Muss man zur Reduzierung des Ladedrucks die Kolbenstange des Wastegates verkürzen oder verlängern?

Für die Einstellung des GL zu erhöhen die Stange verkürzen

verlängern (betrifft aber nur Grundladedruck)

Gerd B. ein paar Hundeleckerlies zuschmeißen, Vorsicht er beißt ab und an ;).

 

Gerd wird sich dann als Wächter des GL betätigen indem er mit der rechten Pfote die Wastegate und mit der linken und der Schnauze die APC Dose bedient ;))

Also wenn ich euch richtig verstanden habe führt ein Verlängern der Kolbenstange zur Erhöhung des Grundladedrucks.

Muss man zur Reduzierung des Ladedrucks die Kolbenstange des Wastegates verkürzen oder verlängern?

"Reduzierung" *ggg*...

 

Also wenn ich euch richtig verstanden habe führt ein Verlängern der Kolbenstange zur Erhöhung des Grundladedrucks.

Du hast leider nicht richtig verstanden !

 

Na dann gut N8

 

Gerd B.

 

PS: Das werd ich wohl nicht mehr erleben dürfen, bis auch der letzte hier kapiert hat, dass Grundladedruck nicht gleich Ladedruck ist ! ...

Könntest du mir auf die Sprünge helfen?

LD/GLD-Einstellung

 

Würdest Du mir bitte erklären, WIE Du Deinen "MHI <-> Garrett-Vergleich" ohne dieses Wissen angestellt haben willst???

:damnmate:Hülfe*

"

Du hast leider nicht richtig verstanden !

 

Wie soll man hier auch noch was richtig verstehen, wenn nicht die Frage beantwortet wird, sondern solche "Sätze" hervorgebracht werden...

 

Für die Einstellung des GL zu erhöhen die Stange verkürzen

 

und dann kommt auch noch ein Wiederspruch zur ersten Antwort...

 

verlängern (betrifft aber nur Grundladedruck)

 

PS: ich hab keine Ahnung ob die Stange verkürzt oder verlängert werden muss, schade nur, dass ich es nach einer einfachen Frage und zwei Antworten immer noch nicht weiss...

nichts für ungut.. aber ...

Da fällt mir ein: Wenn man keine Ahnung hat, einfach mal S**** halten

Da fällt mir ein: Wenn man keine Ahnung hat, einfach mal S**** halten

 

Es muss F***** halten heissen...

schade nur, dass ich es nach einer einfachen Frage und zwei Antworten immer noch nicht weiss...

 

naja, es steht ja nicht nur einmal unmissverständlich da, oder?

 

ich finds eher schade, wenn ein für eine frage speicherplatz auf dem server verbraten wird, die

a) mit sicherheit schon beantwortet wurden (suche) und

b) in den ersten beiden antworten schon geklärt waren

#1: frage "Muss man zur Reduzierung des Ladedrucks ..... "

#3: direkte antwort: ".....verlängern ..... "

#2: "..... GL zu erhöhen die Stange verkürzen"

was kann man da jetzt falsch verstehen?

 

Da fällt mir ein: Wenn man keine Ahnung hat, einfach mal S**** halten

besser wäre das

Wie soll man hier auch noch was richtig verstehen, wenn nicht die Frage beantwortet wird, sondern solche "Sätze" hervorgebracht werden...

 

 

 

und dann kommt auch noch ein Wiederspruch zur ersten Antwort...

 

 

 

PS: ich hab keine Ahnung ob die Stange verkürzt oder verlängert werden muss, schade nur, dass ich es nach einer einfachen Frage und zwei Antworten immer noch nicht weiss...

nichts für ungut.. aber ...

Da fällt mir ein: Wenn man keine Ahnung hat, einfach mal S**** halten

 

Ziehe Dir ein paar Dicke Lederhandschuhe an und versuche mal bei laufenden Motor der Rückstellkraft der Membran am Turbolader entgegen zu wirken, dann wird so ein:biggrin:iges klar...

 

An alle Kinder nicht nachmachen und Vorsicht mit den Fingern nicht in Luefternähe kommen und nicht in die Nähe der Keilriemen !!!

Der Turbolader und Krümmer und Wastegate sind unter umständen glühend heiss und es kommt zu schwersten Verbrennungen:eek:

:damnmate:Hülfe*

 

Ich habe den Lader nicht eingestellt,das hat mir jemand anders gemacht.

Dont worry, be happy !

 

ich hab keine Ahnung ob die Stange verkürzt oder verlängert werden muss usw.

 

Sag mal bitte:

Warum "muss" sie (die Stange) überhaupt verkürzt oder verlängert werden ???

 

Mahlzeit

 

Grufti

Es muss F***** halten heissen...

Ich weiss.. ich wollte aber nicht unhöflich sein... da der Spruch nicht auf mich bezogen war... da fand ich S**** passender

 

Sag mal bitte:

Warum "muss" sie (die Stange) überhaupt verkürzt oder verlängert werden ???

Mahlzeit

Grufti

ahhhh.... :damnmate:Hülfe* is mir egal ob sie verkürzt, verlängert angeschweisst, abgebrochen oder entfernt werden muss...

 

nur wenn ich oder jemand anderer fragt ob sie abgebrochen werden muss oder abgebrochen werden kann, dann möchte ich auch eine Antwort wie und ob man sie abbrechen kann und nicht wie sie angeschweisst wird... das ist alles....

 

vielleicht verstehe ich hier auch einfach alles falsch.. wer weiss.. ich klinke mich vorerst aus

Jetzt isser geleidigt ? ...

 

vielleicht verstehe ich hier auch einfach alles falsch...

... nicht doch lieber katte -

Tröste Dich, mir geht's hier auch immer so... !

 

Gerd

Verkürz mal immer weiter, ich kauf die Karre dann zum Schlachten.

Verkürz mal immer weiter, ich kauf die Karre dann zum Schlachten.

 

 

 

@ eldo & F*: ... jetzt ist alles geklärt, nicht?

 

Nebenbei:

Die Anleitung findet sich hier im Forum bestimmt im DUTZEND.

Anleitung zum Schlachten?

Anleitung zum Schlachten?

 

nein die "wie wird mein auto ein schlachtobjekt" anleitung

passt zwar nicht 100 %ig zum Thema schlachten.....aber ich so als Smiley Fetischist....

 

 

http://www.world-of-smilies.com/wos_essen/Chocolatebunny.gif

Ihr wollt mal ja nur meinen grünen Untetrbodenschutz analysieren und Werksspionage begehen.

Also...Jungs....bitte.

 

Um den Grundladedruck zu erhöhen muß die Druckdosenstange gekürzt werden - also Endstück im Uhrzeigersinn drehen. 1 Umdrehung ergibt Erhöhung des GL um 0.05 bar. Sehr wohl ermöglich ein höherer Grundladedruck auch einen höheren Endladedruck. Insbesondere, wenn man nur SuperPlus fährt, kann man problemlos den Grundladedruck auf 0.6 bar erhöhen... ohne Bedenken.

 

Viel Erfolg.

 

Doc Monte

also Endstück im Uhrzeigersinn drehen (...) Sehr wohl ermöglich ein höherer Grundladedruck auch einen höheren Endladedruck

 

a: von oben, oder von unten gesehen?

 

b: en(t)laden = unnötigen Ballast über Bord werfen