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Veröffentlicht

Vielleich hilft es jemandem, beim 2,3i, denke 2ltr ists genau so.

Der Vakuumschlauch von der Drosselklappe zum Ventildeckel knickt schon mal ganz gerne unter dem Resonator.

Wenn der ab ist, leuchtet die check engin Leuchte, der Motor läuft aber so völlig normal, scheinbar.

THX

 

bei meinem war der im Frühjahr angerissen. Das führte zu einem reichlich hohen Korrekturwert, aber immer noch knapp unter der Grenze, aber der Check Engine aufleuchtet, so die Werkstatt. Scheint also wirklich nicht zu schaden, die kleinen Schläuche zur DroKla gelegentlich mal zu kontrollieren.

 

CU

Flemming

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