Wenn jetzt von Dir auch noch dieser Blödsinn kommt, wanderst Du auch in meine Kasperleschublade.

 

Ich liefere hierzu ein nach.

P.S.: Ich finde den SUV/Crossover immernoch übel und überflüssig.

Wenn jetzt von Dir auch noch dieser Blödsinn kommt, wanderst Du auch in meine Kasperleschublade.

 

Keine Angst, wollte provokanterweise nur mal kurz Öl ins Gerüchte-Feuer gießen.

 

P.S.: Ich finde den SUV/Crossover immernoch übel und überflüssig.

 

Ich übrigens auch.

Nein es ging um das SAAB-Turbokonzept.

 

und dass ein 6,75 ltr. Bentley Turbo noch etwas besser zieht bestreite ich nicht.

 

Auch das Saab-Turbokonzept kann mehr Hubraum nicht komplett ausgleichen.

(maximal 100% mehr Hubraum)

Auch das Saab-Turbokonzept kann mehr Hubraum nicht komplett ausgleichen.

(maximal 100% mehr Hubraum)

 

Dann wären wir bei 4,0 bzw. 4,6 Liter. Darf´s etwas mehr sein?

Getriebe liefern Zulieferer.

Nicht bei Saab. Bis vor etwa 2 Jahren gabs eine eigene Getriebefabrik in Göteborg. Von der E6 aus dank riesiger Reklameschilder gut zu sehen.

Heute werden sie wohl bei Opel hersgestellt.

 

... Das mit dem komplett neuen Auto ist Blödsinn.

 

Nö, es sei denn, im Motorraum ist massig Platz.

Die neuen Systeme bauen mit mindestens 10-15cm direkt an die Kurbelwelle. Sinnvollerweise zwischen Motor und Getriebe. Da wirds fast immer eng.

 

Sie machen auch nur mit 42V richtig Sinn. Nur hat die eben in absehbarer Zeit keiner.

Deshalb die 13V Krücken...

NICHT off topic (auch wenn es auf den 1. blick so scheint...)

 

um meiner fassungslosigkeit über den verlauf dieses freds ausdruck zu verleihen, fehlen mir die worte. also: die worte, die sich nicht im bereich des möglicherweise strafrechtlich relevanten tatbestands der beleidung bewegen.

 

deswegen möchte ich hier gerne eine geschichte aus meiner vergangenen zeit in der hierarchie eines öffentlich-rechtlichen rundfunksenders erzählen.

 

damals fand einmal im monat die direktorensitzung statt. an dieser direktorensitzung nahm auch immer eine leitende mitarbeiterin teil, die zwar von den meisten themen wenig ahnung, dafür aber zu allen themen eine starke meinung hatte. und man konnte ihr aufgrund ihrer fallhöhe in der hierarchie auch nicht das wort verbieten. die sitzungen waren stets lang, hitzig und ergebnislos, weil die leitende dame sich zu jedem thema meinungsstark, aber abseitig einließ und die diskussion regelmäßig ins nirwana führte. deswegen kehrten alle anderen sitzungsteilnehmer nach solchen veranstaltungen voller tiefer frustration in ihre büros zurück und weinten vor verzweiflung über ignoranz, profilierungssucht, besserwisserei und ahnungslosigkeit der leitenden dame ein wenig auf die schreibtischunterlage. und alle fürchteten sich vor der nächsten sitzung.

 

eines tages aber, es war der tag vor der nächsten direktorensitzung, rief der intendant alle teilnehmer der sitzung an und gab eine anweisung: "niemand reagiert mehr auf die leitende kollegin", so sprach der intendant durchs telefon, "sie darf sagen was sie will und wie lange sie will - aber ich erwarte, dass keiner mehr auf sie eingeht. wir tun einfach so, als hätte sie nichts gesagt und machen mit der tagesordnung weiter."

