SAAB, Opel und wie's weitergeht... / Muller/NEVS reloaded

Mal eine gute Nachricht

Saab Parts will in Trollhättan Karosserieteile produzieren.

Ist an sich logisch, wozu sind die fertig installierten Riesenpressen sonst geeignet.
30 Werker werden dafür eingestellt.

So, jetzt hat die potentielle Beule am neuen Saab ihren Schrecken verloren...:rolleyes:
 
Derzeit gibt es Nichts von Saab zu vermelden.

Die Lokalzeitung findet deshalb eine deutsche Spende für das Saab Museum erwähnenswert. Fast 1700 € hat saabblog.net gesammelt und heute dem Museumsleiter Peter Bäckström übergeben. Jener kommentierte die Spende als Zeichen, dass "der spezielle Saab Geist" noch lebt. Peter Bäckström svarar Mark Wegewitz att hans initiativ visar den ”speciella Saab-andan fortfarande lever”
 
Tina schrieb:
Die Lokalzeitung findet deshalb eine deutsche Spende für das Saab Museum erwähnenswert. Fast 1700 € hat saabblog.net gesammelt und heute dem Museumsleiter Peter Bäckström übergeben. Jener kommentierte die Spende als Zeichen, dass "der spezielle Saab Geist" noch lebt. Peter Bäckström svarar Mark Wegewitz att hans initiativ visar den ”speciella Saab-andan fortfarande lever”
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Tja, wie wäre es denn, wenn dam mal etwas von SAAB-cars.de stehen würde?
 
Im schwedischen Fernsehen läuft morgen (TV4) die Doku "Saabs letzte Schlacht", in der u.a. Filmaufnahmen einer Mitarbeiterversammlung gezeigt werden, die sechs Wochen nach dem ersten Produktionsstop stattfand. Am 17. Mai 2011 betrieb VM vor seinen Mitarbeitern ordentlich Medienschelte, er hätte deren Boshaftigkeit unterschätzt und bezeichnet deren Arbeit an der Schwelle zur Lächerlichkeit. Der Produktionsstop sei lediglich auf einen Zulieferer, nämlich DB Schenker, zurückzuführen gewesen. Die Presse hätte am nächsten Morgen Probleme mit 92 Zulieferern daraus gemacht und unverhältnismäßig die Meinung vertreten, Saab würde bankrott gehen.

Im diesmal verkrampft auf jugendlich getrimmten Kapuzen-Schlabberlook rief er versammelten Belegschaft zu : "Well, guess what : Saab ist not bankrupt and Saab will not go bankrupt - are you crazy ? - of course not !"


Das Filmteam von TV4 dokumentiert die letzten 1,5 Jahre bei Saab und zeigt u.a. Interviews mit Maud Olofsson und VM, der seinen persönlichen Verlust von 14,6 Millionen Euro beklagt...

Also vormerken :

Saabs sista strid
21:00 - 22:00 Imorgon, 24 april 2012 TV4

 
"Saabs letzter Kampf"

Hab mir die Sendung mal angesehen.

Alles dreht sich um Muller, der treffend als Sektenführer dargestellt wird, welcher seine Umwelt mit charismatischen Reden einlullt.
Die frühere Wirtschaftsministerin Maud Olofsson charakterisiert ihn nüchtern als guten Verkäufer, fragt aber mehrmals, ob er wirklich verstanden hat, was er Alles so erzählte.
Die vielen Saab Mitarbeiter, die Muller bei seinen „wir werden siegen“ Reden bejubelt haben, werden sich heute sicherlich fragen, ob man sein abgehobenes Wunschdenken nicht hätte früher erkennen müssen.

Im abschliessenden Interview lobt sich Muller noch einmal, blickt stolz zurück, wieviel und wie hart er gearbeitet hat. Und die 13 M€ Verlust aus eigener Tasche steckt er sportlich weg.
 
Tina schrieb:
"Saabs letzter Kampf"

Hab mir die Sendung mal angesehen.
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Ich habe es leider nicht sehen können, kam dort auch Jan Åke Jonsson zur Sprache ? Ich habe nur gelesen, daß nach seinem Ausscheiden bei den Lieferanten wohl schlagartig das letzte Vertrauen in die Firma verloren ging. War für sie wohl der einzig Seriöse in der Geschäftsleitung. VM soll wohl auch die Panik bekommen haben, da nun die Meinung vertreten wurde, Jonsson wolle nicht mit dem sinkenden Schiff untergehen und das nichts mehr zu retten sei. Aber alles Zureden half nun mal nichts, er konnte JAJ nicht aufhalten...
 
Saab_owl schrieb:
... kam dort auch Jan Åke Jonsson zur Sprache ? ...
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Jonsson durfte auch paarmal was sagen, ist natürlich mit seiner Schlaftabletten-Rethorik nicht so aufregend telegen. Ihm wurde auch vorgeworfen, die finanzielle Schieflage seiner Firma lange offiziell ignoriert zu haben, obwohl er gewusst haben müsste, wie kritisch die Lage war. Trotzdem bot er den Lieferanten ein gewisse Sicherheit, die mit seinem Abgang verloren ging, wie der Chef der Lieferantenvereinigung betonte.

