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NichtMehrDa
Na, wenn die schon Saab fahren, dann Prost Mahlzeit...
Saabsichtung
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zweiundvierzig
Dr. h.c. Tilly Harvester
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geht's noch?
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geht's noch?
patapaya
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Nein, kein 9-3 - ich kann nur mit meinem schwarzen 900II-Cabrio dienen, mit dem ich auch im Winter unterwegs bin. Und das mit dem neuen LRO-Kennzeichen.
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Geographisch gesehen ist das der Türkische Raum.Mein damaliger Chef nannte unseren Türkischen Kollegen so,weil dessen Name unaussprechlich war.
MOK24
Hornisse
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Heute, A52 Düsseldorf Richtung Essen. Die Autobahn war in Höhe Breitscheid gesperrt wegen eines schweren Unfalls. Unter anderem involviert ein silbernes Saabrio jüngeren Baujahrs aus Bochum. Sah zum Glück nicht nach Personenschaden aus. Fahrer/Besitzer hier aus dem Forum? War hoffentlich wirklich so harmlos wie es aussah ...?
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Ah, danke für die Info. Obwohl "Tricotraco" phonetisch nicht gerade anatolisch klingt... Aber gut. Ist damit geklärt.
StRudel
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Irgendwo da, ich seh' ihn ganz genau, da, da:
Letztlich waren's sogar zwei in Las Vegas am Sonntagnachmittag:
Schwarzes 900-II Turbo Coupe sowie der hier:
Weitere interessante Sichtung (allein in zwei Tagen zwei Stueck... leider so geschunden wie viele Autos hier - das einzige, was sie vor endgueltigem Verfall schuetzt, ist das Wetter und damit seeehr geringe Rostgefahr):
In Flagstaff am Dienstagmorgen:
Schwarzes steiler 900 T16 (3door), auf den ist obige Aussage leider ebenso anzuwenden: der lebt da nur noch, weil aus den Schrammen nicht gleich Rostloecher werden.
Und noch eine Sichtung aus Phoenix (Ergebnis einer Stunde Beobachtung an befahrener Kreuzung nahe des Flughafens):
Vom ersten Eindruck her ist die Saabdichte in den Sichtgebieten (Las Vegas/Nevada, Arizona) hoeher als daheim.
Letztlich waren's sogar zwei in Las Vegas am Sonntagnachmittag:
Schwarzes 900-II Turbo Coupe sowie der hier:
Weitere interessante Sichtung (allein in zwei Tagen zwei Stueck... leider so geschunden wie viele Autos hier - das einzige, was sie vor endgueltigem Verfall schuetzt, ist das Wetter und damit seeehr geringe Rostgefahr):
In Flagstaff am Dienstagmorgen:
Schwarzes steiler 900 T16 (3door), auf den ist obige Aussage leider ebenso anzuwenden: der lebt da nur noch, weil aus den Schrammen nicht gleich Rostloecher werden.
Und noch eine Sichtung aus Phoenix (Ergebnis einer Stunde Beobachtung an befahrener Kreuzung nahe des Flughafens):
Vom ersten Eindruck her ist die Saabdichte in den Sichtgebieten (Las Vegas/Nevada, Arizona) hoeher als daheim.
StRudel
Kutscher
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Und nun die ersten Sichtungen aus El Paso:
Ausserdem noch: 9-3II Cabrio vorm Holiday Inn mit nahezu gelb "gegerbten" Scheinwerferglaesern und ein 9-3I bei der Altbenzwerkstatt, dessen Eigner sich direkt aus dem Staub machte ("lunch"), als ich den Werkstattmann nach "Saab for sale" fragte. Sollte mir das zu denken geben?
Allgemein ist's schon sehr krass, was hier rumfaehrt - ich hab's aus Deutschland noch drin, mich bei V8-Brabbeln an Kreuzungen interessiert umzudrehen, aber hier waere ich ein Leuchtturm, wenn ich das taete - von links, von rechts, von vorn, von hinten, von ueberall nur "brrubububububooowooowooo".
