kehrt zurück. Lucky Vic enthüllt am 5. März auf dem Genfer Automobilsalon der Weltöffentlichkeit Spykers neues Konzeptauto : den B6

Motto : "The global resurgence of Spyker", frei übersetzt also nichts geringeres als "die Wiederauferstehung von Spyker"

Spyker hatte Anfang des Jahres bekanntgegeben, an einem 911 Konkurrenten zu arbeiten, wir dürfen gespannt sein.

Bilder gibt es noch keine, auf den Einladungen ist nur die Silhouette angedeutet :

Anhang anzeigen 111190
Anhang anzeigen 111191
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Solange sich jemand findet, der den Spuk finanziert - und bereit ist, sein Vermögen in die "Wiederauferstehung" dieses Windei-Unternehmens zu investieren, dürfen wir auf weitere Lacherfolge hoffen und dabei zuschauen, wie wiedereinmal fremde Gelder für Phantom-Fahrzeuge verbrannt werden.

Apropos Phantom-Fahrzeug - Ihr *müsst* das doch einfach verstehen, das mit dem Bildchen und der Silhouette als kleinem Teil eines angedeuteten Fahrzeuges:
Bedeutet nichts anderes als - 10% jetzt, den Rest irgendwann später.

Muuuah-Ha-Ha...!


*schenkelklopfend-weiterhüpf*
 
Weniger sportlich designed als ich dachte, vielmehr "ungewöhnlich"...
 
Hihihi, die Front, die Lichter - das sieht ja ulkig aus. Wie ein kleines Schweinchen, das da angetrullert kommt. Sollte das tatsaechlich der Endentwurf sein? Das waere nur ein Ent-, aber kein grosser Wurf geworden.
 
Sieht irgendwie antiquiert aus. Kann mir auch nicht vorstellen, dass der in China gut angekommen wäre... Dann lieber Simon Padians geschrumpften 9-5 Entwurf. Der ist nicht besonders mutig, aber gefälliger...
 
...und auch bei NEVS schlechte NEWS : der angekündigte Produktionsbeginn der benzin- und dieselbetriebenen 9-3 scheint in weite Ferne gerückt. NEVS benötigt einen Vorlauf von sechs Monaten um die notwendige Anzahl von qualifizierten Mitarbeitern zu rekrutieren. Lt. NEVS Pressesprecher Mikael Östlund wurde allerdings noch nicht damit begonnen. Die Benzinmotoren sollten demnach aus China kommen...

Z.Zt. beschäftigt NEVS 100 Mitarbeiter in Trollhättan und China plus etwa 75 Berater.

Quelle TT : Osäker byggstart för bensin-Saaben
 
...naja, nicht alles was aus China kommt ist schlecht- mir wären Motoren aus Indien, Nordkorea oder Pakistan eher suspekt....und zudem: Wenn wir bei den sog. Deutschen Premiumherstellern mal kräftig: "Made in China RAUS!!!!!!!!" brüllen würden, wäle kein einzigel Motol mehl ans laufen zu blingen...
 
kleines Beispiel für "Qualität" aus der Ecke :

Pleuel aus einem Motorsägenmotor

ausgestanzt aus einem 4 mm- Alu-Blech, in die gestanzten Löcher für die Lager werden C-förmig eingedrehte Blechstreifen als "Lager" eingebracht

der "Motor" ist damit immerhin rund 3 min "gelaufen", hat aber aufgrund fehlender Leistung kein Stück Holz geschnitten.

Dann war allerdings Schluß, da sich das als Lager verwendete Blechstück unglücklicherweise verabschiedet hat. War vermutlich schlecht eingeklebt. :cool:
 
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