Hallo!

 

Mein Handbremshebel hat erhebliches Spiel. Ich muss ihn zum Arretieren fast bis zum Anschlag ziehen (etwa 9 "Rasten").

Bei einem solchen Auto hätte ich eine Selbstnachstellung erwartet. Hat doch jeder popeliger Polo oder?

Muss ich nun manuell nachstellen oder ist das etwas anderes im Argen?

 

Danke und Gruß

 

Nordmann

Ist Saabtypisch, schon bei den 9000er gingen die Hebel bis in den Dachhimmel oder durchs Schiebedach.

Musst du manuell nachjustieren, da kenn ich mich nicht aus...

Ich hatte genau das selbe Problem, nachjustieren ist nicht ganz so leicht, weil im 9 5 die Handbremse über eine extra Trommelbremse hinter der Scheibe betrieben wird.

 

Diese Handbremse ist :mad:

 

Kann aber in der Werkstatt flott gemacht werden...weiß allerdings nicht wie

Hallo,

 

ist ne Opel-Bremse, ich hab in der Bücherei eine Vectra-Betriebsanleitung genommen und mir die Stelle durchgelesen.

 

Wenns die gleiche Bremse wie beim 900/2 ist, dann Rad abschrauben

und das extra Loch in der Bremstrommel nach unten stellen, dort sitzt dann der verzahnte Teil der Gewindstange, die man mit einem Schraubendreher verstellen kann.

 

Für die genaue Vorgehensweise die Vectra Anleitung nehmen.

 

MfG

Maschining

Wenn es die Seilspannung ist, kannst du das durch das Loch unter der Gummieinlage des Ablagefachs zwischen den Sitzen nachstellen. Schraube ist durch das Münzablagefach zu sehen. Die Bremsbeläge können mit einem Schraubenzieher durch ein Loch in der Vorderseite der Bremsscheibe nachgestellt werden.

Wenn es die Seilspannung ist, kannst du das durch das Loch unter der Gummieinlage des Ablagefachs zwischen den Sitzen nachstellen. Schraube ist durch das Münzablagefach zu sehen. Die Bremsbeläge können mit einem Schraubenzieher durch ein Loch in der Vorderseite der Bremsscheibe nachgestellt werden.

 

Du kriegst die Motten...

 

Also wie bei meinem Käfer von 1970. Da kenn ich mich mit aus.

 

Aber danke für die Tipps. Von alleine wäre ich da nicht drauf gekommen.

 

Gruß

 

Nordmann

Du kriegst die Motten...

 

Also wie bei meinem Käfer von 1970. Da kenn ich mich mit aus.

 

Aber danke für die Tipps. Von alleine wäre ich da nicht drauf gekommen.

 

Gruß

 

Nordmann

 

 

Genau, wenn du beim Käfer die Bremsen nachstellen kannst, sollte dir die 9-5 Handbremse keine Probleme bereiten.....

Da häng ich mich gleich mit einer Anschlussfrage zur 9-5 Handbremse dran. Kurz vor den Hinterrädern kommen die Seile der Handbremse aus den Führungsschläuchen. Dort am Übergang sitzt eine Gummitülle, die bei mir beidseitig gerissen ist. Dadurch kommt Wasser in die Führungsschläuche, welches im Winter gerne gefriert und die Bremse somit festsetzt.

 

Diese Gummitüllen gibt es angeblich nicht separat - also brauche ich wohl das ganze Seil. Kann mir jemand die Teilenummer dieses Seils geben ? Brauche ich für jede Seite eines, oder ist das ein Teil für beide Seiten ?

 

Vielen Dank !

Nummer 50 59 829 - jeweils eins pro Seite d.h. du brauchst 2.

Danke !

Was kostet denn die Erneuerung der Handbremse? Nur damit ich einen Anhaltspunkt habe in der Werkstat... Danke!

Kommt darauf an was defekt ist.

 

Zieht er einseitig?

Nix zieht hier. Neulich am Hang waere ich fast in einen Zaun gerollt, weil die Handbremse nicht gehalten hat. Auf dem Bremsenpruefstand das ernuechternde Ergebnis: 0% Bremskraft! Man sagte mir ein neuer Handbremssatz muss her, ausserdem wuerde evtl. ein Sattel klemmen...

Die Sättel haben mit der Handbremse nichts zu tun.

Was ist denn bitte ein "Handbremssatz"?

Ich denk mal,die Bremsbacken mit neuen Federn im Paket.Im Zubehör hab ich immer nur die Bremsbacken kaufen können und die Federn nochmal extra.

Vielleicht paßt es hierher...

Die Handbremse am 9-5 hat links und rechts bei mir Spiel, heißt wenn ich aufgebockt mit angezogener Handbremse die Radbolzen mit dem Drehmomentschlüssel festziehe, dreht das Rad ein paar Grad bevor es blockiert und federt danach auch wieder in die Ausgangslage zurück.

Ich hab mal die Bremsscheibe abgemacht und mir die Handbremse angesehen. Gut, ist ein etwas lummeliges Patent, hab jetzt aber nix Verdächtiges, Loses, ... gesehen. Belagstärke ist gut.

 

Gehört das so, oder was kann es sein..?

Bearbeitet April 15, 20178 j von silberpfeil

Da ist einfach ein bißchen Spiel, in dem sich der Spreizhebel hin- und herbewegen kann. Entscheidend ist, dass der in sich beweglich ist.