https://www.youtube.com/watch?v=Rni0xmOB8eg

Der braucht mal n Auspuff:biggrin:

Dat muss so :-)

. . . beim Abruf des Videos fällt mir dann sofort wieder ein warum ich unbedingt einen V4 wollte . . .

Da fällt mir kein einziger Grund ein... *lach*

Der braucht mal n Auspuff:biggrin:

Viel Lärm um (fast) nichts!

Ach hört sich das schön an!

Ach hört sich das schön an!

Du verstehst mich :-)

Jepp - das ist ja gerade das Schöne an dem Hobby - jeder mags anders und doch sind wir alle irgendwo gleich verrückt.

 

By the way - wenn er in den nächsten Wochen aus dem Winterschlaf kommt, stelle ich mal den Sound vom grossen roten Bruder meines 96er ein

Ich bin mal mit dem Cabrio lange hinter einem grünem 95 hergefahren. Der klang wie ein V4, roch aber wie ein Zweitakter. War das ein Hybrid?

Sonntag Morgen 10 uhr!

 

schöner Klang!

Ich bin mal mit dem Cabrio lange hinter einem grünem 95 hergefahren. Der klang wie ein V4, roch aber wie ein Zweitakter. War das ein Hybrid?

V4 mit Castrol RS Motoröl

V4 mit Castrol RS Motoröl

Du meinst ich soll mal Rizinusöl fahren? :-)

Du meinst ich soll mal Rizinusöl fahren? :-)

Da fühlt sich dann der Betrachter wie an der Rennstrecke und schätzt Dich noch viiiiiiel schneller ein als Du eh schon bist

Mit Triboron raucht und riecht er überhapt gar nicht:biggrin::ciao:

Mit Triboron raucht und riecht er überhapt gar nicht:biggrin::ciao:

Aber ... fehlt dann nicht das gewisse Extra

Das war nicht ernst gemeint, ich würde so eine Brühe nie nicht in neuen Tank kippen. Bei keinem meiner Autosasdfasdf

Mit Triboron raucht und riecht er überhapt gar nicht:biggrin::ciao:

Na...wer wird denn da Öl ins Feuer gießen...

 

Aktuell fährt er mit meinen Restbeständen an Procycle teilsynthetischem 2 Takt Öl in 1:40.

 

Jetzt beim aufwecken dürfte so mancher im Dorf vielleicht an einen Großbrand erinnert worden sein, wenn er warm ist qualmt er aber nur wirklich unter Last.

Das war nicht ernst gemeint, ich würde so eine Brühe nie nicht in neuen Tank kippen. Bei keinem meiner Autosasdfasdf

Das hätte ich mir bei Dir aber auch nicht vorstellen können

Ich habe ja noch nie n rengdendeng gefahren----

Na...wer wird denn da Öl ins Feuer gießen...

 

Aktuell fährt er mit meinen Restbeständen an Procycle teilsynthetischem 2 Takt Öl in 1:40.

 

Jetzt beim aufwecken dürfte so mancher im Dorf vielleicht an einen Großbrand erinnert worden sein, wenn er warm ist qualmt er aber nur wirklich unter Last.

Als damals Dein Papa mit ihm hier war, hat er schon kaum geraucht , jedenfalls weniger als Dein Papa und ich zusammen

Ich habe ja noch nie n rengdendeng gefahren----

Da hast Du aber etwas verpasst . Das Fahrverhalten am Berg unter Last in Kurven ist ein Gedicht - musste ich damals bei Tobis Kleinem feststellen

Ein 2 Takter ist ganz schön flott unterwegs . In Kurven fuhr er wie an der Schnur gezogen den Berg hinauf und obwohl 18 PS weniger als die V4 , kam mir keiner gefährlich nahe - oder hinterher . Also es macht durchaus Spaß , mit einem 2 Takter zu fahren , das Fahrverhalten ist völlig anders , als beim V4 , da er ja einiges leichter ist , mit dem kleinen Motörchen . Das macht schon Laune .

So lange es bergauf geht....runter braucht man "Eier" *lach*

das Fahrverhalten ist völlig anders , als beim V4 , da er ja einiges leichter ist , mit dem kleinen Motörchen . Das macht schon Laune .

 

Jepp - wie schwer der V 4 ist hab ich letzte Woche gemerkt - mit angedocktem Getriebe hebst Du den mit 4 Mann mal gerade so . . .