Verlust Lenkflüssigkeit - Undichtigkeit auf Höhe Kühler

Moin, seit ein paar Tagen verliert unser 9-3 I aus 2002 Lenkflüssigkeit. Der Stand im Vorratsbehälter verringert sich. Die Leitung vom Behälter zum Motor ist trocken. Der Fleck auf dem Boden bildet sich vorne mittig ca. auf der Höhe des Kühlers. Am Lenkgetriebe bilden sich keine Flecke. Gibt es da "übliche Verdächtige" für die Leckage? Danke vorab & Gruß Tom

Ja, der übliche Verdächtige ist die Leitung die vom Behälter neben der Batterie herunter führt, dann nach vorne zum Querträger unter dem Kühler, dort einmal quer rüber zur Beifahrerseite und im Bereich der Abschleppöse denn nach hinten hoch zur Pumpe geht. Meistens rostet diese Leitung durch. Entweder an der Schlaufe im Bereich der Abschleppöse, oder an den Stellen wo sie unterhalb des Kühlers in Clipsen gehalten wird.

Ich dachte anfangs auch das die von Erik beschriebene Leitung undicht ist. Bei unserem 98er 9-3 und auch beim 902 war es aber der Rücklaufschlauch der leckte. Die Schläuche waren sehr weich geworden und aufgequollen. Ich hatte noch Silikonschlauch vom Turbozentrum in passendem Durchmesser, hält seit nunmehr zwei Jahren dicht. Es muss also nicht das vorgefertigte Original sein.

Reichen, um das im Bereich des Kühlers zu begutachten, Auffahrrampen aus, oder Hebebühne nötig?

Geht mit Auffahrrampe. Sofern du solche hast, die einen genügend flachen Winkel haben, so daß man nicht mit der Stoßstange hängen bleibt beim drauf fahren. Dann die Plastik-Verkleidung unter der Stoßstange abnehmen und dann sieht man genug. Evtl. reicht sogar vorne durch die untere Kühleröffnung der Stoßstange zu peilen, vielleicht kann man da schon was erkennen.