Nur bei einer Kerze: Vorne rechts.....

als ich meine Nette bekam, hatte sie 3 Beru und Vorne rechts eine Bosch, die seeeeeehr alt aussah....

 

Aber zur Beruhigung: Nun sind es 4 neue NGK!

 

An die WaPu kommt man aber auch scheisse ran - die Erfahrung mache ich gerade

 

Lol....

 

Stell Dich nicht so an und mach die Haube weg, wenn Du die Kerzen wechseln willst. Dann ist wenigstens der Samstagmittag gerettet.

Gruß Udo

Lol....

 

Stell Dich nicht so an und mach die Haube weg, wenn Du die Kerzen wechseln willst. Dann ist wenigstens der Samstagmittag gerettet.

Gruß Udo

 

Ist schon traurig... aber die komplette Front abzunehmen geht wirklich schneller, als sich die Finger zu verbiegen.

Keilriemenwechsel ist bestimmt auch nett......

Highlight ist ein Austausch des Kupplungsgebers, bzw. Hauptbremszylinders.

 

Die Amis schneiden hierzu zusätzliche "Serviceklappen" in den Radkasten...

 

Ciao!

...Die Amis schneiden hierzu zusätzliche "Serviceklappen" in den Radkasten...

 

 

Technische Optimierung: Vorteilhaft für den Marktwert?

Technische Optimierung: Vorteilhaft für den Marktwert?

 

...eher weniger.

Auch schon öfter gesehen: Vergrößerung der Öffnungen für das Krümmerrohr.

 

Marktwert-Killer-Nr. 1 ist aber ein Glasdach.

 

Ciao!

...eher weniger.

Auch schon öfter gesehen: Vergrößerung der Öffnungen für das Krümmerrohr.

 

Marktwert-Killer-Nr. 1 ist aber ein Glasdach.

 

Ciao!

 

1. Kupplungsgeberzylinder habe ich selber getauscht - dabei sind echt häßliche Worte in der Garage gefallen..... da kommt man ja so bescheiden ran:mad:

 

2. Dann kam der HBZ.... spontan habe ich mich dan entschlossen, das mal in einer Werkstatt machen zu lassen. Als der meister die kleine obere Öffnung sah, wurde er sichtlich blasser. Hat dann aber gut funktioniert und war gar nicht so teuer:tongue:.

 

3. Die Krümmerlöcher sind bei meiner Nette auch grobmotorisch mit 'ner Zange aufgebogen worden... jaja, diese Amis! Aber sonst ist alles gut, kein Glasdach oder so'n Murks.

Apropos Preise. Es geht zwar um einen 99, aber ich fand den Text interessant:

Klick

"The vehicle is with all original parts and original paint. It is an very rare old-timer. SAAB 99 Turbo was last year on motovisione on DSF, and they said that value in Germany is 30000euros. Since I am in Serbia, I'll give it for 8000euros(price negotiable). It is 202th SAAB 99 Turbo made in the World. It was an exclusive and top racing model of SAAB, the first car in the World with turbo. Condition of a vehicle is fine, with exception that turbo needs repair."

 

75% Zustimmung.

Dachte ich mir

 

Eigentlich kommen allein beim 900 CV mind. 150% heraus.

Danke für die Stützung der Aussage.

 

 

Off-Topic: richtig ist natürlich: 35% + 30% + 20% + 15%

they said that value in Germany is 30000euros

 

LOL

 

DSF. Kompetente Quelle.

 

Ciao!

they said that value in Germany is 30000euros

 

LOL

 

DSF. Kompetente Quelle.

 

Ciao!

 

Jau, ist ein Mistsender. Ob Fußball oder Autos, die haben keinen Plan.

 

Gruß Udo

Jau, ist ein Mistsender. Ob Fußball oder Autos, die haben keinen Plan.

 

Gruß Udo

 

Off Topic:

Außer bei Formel-1-Übertragungen ... okay, ist im Prinzip Premiere - die Kommentare in der Rennzusammenfassung sind mir wesentlich lieber als das RTL-Kaffekränzchen-Niveau. Heinz Prüller (ORF) wäre natürlich optimal.

 

On Topic:

30 000 Euro für einen 99 turbo – da hat sich der geneigte Zuschauer wohl verhört.

Und wegen der Sonett – so'n Schätzchen verkauft man nicht.

Nur bei einer Kerze: Vorne rechts.....

als ich meine Nette bekam, hatte sie 3 Beru und Vorne rechts eine Bosch, die seeeeeehr alt aussah....

 

Aber zur Beruhigung: Nun sind es 4 neue NGK!

 

An die WaPu kommt man aber auch scheisse ran - die Erfahrung mache ich gerade

 

 

Ist doch einfach....

 

Lima vorher raus...

Ist schon traurig... aber die komplette Front abzunehmen geht wirklich schneller, als sich die Finger zu verbiegen.

Keilriemenwechsel ist bestimmt auch nett......

 

 

30min

LOL

War auch mein Gedanke

Hallo, Ihr Lieben,

 

mag einer von Euch meine rote "Nette III"? Ich habe sie seit dem WE bei mobile.de und autoscout24.de eingestellt. Einige von Euch haben sie schon im Juli 07 in Hermannsburg gesehen.

 

Grüßle aus Nienhagen,

Guido

 

http://www.autoscout24.de/home/index/detailpreview.asp?ts=2584140&id=139872308

 

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=68113812&secret=2cfe23c6415735533bd9b949187bee85

12.500.-

 

 

Ja nee, is klar... Weiterträumen.