Muller als Einzelkämpfer, dem man Null Ahnung zur Führung eines Grossunternehmens bescheinigte, und der fast nur noch auf Suche nach Geldgebern unterwegs war, konnte dem Untergang nur noch mit wilden Visionen trotzen.

Zitat des Kommentators: "es gibt je nach Sichtweise halbleere oder halbvolle Gläser, bei Muller gabs immer nur ganzvolle..."
 
Spyker/Swedish Automobile Bilanz vom Freitag
Gewinn für Spyker durch Saab Konkurs

Nachdem der Konkurs von Saab Automobile ein Defizit von rund einer Milliarde Euro offenbart hat und ein Großteil der Gläubiger keinen cent erhalten wird, scheint Spyker von der Insolvenz durchaus profitiert zu haben : für das vergangene Geschäftsjahr kann Spyker einen Gewinn von mehr als 16 Millionen Euro aufweisen, wohl nicht zuletzt durch einen Deal mit der ebenfalls in Konkurs befindlichen Tochter Saab Great Britain, so konnten Verbindlichkeiten in Form von GM Vorzugsaktien nun unter den Tisch fallen.

In den Leserkommentaren der Lokalpresse wird geschrieben :
"Es ist Müllers Spezialität, daß er gewinnen wird, während alle anderen verlieren. Dies hat er schon vorher gemacht und er wird es wahrscheinlich wieder tun"
"Ein elendes Spektakel nur um Spyker mit kreativer Buchführung zu retten"

Aus dem Sypker Geschäftsbericht :

Result for 2011 amounts to € 16.2 million profit, as a consequence of among others a € 53.7 million gain
resulting from Saab Automobile’s bankruptcy
 
Schon seltsam:

da hangelt sich Spyker jahrelang von einem Verlust zum Nächsten, aber zeitgleich mit dem Saab Konkurs klingelts plötzlich in der Kasse. So heftig, dass sogar Mullers (angebliche) Verluste mehr als ausgeglichen werden.

Muller kanns eben.

Wie schreibt der eine Leserkommentar so treffend: "Er zieht mit ordentlich Geld in neue Abenteuer, euch bleibt im besten Fall die Arbeitslosenstütze“.Muller drar vidare mot nya äventyr med en rejäl sudd pengar, ni sitter kvar med A-kassa i bästa fall.
 
fuzzi schrieb:
laut lifewithsaab.com, hätte Mahindra behauptet sie hätten das beste Angebot abgegeben und sie wären der erste Favorit:...
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Laut Lokalzeitung wäre Youngman ähnlich siegessicher.
Egal, bis zum 15. Mai soll die Entscheidung gefallen sein. :cool:
 
Kein Bonus für Muller diesmal,



dafür 600000 € Jahresgehalt für die Superleistung in 2011. Im Vergleich zum Vorjahr eine kleine Honorarerhöhung um 50000 €.

Das Geld wurde laut DI übrigens gleich an Mullers Firma Lat Management im Steuerparadies Curacao überwiesen.


Ärger droht allerdings von der niederländischen Finanzbehörde. Sie fordern noch etwa 3 M€ von Spyker für offenstehende Steuerzahlungen.
 
Selbstverständlich handelt es sich für VM bei einer Steuerzahlung um ein Problem - egal in welcher Höhe.
 
gghh schrieb:
Selbstverständlich handelt es sich für VM bei einer Steuerzahlung um ein Problem - egal in welcher Höhe.
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Unsinn!

Da bedarf es nur eines persönlichen Gesprächs mit dem Leiter der Finanzbehörde und dann gibt es 10% demnächst und den Rest.....

Das bekommt VM schon hin und nun machen auch seine angeblich verlorenen 13 Mio plötzlich Sinn, wetten dass er die dem Gewinn von Spyker als Verlustzuweisung gegenrechnet?

Bis die Finanzbehörde das auseinanderklabustert hat ist dann Spyker schon längst wieder verkauft und VM auf Papagei-Eiland, denn sicher sind die Bücher nicht ganz so einfach: "völlig überschuldeter Kleinstserien Hinterhofhersteller mit einstelligem Millionenumsatz kauft ohne jedes Eigenkapital schuldenfreie Automobilindustrie mit dreistelligem Millionenumsatz, nach weniger als zwei Jahren ist die einst schuldenfreie Automobilindustrie mit dreistelligem Millionenumsatz, mit vierstelligen Millionenschulden pleite und der einst völlig überschuldete Kleinstserien Hinterhofhersteller mit einstelligem Millionenumsatz schreibt plötzlich zweistellige Millionengewinne!"
Selbst für die VM-Fanboys: thats fact
 
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