Ich habe anläßlich eines Räderwechsels an meinem Anni FPT, Mj. 97 auch nach den noch originalen Federmarkierungen geschaut:

vorn: grau grau gelb grau grau

hinten: gelb gelb weiß gelb gelb

Wie meine 5fach-Markierungen nach der Aufstellung zu interpretieren sind, kann ich nur raten.

Aber wie der Wagen unbeladen mit 45l Sprit (= Benzin Super 95, Korrektur für René #27) in den Federn steht (km-Stand ca. 225000), sieht man hier (zuerst Anni 15"-Serie, dann 17"):

vorn: grau grau gelb grau grau

hinten: gelb gelb weiß gelb gelb

Schau mal auf das Typenschild. Sollte dort dann den (Standard)Code AB -BB haben

 

Wie meine 5fach-Markierungen nach der Aufstellung zu interpretieren sind, kann ich nur raten.

Ich rate auch nur: Jeweils von aussen nach innen die ersten beiden Farben. Wäre bei Dir vorn gr/gr (Coda AB) und hinten ge/ge (Code BB).

 

Aber wie der Wagen unbeladen mit 45l Sprit in den Federn steht (km-Stand ca. 225000), sieht man hier (zuerst Anni 15"-Serie, dann 17"):

Du sprichst aber vom Benzintank, oder?

t9k und ich sprachen von LPG-Tanks, welche (meist) deutlich weiter hinten (bei mir in der Mulde) sitzen, und damit deutlich größere Auswirkungen auf die HA haben.

@René:

Der Kandidat hat beim Ratespiel 99 Punkte. Auf meinem Typenschild stehen in der fraglichen Zeile:

-AB-BB- -C-A-A- -

Kannst Du auch die -C-A-A- und Leerstellen aufdröseln oder weiter so gut raten ?

Deine Anmerkung - Benzin, nix LPG und Ballasttank, habe ich oben schon ergänzt.

Kannst Du auch die -C-A-A- und Leerstellen aufdröseln oder weiter so gut raten ?

Leider nicht. Dass der Feder-Code dort steht, habe ich auch nur hier aus #6.

Das 'Raten' bezog sich eher auf die Interpretation der Farbcodes. Aber wenn man die Federn und den Code hat, sowie die Farbangabe zum Code, ist die 'Raterei' ja schon recht einfach.

Die anderen Buchstaben geben die verbauten Stoßdämpfer und Stabilisatoren an.

Und zwar:

Federn VA - Federn HA - Stabi vorn - stabi hinten - Federbein VA - Dämpfer HA

http://thesaabsite.com/95/Vinbreakdown-NG900-9000-95-.jpg

 

Hier diskutieren wir noch über ein paar Farbcodes der Federn des SAAB Roadholding Kit ( = Aero Kit)

 

http://www.saab-cars.de/9000/8809-kennt-jemand-das-sachs-sport-fw-k-saab-sport-chassis.html

Aber ich entnehme dem Ende des verlinkten alten Freds, daß die Frage eines guten Aero-Nachfolge(Ersatz-)-Fahrwerks, insbesondere der Stoßdämpfer, bis heute immer noch nicht gekärt ist und ich als Leser des Forums mit vorhersehbarem Ersatzbedarf mir aus den diversen Meinungen über B4, B6, Koni gelb, rot, Emulsion(?), von Sachs ganz zu schweigen, selbst versuchen muß, die passende Katze im Sack zu finden ?