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Mein 1999 ( 2.3t mit Hirsch ab ca. 30 tkm) hat diese Woche die 386.000 km Marke überschritten. Bis auf ein wenig erhöhten Ölverbrauch (seit dem ersten Ölwechsel nur Vollsythentik, zu 90% Mobil 1 0W-40) gibt es keine nennenswerte Probleme. Wenn er auch nicht mehr "wie neu" läuft, macht immer noch Spaß zu fahren...
  • 2 Wochen später...
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Hallo zusammen!

 

Mein Brillen-Aero mit EZ 09/07 hat nur 135 tkm drauf, aber ich habe jetzt zum zweiten Mal ein Trip von Stuttgart nach Tallinn und zurück gemacht. Ich bin in 19 Tagen 5400 km gefahren. die Hinfahrt(2250 km) habe ich in 24 Stunden geschafft, halt nach vier-fünf Stunden Fahrt immer 3/4-stündige Pause gemacht und weiter gefahren. hier ist die Route:

 

Hinfahrt.thumb.JPG.1f331ab7158557d551360725197a4c49.JPG

 

Mir hat die Reise viel Spaß gemacht. Den Polen muss man wirklich ein Lob aussprechen - die haben ihre Landstraßen und Autobahnen richtig stark verbessert. Nachteil - man braucht immer aktuelle Karten, da die wirklich viel bauen und neue Straßen von dem alten Verlauf manchmal einige Km Entfernung haben. meine Karten für Ost-Europa(Ruud, Danke!) waren von 2014 - und ich bin an einigen Stellen laut Navi mitten durch den Wald mit Tempo 120km/h gefahren:)

 

Die baltischen Länder waren wie immer unspektakulär. Straßen wurden teilweise verbessert, sonst - konnte keine Verschlechterung feststellen. Dank der erlaubten Höchstgeschwindigkeit von 110 km/h hat das Auto da deutlich unter 7 L pro 100 km verbraucht. In Polen lag der Verbrauch bei 7,5 L. Ich konnte da aber auch längere Streckenabschnitte mit 140 km/h fahren.

 

Ich habe im Ausland immer Super+ getankt und zwar bei Lukoil Tankstellen. Nur in Estland war der Spritqualität solala, in allen anderen Ländern - auf dem hiesigen Niveau.

 

Die Rückfahrt hat länger gedauert, obwohl vom Km her sie kürze war. Ich bin um 9:30 am Samstag gestartet und am Sonntag um 18:00 war ich zu Hause. Hier ist die Route:

 

Rckfahrt.thumb.JPG.97abaacb432e5668e7524b687ead81a7.JPG

 

Erstens ich wollte nicht riskieren und unausgeschlafen auf den deutschen Autobahnen heizen. Also ca. 6 Stunden nachts geschlafen. Nachhinein kann ich nur sagen, dass dies wirklich eine gute Entscheidung gewesen. denn es war am Anreisetag(22.05) um 30 Grad heiß und bei Nürnberg auf Autobahnkreuz A9/A6 bin ich in eine Stau geraten. 5 km haben 45 Minuten gedauert. Auf diesen 5 km ich habe 5 Auffahrunfälle und ein abgebranntes Auto gesehen. Auf A6 zw. Nürnberg und Heilbronn - weitere 4 gestrandete Fahrzeuge.

 

Angefangen hat alles noch in Polen. Das war schon eine Erfahrung. Auf der A4(zweispurige Autobahn) standen Straßenarbeiter vor den Leitplanken und haben irgendwas gemacht. Es gab keine Absperrung oder Warnungen, die Autos sind einfach von der linken Spur halb auf rechte gefahren mit Tempo 110-120. dann habe ich gesehen dass da Gras gemäht wird und dann hat es mich erwischt:

 

IMG_20160522_184811.thumb.jpg.19b910e3a8fdb75d827bf3d3a61e918f.jpg

 

auf dem Foto sieht man nicht, aber ich habe die hinteren Scheiben eine Woche davor mit Sonnenschutzfolie getönt. Dumm gelaufen, anders kann man so was nicht beschreiben.

 

für 5400 km hat mein Auto rund 1,5 Liter 5W30 benötigt. Vor 3 Jahren war es nur 1 Liter.

 

P.S. Ich weiß dass dieses Beitrag nicht ganz zu dem Thema passt, aber ich wollte nicht ein neues Thema in Forum starten.

 

LG

 

Eugen

  • 2 Wochen später...

Lichtverhältnisse nicht grad die besten,aber man siehts wohl.

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265.000km eingefahren würde ich sagen
  • 1 Monat später...
Im Sommerurlaub in Schweden ;)

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Im Sommerurlaub in Schweden ;)

'ne Chrombrille mit fast 270.000, nicht schlecht. Kannst Du mal auflisten, was Dir bei dem Km-Stand verschleißtechnisch auffällt? Ich nehme an, dass Du den im November 2015 gekauft hast, oder?

'ne Chrombrille mit fast 270.000, nicht schlecht. Kannst Du mal auflisten, was Dir bei dem Km-Stand verschleißtechnisch auffällt? Ich nehme an, dass Du den im November 2015 gekauft hast, oder?

