SAAB, Opel und wie's weitergeht... / Muller/NEVS reloaded

[Nikolaus]

die schwedische reichsschuldenverwaltung hat den einstieg von antonov als anteilseigner genehmigt!

hoffentlich bleiben die nachrichten in der nächsten zeit so positiv.

 

[Wesermarsch]

Yep, endlich gute Nachrichten. Ich denke die schwedische Regierung wird nun auch einem Einstieg Antonows zustimmen. Aber wetten, die EIB wird wieder einmal blocken. Kiek wi mol.

viele Grüße

Wesermarsch

 

[gghh]

Wenn die EIB ihr Geld von Antonov bekommt, werden die sicher kein Problem damit haben.

Saab wurde übrigens von GM übernommen, weil sie sonst schon damals pleite gegangen wären.

 

[Stegi]

Und hier ein Link dazu

http://saabblog.net/

Erstmal geht es weiter......das zählt......aber es muß dennoch asap was passieren.....und noch viel wichtiger: es müssen auch Fahrzeuge verkauft werden!

 

[gus]

Moment mal. Saab war bis zum Einstieg von GM eine Gewinnabwerfende Firma.

Nun, das habe ich ein bissschen anders in Erinnerung. Vor der Übernahme durch GM gab es nur einige Jahre, in denen Saab schwarze Zahlen schrieb. Und, wie bereits gesagt, hat GM die trudelnde PKW-Sparte der Saab AB schon damals vor dem finalen Absturz bewahrt.

 

[Regio-Rider]

hat GM die trudelnde PKW-Sparte der Saab AB schon damals vor dem finalen Absturz bewahrt.

ja stimmt, aber die haben es fertig gebracht, SAAB in den Sturzflug zu bringen, anstatt in den Steigflug!

 

[MartinSaab]

Dein Beitrag

...und noch viel wichtiger: es müssen auch Fahrzeuge verkauft werden!

und deine Signatur

Saab 901 Cabrio Bj 1993 für den Sommer
Saab 9-5 2.0 SE Bj 1998 für das ganze Jahr

sind noch nicht ganz im Einklang... na dann mach mal hinne...

Das beantwortet dann auch deine Frage

Was kann es Schöneres geben, als zwei Saabs zu fahren....

Drei

 

[MartinSaab]

ja stimmt, aber die haben es fertig gebracht, SAAB in den Sturzflug zu bringen, anstatt in den Steigflug!

Fast richtig. Sie haben es nicht fertiggebracht, den damals bereits stattfindenden Sturzflug zu stoppen...

 

[Tina]

Moment mal. Saab war bis zum Einstieg von GM eine Gewinnabwerfende Firma. ...

Nööö.

Saab war 1989 total pleite und hat äusserst dankbar die 50% Beteiligung von GM angenommen.

 

[Saab_owl]

Saab wurde übrigens von GM übernommen, weil sie sonst schon damals pleite gegangen wären.

Absolut korrekt. Übrigens war es damals auch ein Prestigeduell zwischen Ford und GM. Ford war damals brennend an Saab interessiert und wollte die Firma sogar nach dem abgeschlossenen Kauf von Jaguar zusätzlich aufkaufen. Ford sah lt. dem damaligen Ford-Europachef Alex Trotman in Saab einen "northern Alfa Romeo" und man war ziemlich sauer, daß Alfa Romeo an Fiat und nicht an Ford verkauft wurde. Der damalige Jaguar Chef Sir John Egan versuchte hingegen, mit einem weißen Ritter in Form einer Minderheitsbeteiligung von GM oder Fiat möglichst selbständig zu bleiben. Tja, 1989 - lange ist es her...

Nööö.

Saab war 1989 total pleite und hat äusserst dankbar die 50% Beteiligung von GM angenommen.

Das sollte sich eigentlich inzwischen herumgesprochen haben. Ich denke mal, "Saab war bis zum Einstieg von GM eine Gewinnabwerfende Firma" sollte eine ironische Äußerung sein... Anders kann ich mir das jedenfalls nicht vorstellen

 

[Saab Stock Car]

Nööö.

Saab war 1989 total pleite und hat äusserst dankbar die 50% Beteiligung von GM angenommen.

nach diesen guten Verkaufszahlen total pleite ? das erscheint mir hinterfragenswert.

 

[scotty]

nach diesen guten Verkaufszahlen total pleite ? das erscheint mir hinterfragenswert.

nicht bekannt, dass der SAAB 900 immer 5500 DM zu "günstig" verkauft wurde?

 

[Saab_owl]

nach diesen guten Verkaufszahlen total pleite ? das erscheint mir hinterfragenswert.

die wichtigsten Schaubilder fehlen aber

 

[Saab Stock Car]

nicht bekannt, dass der SAAB 900 immer 5500 DM zu "günstig" verkauft wurde?

nö ...

die wichtigsten Schaubilder fehlen aber

mehr Unterlagen hab ich nicht, ich bin ja (gottseiDank) nicht deren Buchhaltung ..

wenn damals nicht mal kostendeckend verkauft worden sein sollte, wird natürlich einiges klarer

 

[Tina]

nach diesen guten Verkaufszahlen total pleite ? das erscheint mir hinterfragenswert...

Hab mal gehört, dass Saab aufgrund der guten Zahlen alles Geld in den Bau eine neuen Fabrik gesteckt hatte. Als die Verkaufsprognosen nicht eintrafen, war die Firma pleite.

 

[Tina]

GM will aussteigen ?

Wieder zurück zu Saab-aktuell:

Das Durcheinander "wer will was von wem" geht weiter.

Jetzt möchte GM die Saab Vorzugsaktien los werden und Saab selbst soll sie kaufen.
Andere Interessenten gibt es sicher nicht.

Da wären dann wieder paar nicht vorhandene Millionen nötig..

 

[René]

Andere Interessenten gibt es sicher nicht.

Wie wäre es mit Herrn A.?
Dann hätte er doch evtl. recht schnell komplett freie Hand.

 

[celeste]

Wieder zurück zu Saab-aktuell:

Das Durcheinander "wer will was von wem" geht weiter.

Jetzt möchte GM die Saab Vorzugsaktien los werden und Saab selbst soll sie kaufen.
Andere Interessenten gibt es sicher nicht.

Da wären dann wieder paar nicht vorhandene Millionen nötig..

Das ergibt sich aus keinen Presseartikeln. Wo soll das berichtet worden sein?

 

[gghh]

Waren die GM Aktienanteile nicht mit <1% der Stimmrechte versehen? Da werden sich nicht so viele Interessenten finden...

 

[Hardy]

Wie wär's mit "Going Public" für frisches Geld ? Nachdem man schon Aktien von Fußballvereinen kaufen kann als ultimativen Fan-Artikel, warum dann nicht ein paar schwedische Auto Junk Bonds ?
- die Saab-Fans weltweit sind doch einigermaßen zahlungskräftig
- die ganzen linksintellektuellen Saab-Fahrer können sich mit 100 Aktien im Portfolio mal so richtig mies fühlen als fette Kapitalisten
- die Aktionärsversammlung macht man im Sommer mit Grillfest auf dem Werksparkplatz mit Haubentauchen und Prämierung der weitesten Anreise auf eigener Achse
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