Veröffentlicht Juli 25, 200816 j Saab-Neuling (9oo II Bj 96): gibt es für das Auto auch ein Holzlenkrad (oder Kombi Leder-Holz)?? Das wäre klasse (wenn dann auch noch bezahlbar) - habt Ihr Tipps? Danke!
Juli 25, 200816 j Das hier ist leider nur ein Cover: http://cgi.ebay.co.uk/SAAB-LEATHERETTE-STEERING-WHEEL-COVER_W0QQitemZ380043004244QQcmdZViewItem Das hier sind auch Cover, die man wohl einzeln ans Lenkrad bappt: http://cgi.ebay.co.uk/Wood-Steering-Wheel-Cover-PORSCHE-SAAB-SCION-SUBARU-VW_W0QQitemZ260264824869QQcmdZViewItem?hash=item260264824869 Das hier ist für den 9000er, obs auch beim 900 passt weiß cih nicht: http://cgi.ebay.co.uk/saab-9000-steering-wheel_W0QQitemZ320276575410QQcmdZViewItem?hash=item320276575410 Sonst find ich nix! DN
Juli 31, 200816 j Ja, ich denke das solltest du. Ich meine mich an frühere Threads zu erinnern, in denen die Frage bereits abschlägig beantwortet wurde. Das einzige was gehen soll, wäre beim 98er Bj. das Lenkrad des 9-3. Wenn du es genauer wissen willst, bemühe nochmal die Suche.
August 1, 200816 j Moin du meinst selbiges Angebot, oder? http://www.elkparts.com/product_info.php/cPath/73_594_609/products_id/2355 Bleibe die Frage, was sich ab 98 geändert hat. CU Flemming
August 1, 200816 j du meinst selbiges Angebot, oder? http://www.elkparts.com/product_info.php/cPath/73_594_609/products_id/2355 Bleibe die Frage, was sich ab 98 geändert hat.Ja, z.B. Schreibst du nicht was von geändertem Datensystem, CAN-Bus u.ä., hast du nicht kürzlich mit einer ähnlichen Begründung die Verwendbarkeit des SID vom 900II im 9-3 verneint (oder war's jemand anders? *)... Ist doch nicht selten so, dass die letzten Modelle einer Serie schon Elemente einer nachfolgenden Generation bekommen; das hat es immer schon gegeben, wenn z.B. die Karosserieschneider noch nicht ganz fertig waren mit Nadel und Faden... * Nein es war stefan24V: http://www.saab-cars.de/showpost.php?p=313539&postcount=3
August 2, 200816 j Hi doch das war auch ich schon mal, aber zu Radio und Klima, diesmal hatte ich mir das verkniffen. Denn der Datenbus betrifft am Lenkrad IMHO die Radiosteuerung, Airbag geht meine ich direkt. Der Unterschied bei den Lenkrädern müsste also eher mechanischer Natur sein. Änderungen werden häufig sogar aus gerade dem ungekehrten Grund in ein altes Modell eingebaut. Man will nicht alles auf einmal neu machen. Und wenn Teile zur Umgebung kompatibel sind, so kann man die Fertigung dafür schon früher umstellen und böse Zungen behaupten, das Produkt am Kunden testen. Ich hatte mal einen Kadett mit 1,6i und 75PS. Hörte sich normal an, bis man die normalen Zündkerzen verwendete. Dafür verbrauchte er weniger, so wie der im Nachfolgemodell verbaute 1,6i mit grünem i. Bei unseren großen Fertigungsmaschinen machen wir das auch. Neue Komponenten können nun mal Kinderkrankheiten haben, das ist in Grenzen einkalkuliert, aber ein ganzer Kindergarten ist mir zu viel, Saab dürfte das nicht anders gehen. CU Flemming
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