Es ist vielleicht wirklich dämlich (aber ich stehe dazu, denn ich bin wirklich kein Techniker): In meinem 92-er Cab. ist mir seit einigen Tagen ein schwappendes Geräusch aufgefallen. Es kommt von hinten (Tank?). Genau kann ich es nicht orten, aber es hört sich in der Tat so an, als wenn Flüssigkeit hin- und herschwappt (eigentlich kann es nur das Benzin im Tank sein). Insbesondere beim Anfahren, stehen bleiben, etc. hört man es. Wenn es normal ist/wäre: Es ist mir bislang wirklich niemals in dieser Art und Weise aufgefallen.

 

Danke für Eure Hilfe

 

Grüße

 

Claus

Mach mal die Abflüsse der hinteren Seitenteile frei. Falls Aerokit, muß die hintere Planke unten gelöst werden, um dranzukommen. Der Tank schwappt nicht hörbar.

@Marbo: vielleicht noch mal blöd, aber wie und wo mache ich die frei?

 

Danke

 

Claus

schau mal bitte in den "sack" deines daches ...

...ist trocken, da habe ich gestern schon nachgesehen

 

Claus

@Marbo: vielleicht noch mal blöd, aber wie und wo mache ich die frei?

 

Danke

 

Claus

 

 

Schau mal da nach wohin das Wasser gemeinhin fliesst (nach unten ...?), da siehst Du dann die Abflussöffnungen.

Der Tank schwappt nicht hörbar.

 

 

Hatte ich bis vor einem Monat auch angenommen. Aber bei mir ist es so, dass bei einer ganz bestimmten Füllmenge eben beim Anhalten/Anfahren ein schwappendes, glucksendes Geräusch festzustellen ist. Sehr sehr leise, aber hörbar.

 

@Claus: Die Wasserabläufe trotzdem kontrollieren! Selbst wenn es der Tank ist, dann schadet das deinem Auto mit großer Sicherheit nicht, wenn die Abläufe wieder frei gemacht werden. Und irgendein Schmodder hängt da immer drin.

Ok, danke schon mal für Eure Antworten. Im "Sack" des Daches hat sich definitiv nichts gesammelt (kontrolliere ich regelmäßig). Die Abflüsse werde ich heute Abend mal frei machen. Wenn es der Tank wäre, dann würde mich das sehr erstaunen, da ich das Geräusch wirklich vorher nie vernommen habe - aber dann könnte es ja durchaus sein. (Es hört sich an, als wenn eine halbvolle Flasche langsam hin- und hergeschüttelt wird). Zur Probe tanke ich nachher auch mal voll und prüfe weiter.

 

Grüße

 

Claus

Fast ein Jahr lang hatte ich folgendes Geräuschproblem:

 

Beim Bremsen machte es "rrrrr-klick" aus dem Fond, beim Beschleunigen machte es "rrrrr-klack" aus dem Fond.

Des Rätseln Lösung: Leere Bierflasche im Kofferraum...

 

Guten Morgen allerseits :biggrin:

 

GB

Guter Hinweis und kein Witz: Ich hatte in der letzten Woche 1 l Wasser-Tetra-Packungen im Kofferraum, die tatsächlich ein ähnliches Geräusch fabriziert haben. Die habe ich aber ausgeräumt - nur das Geräusch ist geblieben. Wäre es denn normal, wenn diese Geräusche vom Tank kommen und warum tritt das plötzlich auf ?

 

Claus

vielleicht warst du beim aufräumen schneller als der O-Saft-Schall..

Schallwellen von schwappenden O-Saft sind oftmals sehr langsam...

daher ist das schwappende Geräusch vielleicht noch geblieben...

du kannst jetzt noch ein bischen warten, oder mal eben nach den Abläufen schauen...

 

nix für ungut :biggrin:

... Wäre es denn normal, wenn diese Geräusche vom Tank kommen und warum tritt das plötzlich auf ?

..

 

Sind die Abflüsse denn nun sauber und die Seitenteile damit definitiv TROCKEN??

genau das das jetzt erstmal geklärt werden sollte wollte ich hiermit andeuten

 

...

du kannst jetzt noch ein bischen warten, oder mal eben nach den Abläufen schauen...

Nee, sind noch nicht sauber - zwischendurch muss ich auch noch Geld verdienen...

 

Claus

Nee, sind noch nicht sauber - zwischendurch muss ich auch noch Geld verdienen... Claus

Selbstheilungskräfte !

 

GB

Es waren die Abflüsse der hinteren Seitenwand rechts.

 

Danke für Eure Unterstützung und ich werde mich in Zukunft öfter darum kümmern.

 

Grüße aus Essen

 

Claus

wie kommt denn da wasser rein? durch die fenster?

wie kommt denn da wasser rein? durch die fenster?

 

Sicher. Wie bei allen zu öffnenden Autoscheiben. Das Verdeck fördert an dieser Stelle zusätzlich den Zufluss.

potenzieller rostherd? das würde ja die gesamte hintere seite betreffen ...

potenzieller rostherd? das würde ja die gesamte hintere seite betreffen ...

 

Nicht mehr als bei allen anderen Karosserieteilen auch.

Ohne Nachbehandlung der Hohlraumkonservierung gammelt auch ein

Cabrio:smile:

 

Die Türen z.B. sind allerdings auch beim CV deutlich häufiger vom Rost befallen als die Seitenteile

Ohne Nachbehandlung der Hohlraumkonservierung gammelt auch ein

Cabrio:smile:

 

das gerücht das cabrios weniger rosten resultiert aus der großen prozentualen masse von garagenwagen und liebhaberfahrzeugen ...

Sicher. Wie bei allen zu öffnenden Autoscheiben. Das Verdeck fördert an dieser Stelle zusätzlich den Zufluss.

 

Kann ich noch irgendetwas zusätzlich machen, ausser die Abläufe freizuhalten und zwischendurch eine Hohlraumkonservierung zu machen (machen zu lassen). Da hatte sich nämlich schon einiges gesammelt (zwar nur über einen kurzen Zeitraum - aber immerhin.

 

Grüße

 

Claus

Mehr ist nicht zu tun. Sollte reichen.