Um die Ecke hier ist ein Altmercedeshaendler bzw. -Werkstatt - da stehen die 560 SEL in Reih und Glied, da parken die alten Jaguar auf dem Hof - doch auch er hat nur drei Saab ueberhaupt als Kundenfahrzeuge. Hier etwas zu finden waere schwierig - und der oertliche Saabhaendler habe letztes Jahr geschlossen ("but I heard they want to come back/try it again", sagte er noch
).
Und die Strasse runter steht ein W123 300d mit Kunstfellschonbezuegen auf den Vordersitzen - ich glaub' das Problem ist nicht, die Container voll zu bekommen, sondern so viele Containerschiffe auf einmal.
(achso, bevor sich wer wundert: Freiwilligendienst beginnt erst am Freitag, bis dahin habe ich hier noch freie Verfuegung ueber meine Person
)
Ausserdem noch: 9-3II Cabrio vorm Holiday Inn mit nahezu gelb "gegerbten" Scheinwerferglaesern und ein 9-3I bei der Altbenzwerkstatt, dessen Eigner sich direkt aus dem Staub machte ("lunch"), als ich den Werkstattmann nach "Saab for sale" fragte. Sollte mir das zu denken geben?
Allgemein ist's schon sehr krass, was hier rumfaehrt - ich hab's aus Deutschland noch drin, mich bei V8-Brabbeln an Kreuzungen interessiert umzudrehen, aber hier waere ich ein Leuchtturm, wenn ich das taete - von links, von rechts, von vorn, von hinten, von ueberall nur "brrubububububooowooowooo".
Um die Ecke hier ist ein Altmercedeshaendler bzw. -Werkstatt - da stehen die 560 SEL in Reih und Glied, da parken die alten Jaguar auf dem Hof - doch auch er hat nur drei Saab ueberhaupt als Kundenfahrzeuge. Hier etwas zu finden waere schwierig - und der oertliche Saabhaendler habe letztes Jahr geschlossen ("but I heard they want to come back/try it again", sagte er noch
).Und die Strasse runter steht ein W123 300d mit Kunstfellschonbezuegen auf den Vordersitzen - ich glaub' das Problem ist nicht, die Container voll zu bekommen, sondern so viele Containerschiffe auf einmal.
(achso, bevor sich wer wundert: Freiwilligendienst beginnt erst am Freitag, bis dahin habe ich hier noch freie Verfuegung ueber meine Person
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wo du dich wieder rumtreibst...
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NichtMehrDa
Viel Spaß mit den Amerikanerinnen! Man sollte auch 'mal "Saab" vergessen! Du wirst es schon richten!
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Und nun die ersten Sichtungen aus El Paso:
Ist der Fahrer durch das hintere, rechte Seitenfenster ausgestiegen ? Das wäre mir auf die Dauer zu anstrengend... Oder die Perspektive täuscht und der Fahrer war sehr schlank ;-)
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Hab gestern Abend in Eschborn endlich endlich mal wieder einen 9000 gesehen.
MTK Kennzeichen und ordentlicher Zustand mit original Saab Radkappen.
Bilde ich mir das ein oder ist der 9000, in den letzten 2-3 Jahren noch seltener geworden? (Falls das überhaupt möglich ist)
MTK Kennzeichen und ordentlicher Zustand mit original Saab Radkappen.
Bilde ich mir das ein oder ist der 9000, in den letzten 2-3 Jahren noch seltener geworden? (Falls das überhaupt möglich ist)
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Ich finde, den Thema sieht man gar nicht mehr, auch kann ich mich nicht erinnern, in der letzten Zeit mal einen Alfa 164 gesehen zu haben. Verglichen mit seinen Geschwistern sehe ich den 9000 noch des öfteren im Strassenbild. Besonders in den Niederlanden.