Nee im November hatten wir nochn 9.3 Aero ;) Bekommen haben wir den 9.5 Ende Januar Anfang Februar 2016

Also:

Aschenbecher defekt, wird mittels Klettband in der geschlossenen Position gehalten

Softlack Armlehnen löst sich langsam auf, ein zwei Stellen haste im Innenraum wo das aufällt

Irgendetwas in der Beifahrertür macht Geräusche

Ölverbrauch 1L / 1000km

schlechter Radioemfang (Antennenverbindung war abgefallen, wurde aber mit Antenne nicht besser, scheint aber normal zu sein)

Stoßstange vorne Rechts Chrombrille halterungen gebrochen

super nervig die Gummidichtungen an den Kofferraumfenstern die sich längen wenn es kalt ist, sieht gruselig aus aber im Moment ist Sommer da sitzen sie fest ;)

ansonsten nichts, absolut gar nichts er macht genau das wofür er angeschafft wurde, er bewegt uns komfortabel von a nach b und wenn es sein muss geht`s sogar flott

 

und vor uns bekam er vom Vorbesitzer bei 222108km ne neue Kopfdichtung

Bearbeitet von N0valiZ

Nee im November hatten wir nochn 9.3 Aero ;) Bekommen haben wir den 9.5 Ende Januar Anfang Februar 2016

Also:

Aschenbecher defekt, wird mittels Klettband in der geschlossenen Position gehalten

Softlack Armlehnen löst sich langsam auf, ein zwei Stellen haste im Innenraum wo das aufällt

Irgendetwas in der Beifahrertür macht Geräusche

Ölverbrauch 1L / 1000km

schlechter Radioemfang (Antennenverbindung war abgefallen, wurde aber mit Antenne nicht besser, scheint aber normal zu sein)

Stoßstange vorne Rechts Chrombrille halterungen gebrochen

super nervig die Gummidichtungen an den Kofferraumfenstern die sich längen wenn es kalt ist, sieht gruselig aus aber im Moment ist Sommer da sitzen sie fest ;)

ansonsten nichts, absolut gar nichts er macht genau das wofür er angeschafft wurde, er bewegt uns komfortabel von a nach b und wenn es sein muss geht`s sogar flott

 

und vor uns bekam er vom Vorbesitzer bei 222108km ne neue Kopfdichtung

 

Fein, Danke für die Infos. Wobei diese kleinen Dinge echt nerven können.... die benannten Probleme kenne ich von meinem 2005er überhaupt nicht, erstaunlich. Daher: Nicht unterkriegen lassen und gute Fahrt!! (raus aus OT , sorry....)

wir liegen bis auf wenige Kilometer fast gleich auf ...

:beer:

Ja, ja, immer wieder diese "lowmiler" :ciao:
Tip: Neuwagen-Spray iss günstiger als ein neuer :) "duck" ..
Heute mit unserem 99er die 138'000 geknackt :rolleyes:

 

Stand der 5 Jahre vergessen in einer Garage? :biggrin:

Nö, war das Traumauto des Vorbesitzers und wurde nur an Wochenenden und im Sommer gefahren, da er noch einen Firmenwagen hatte :rolleyes:

Liebe Gemeinde,

 

der 9-5er ist durch den TüV, keinerlei Mängel!

Zur Zeit 161tkm, davon rd. 38tkm auf LPG.

Nächstes Mal wird wohl ein Endtopf fällig. Die letzte Haut ist drauf....

 

Grüßle

Coopereins

die Viertelmillion ist in den letzten Wochen voll gemacht. Bin jetzt bei 254 tkm.

Hallo,

ich fahre meinen 9-5 2,0t Bj 1998 jetzt seit vier Jahren mit LPG. Seit Besitzübernahme habe ich 100.000 LPG-km , gesamt 202.000 km. Erster Motor, nur fleißig Ölwechsel und Zündkerzen, Zündkasette war bei 130.000 km fällig. Sonst 100% zufrieden. Läuft wie er soll, komfortabel und zuverlässig. Steuerkette ist ruhig und immer noch die erste.

Gruß Markus

So, noch 201000 Km und er hat genau soviel runter wie mein 2002er Vector derzeit auf der Uhr hat....

 

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Nee im November hatten wir nochn 9.3 Aero ;) Bekommen haben wir den 9.5 Ende Januar Anfang Februar 2016

Also:

Aschenbecher defekt, wird mittels Klettband in der geschlossenen Position gehalten

Das hatte ich auch... bis ich den einfach mit Montagekleber dauerhaft verschlossen habe. :biggrin:

Das hatte ich auch... bis ich den einfach mit Montagekleber dauerhaft verschlossen habe. :biggrin:

Ich überlege schon ob ich den nicht komplett rausoperiere und mir dafür ne Ablage baue, mein Handy passt nicht in das Fach darunter weil es dann mit dem Wählknüppel der Automatik kolliediert

  • 2 Wochen später...
am Wochenende die 255.555 geschafft!

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