 

Ciao!

...ein "Nein, danke!" hätte es auch getan...

Wie schon gesagt: Der Wert eines solchen Wagens ist relativ!

Wenn man bedenkt, was neue Reifen, die Auspuffanlage oder nur die Sattlerarbeiten im Innenraum so kosten, dann kombiniert mit der Exklusivität eines solchen Autos, dann erscheinen 12.500,-- Euro gar nicht mal zu viel.

Andererseits wird man diesen Betrag wohl nicht erzielen können, auch wenn das Auto noch so schön ist......

 

@Guido: Wieso willst Du plötzlich verkaufen?

Als wir uns mal trafen, warst du doch so begeistert von dem Wagen und hast ihn doch für die tägliche Fahrt zur Arbeit genutzt?!?!?!?

 

Jetzt, wo meine Nette endlich fahrbereit ist, willst Du aussteigen?

Nun ja, so wie beschrieben, kommt man ansatzweise auf die Kosten des Fahrzeuges. Und wenn ich die Nette nicht verkauft bekomme, so macht das auch nichts, denn einen Verkauf aus finanziellen Gründen habe ich nicht nötig. Allerdings wird in Kürze der LOTUS Super7 Catarham fertig und auch der möchte irgendwie untergestellt, bewegt, gebauchpinselt werden... ...neben den anderen Fahrzeugen... naja, wem sage ich das hier... ...die meisten Freaks haben doch auch mehrere Fahrzeuge hier...

 

Und der Händler aus Krefeld hat seine Preisvorstellung doch auch etwas reduziert. Soweit ich mich erinnere, hatte es auch noch eine Sonett II zum gleichen Preis im letzten Jahr. Und die ist offensichtlich verkauft worden. Wegen meiner Preisvorstellung empfinde ich darüber hinaus auch keine Scham. Auch die ganzen Ersatzteile und die Baustelle, die Dennis (Dr. Scheff) von mir erworben hat, stellen meines Erachtens auch keinen Grund dar, weshalb mir hier mein Gesicht schamviolett anlaufen sollte.

 

Angeboten habe ich den Wagen hier auch nur deshalb, weil ich weiß, daß sich hier genug Mitglieder aufhalten, die sich bestens mit einem solchen Wagen auskennen und einen realistischen und auch ideellen Wert schätzen können.

 

In diesem Sinne,

liebe Grüße aus Nienhagen, Guido

Das Platzproblem kenne ich nur zu gut: ich habe mich 2006 von 3 SAABs getrennt, einem 901 Cabriolet, einem 96V4 und einem 95V4.

Nun ist da nur noch die Nette.

 

Du brauchst wegen des Preises auch keinesfalls in einer Farbe Deiner Wahl anzulaufen:biggrin:!

In meinen Augen ist das sogar ganz O.K. - ich kenne ja den Zustand Deines Wagens!

Nur wird diesen idiellen Wert keiner bereit sein zu zahlen.....

Ist wirklich sehr schade, das diese Autos scheinbar regelrecht verramscht werden:confused:.

Bei meiner Sonett z.B. hat alleine die Komplettüberholung der Bremsen knapp 1000,-- Euronen gekostet - dann kamen noch Stoßdämpfer, Traggelenke, Reifen, Felgen und viiiieeel Arbeit.

Wenn jetzt noch die GFK-Arbeiten und die Lackierung folgen..... dann bin ich auch so in der Preisgegend angelangt!

Jetzt, wo meine Nette endlich fahrbereit ist, willst Du aussteigen?

 

 

 

Ist sie?

Ist sie?

 

JA! Sie ist!

 

Bin letzte Woche gefahren!

 

Und auf dem Rückweg dann prompt liegengeblieben, auf der eigenen Ausfahrt ausgerollt.......

Aber: kleine Ursache mit großer Wirkung - hatte halt dieses Jahr noch nicht getankt.....

JA! Sie ist!

 

Bin letzte Woche gefahren!

 

...

 

 

Das grosse Spektrum der Begriffs "Fahren".

Ich warte ja immer noch mal darauf, dass ich die Nette mal rollend zu Gesicht bekomme

...ein "Nein, danke!" hätte es auch getan...

 

Hallo Guido.

Bitte nicht so empfindlich. Aber gerade in diesen thread konnte ich´s mir

nicht verkneifen. Ich bin halt gerne auch mal direkt.

 

Im Grunde haben wir das gleiche Problem. Schöne Autos aber Keiner will

nen "vernünftigen" Preis bezahlen.

Dabei wäre ich schon mit deutlich weniger zufrieden. Ich würde einfach mal gerne meinen Fuhrpark verändern, kann dies aber aus Platz- und Geldgründen nicht.

Aber zu nem Schleuderpreis lass ich mich auch nicht hinreissen. Irgendwann kommt der Kenner, der genau sowas sucht wie ich habe.

Cool bleiben!

 

Ciao!

Hi, paßt scho... ...und empfindlich bin ich auch nur an den richtigen Stellen *hihi* ...und wenn's nix wird: böse bin ich der Netten auch nicht... ...sollen sich dann doch gegebenenfalls meine Erben mit einer ca. 65 Jahre alten Netten (statistische eigene Lebenserwartung projiziert auf das Auto) rumschlagen... :rolleyes:

 

Grüßle, Guido