Chrombrille, 2,3t BioPower, 02/08:

heut 240 tkm

im September die Schnapszahl, heut die 240 tkm

vor kurzem kackte mein ungepflegter Winter 9-5 die 350000 km Marke, aber die 400k schafft er bei mir nicht mehr...

vor kurzem kackte mein ungepflegter Winter 9-5 die 350000 km Marke, aber die 400k schafft er bei mir nicht mehr...

Scheißauto...!

Heute 260000 KM

9-5I SC 2,3t Vector

265 tkm

eine DI box mußte ich gerade erneuern : (

Scheißauto...!

ups, er hat sie geknackt, was ganz und gar nicht bekackt ist...

ups, er hat sie geknackt, was ganz und gar nicht bekackt ist...

 

Dabei sagt doch Dein Name, dass bei Dir ni knac angesagt ist.

1999 2.3 gehirscht auf 220 ps, gestern abend waren es 377.700 km. Sehr gut im Schuss, ausser einem neuen Turbo und dem Zündkasten keine außerplanmäßige Reparaturen. Gut gepflegt, jede 10.000 km Öl (M1 0W-40) und Filter. Die 400.000 Marke schafft er locker (aber ich liebäugele schon seit längerem mit einem 'neuen' 9-5 Aero :-)).

..nun hat es auch der kleinere, 900 II, aber fünf Jahre ältere, auch geschafft: 300.000 km;

beide SAABs zusammen nun gut 600.000 km..

9-5 SE Kombi BJ 2000, 195.000 KM,

Steuerkette und Turbo bei 180.000 KM neu........ und schnurrt wie ein Kätzchen

Gerade mal gut eingefahren ( 9-5 Kombi BJ 1999 )

 

284125 Km

http://www.saab-cars.de/threads/kilometerleistung-eurer-9-5.12948/page-39#post-1109402

...und zur Belohnung gab es nun einen kleinen Hirsch.

Wobei man mir sagte, dass er bei weitem nicht der älteste war - auch 450 Tkm waren wohl schon zum Upgrade...

http://www.saab-cars.de/threads/kilometerleistung-eurer-9-5.12948/page-39#post-1109402

...und zur Belohnung gab es nun einen kleinen Hirsch.

Wobei man mir sagte, dass er bei weitem nicht der älteste war - auch 450 Tkm waren wohl schon zum Upgrade...

 

Wo hast Du denn gehirscht?

Beim FSH.

Beim FSH.

Da hast Du Glück, bei mir ist es leider der UFSH .... Gute Fahrt!

Danke! Ja, ich habe da keinerlei Grund zur Klage.

so, die 360.000 sind auch voll. Jetzt steht das Ziel 400.000km...

momentan machen die Antriebswellen Probleme, aber sonst alles top... Ist ein 99er 3.0V6t, seit Erstzulassung mit ner Necam LPG Anlage unterwegs

Gruß Marc

Spätestens kommenden Mittwoch 170.000 km. Vorsicht! Ich kann Euer verhaltenes Hüsteln bis nach Karl-Marx-Stadt hören...

Saab 9-5 1,9l TiD Chrombrill´ 150 PS ... mit 73k gekauft, jetzt 120k

Saab 9-5 Chrombrille MY 2009 - 2.3t Biopower Hirsch - stand eigentlich zum Verkauf, habe mich umentschieden

Derzeit 165.000 KM

Weise Entscheidung ihn zu behalten.Habe 5 Jahre lang 2010 bis 2015 versucht ohne SAAB zu leben,ist möglich, aber langweilig

....

[ATTACH=full]90640[/ATTACH] ...

 

Aktuelle 208.107km und (viel besser) ein kleiner runder grüner Aufkleber (mit der "5" ganz oben) auf dem hinteren Kennzeichen.

HU ohne erkennbare Mängel.

Abgas war auch völlig problemlos trotz des hohen Ölverbrauchs.

http://www.saab-cars.de/threads/oelverbrauch-eurer-9-5er.57600/page-4#post-1125568

 

Grüße!

mit 284 060 km heute Saab abgegeben ... 10 Jahre Saab-Zeit ist nun für mich vorbei

Ihn durch den TÜV zu bringen wäre für mich eine zu große finanzielle Belastung!

Wer ihn aber zum Ausschlachten haben möchte dem kann ich in einer PM die Adresse in Dresden nennen wo er noch paar Tage rumsteht.

Ich werde aber weiter hier im Forum mitlesen

Hmmm.... was wird es denn jetzt für ein Gefährt? Ohne Saab freut man sich doch gar nicht mehr aufs Haustürvonaußenzuschließen und zur Karre latschen?