SAAB, Opel und wie's weitergeht... / Muller/NEVS reloaded

Nochmals: die Saab-BMW Verbindung gibts bisher nur als geniale Journalisten Idee.
Schwedisches Sommerloch...:biggrin:
 
Tina schrieb:
Nochmals: die Saab-BMW Verbindung gibts bisher nur als geniale Journalisten Idee.
Schwedisches Sommerloch...:biggrin:
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Das walte der Engel Aloisius, dass das auch so bleibt. Nun also Schluß mit Hofbräuhaus und ab in die BMW-Zentrale. :biggrin:
 
ich glaube nicht, daß es irgendwen bei GM interessiert, was ein deutscher lokalpolitiker und ein 17%-kandidat will oder nicht will. opel gehört immer noch GM und die machen damit was sie wollen. da können sich deutsche politiker auch noch so aufregen, daß juckt die in detroit herzlich wenig. wie abgezockt die GMler sind zeigt sich doch an dem plan, opel an RHJ zu "verkaufen" und eine rückkaufoption in den vertrag zu schreiben. nach dem motto "wenn es wieder läuft bei uns und wir die steuergelder an allen GM-standorten kassiert haben, puzzeln wir den ganzen laden wieder zusammen und sind wieder die masters of the universe". bin mal gespannt wie das ausgeht...
 
schwedenteile.de schrieb:
....da können sich deutsche politiker auch noch so aufregen, ...
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Sie können sich aufregen, dass juckt sicher Keinen.

Aber sie können auch die im Raum stehende Finanzspritze streichen.
Und haben dann zusätzlich noch ein Superargument für das gesparte Geld.
 
schwedenteile.de schrieb:
1 3/4 monate vor der bundestagswahl..?
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Dem normalem Wähler dürfte ziemlich egal sein, was mit Opel passiert.
Und wie gesagt FW Stone kann immer behaupten: wir hätten das Geld ja so gerne gegeben, aber wenn GM nicht mitspielt...:tongue:
 
Tina schrieb:
Dem normalem Wähler dürfte ziemlich egal sein, was mit Opel passiert.
Und wie gesagt FW Stone kann immer behaupten: wir hätten das Geld ja so gerne gegeben, aber wenn GM nicht mitspielt...:tongue:
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GM ist es völlig egal was die deutschen Politiker sagen, was nur für die Amis zählt : MONEY !
glaube mir, ich habe 12 Jahre für eine AMI Firma gearbeitet !
 
Der Opel-Bieter RHJI International hat offenbar keine Chance auf Staatsgelder. "Die Bürgschaften von Bund und Ländern stehen für das Magna-Konzept zur Verfügung, aber nicht für das eines Mitbewerbers, der die Zukunft von Opel wieder aufs Spiel setzt," sagte Thüringens Ministerpräsident Dieter Althaus (CDU).

http://www.automobilwoche.de
 
GM hat furchtbare Angst dass in Russland mehr Opels von Magna als Chevrolets verkauft werden !
das ist der springende Punkt !

If it wins control of Opel, Magna wants to expand the brand in Russia, home of the supplier's bidding partner, Sberbank. Magna's plan could hit sales of GM's Chevrolet marque, which is the top-selling foreign brand in Russia.

http://www.autonews.com
 
Guter Kommentar, stimmt. Leider mit schlechter Zukunftsprognose...

Zu Saab:
neuer Verkaufsleiter für Schweden
Kjell-Åke Eriksson kommer från och med den 17 augusti att ansvara för Saabförsäljningen i Sverige

Das heisst auch, dass Saab Deutschland eine neue Leitung erhält ?
Wirds jetzt besser ?
 
Tina schrieb:
Guter Kommentar, stimmt. Leider mit schlechter Zukunftsprognose...

Zu Saab:
neuer Verkaufsleiter für Schweden
Kjell-Åke Eriksson kommer från och med den 17 augusti att ansvara för Saabförsäljningen i Sverige

Das heisst auch, dass Saab Deutschland eine neue Leitung erhält ?
Wirds jetzt besser ?
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als erstes sollte der mal den Belgisch/Holländischen Importeur für Luxemburg rauswerfen,
dem hatte ich schon mit einem Prozess gedroht !
 
mich wuerde's nicht wundern, wenn FIAT sich demnaechst aus der Deckung wagt und sich Opel + SAAB einverleibt.
 
von http://www.saabsunited.com/
On August 20 must Saab Automobile ask the district court's permission to continue the restructuring that began February 20. In early summer, said Saab's CEO, Jan-Åke Jonsson, in a GP interview that he "assumes" that there is no request for extension of reconstruction. 14 days later we met again, this time in Almedalen on Gotland. When told Jan-Åke Jonsson that Saab had orders which justified an increase in production, but no money to do it.
Saab Automobile has not money to pay for the materials needed to produce what they must survive in, cars. A couple of weeks ago there was general meeting when the balance sheet was restored, a requirement to not be forced into bankruptcy. Saab's department described the situation for TT news: "Actually, we are a healthy company now."
It is disastrous for the credibility to make such a statement in a company that has just received a debt of close to eleven o'clock billion written down by 75 percent. There is a remaining debt of nearly three billion, and suppliers may take eight billion of Saab costs.
Hardly a description of a healthy company.
 
Automotive News Europe
August 3, 2009 09:29 CET
MUNICH -- Opel's future will top the agenda of a General Motors Co. board meeting today, Bloomberg news agency reported, saying also that Opel could be forced into bankruptcy if GM and the German government fail to agree on a buyer for the unit
http://europe.autonews.com/
 
fuzzi schrieb:
@Tina zum übersetzen:Upp till bevis i Trollhättan
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Steht im Prinzip das Gleiche drin, wie im saabunited Artikel:
nüchtern betrachtet eine ungewisse Zukunft, Saab hält sich mit Infos zurück ausser mit unangebrachten Bemerkungen, dass sie eigentlich eine gesunde Firma wären...
 
Verkaufszahlen Schweden Juli 2009:
255 sales of Saab 9-3s during July 2009, all from the 880 sold in the same month last year
136 units of the Saab 9-5 sold in July 2009, which is down from the 508 sold in the same month last year. http://www.saabsunited.com/
 
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