 

und so begab es sich: die leitende dame ließ sich weiterhin ahnungslos, aber meinungsstark zu allen themen ein - und alle anderen ignorierten ihre einlassungen einfach. damit wurden die sitzungen nicht kürzer, aber ergebnisreicher und weniger frustrierend.

 

und die moral von der geschicht': auf plappermäulchen reagier' ich nicht.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

(sollte irgendjemand trotzdem nicht verstanden haben, warum dieser beitrag exakt zum thread gehört und NICHT off topic ist, darf er mich per PN gerne nochmal um eine erläuterung bitten. allen anderen sei geraten, sich den lehren aus der geschichte oben nicht zu verschließen - auch wenn's ein bisschen disziplin verlangt...)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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liebe tina,

das ist jetzt - ehrlich und hoch und heilig versprochen - das letzte mal, dass ich auf irgendein posting von dir eingehe. .

 

Ich habs das damals schon geahnt: nur leere Versprechungen...

 

..um meiner fassungslosigkeit über den verlauf dieses freds ausdruck zu verleihen, fehlen mir die worte..

 

Ausnahmsweise volle Zustimmung.

 

Trotzdem noch ne Geschichte, aber nicht so langatmig wie deine:

 

Da gibts einen sehr eloquenten Herrn im Forum. Allerdings technisch nicht sehr bewandert - wie er selbst öfters betont. Deshalb hauptsächlich im Off-Topic Bereich aktiv.

 

Und genau der ist über die vielen Off-Topics fassungslos und wortlos und verzweifelt und.......:confused:

 

 

 

Aber zum Thema: der Crossover ist tatsächlich die einzige Chance für Saab.

 

Denn: die 9-3er Klasse ist praktisch weltweit von allen Fahrzeugherstellern belegt.

In diesem Preiskrieg lässt sich nichts verdienen, es sei denn, es wird etwas Aussergewöhnliches geboten. Hat der 9-3er aber nicht.

 

Für den 9-5er gibts ebenfalls keine gewichtigen Kaufargumente, ausser alter Saabtreue, die aber langsam ausstirbt.

 

 

Was bleibt also ?

um meiner fassungslosigkeit über den verlauf dieses freds ausdruck zu verleihen, fehlen mir die worte. also: die worte, die sich nicht im bereich des möglicherweise strafrechtlich relevanten bereichs der beleidung bewegen.

 

deswegen möchte ich hier gerne eine geschichte aus meiner vergangenen zeit in der hierarchie eines öffentlich-rechtlichen rundfunksenders erzählen.

 

damals fand einmal im monat die direktorensitzung statt. an dieser direktorensitzung nahm auch immer eine leitende mitarbeiterin teil, die zwar von den meisten themen wenig ahnung, dafür aber zu allen themen eine starke meinung hatte. und man konnte ihr aufgrund ihrer fallhöhe in der hierarchie auch nicht das wort verbieten. die sitzungen waren stets lang, hitzig und ergebnislos, weil die leitende dame sich zu jedem thema meinungsstark, aber abseitig einließ und die diskussion regelmäßig ins nirwana führte. deswegen kehrten alle anderen sitzungsteilnehmer nach solchen veranstaltungen voller tiefer frustration in ihre büros zurück und weinten vor verzweiflung über ignoranz, profilierungssucht, besserwisserei und ahnungslosigkeit der leitenden dame ein wenig auf die schreibtischunterlage. und alle fürchteten sich vor der nächsten sitzung.

 

eines tages aber, es war der tag vor der nächsten direktorensitzung, rief der intendant alle teilnehmer der sitzung an und gab eine anweisung: "niemand reagiert mehr auf die leitende kollegin", so sprach der intendant durchs telefon, "sie darf sagen was sie will und wie lange sie will - aber ich erwarte, dass keiner mehr auf sie eingeht. wir tun einfach so, als hätte sie nichts gesagt und machen mit der tagesordnung weiter."

 

und so begab es sich: die leitende dame ließ sich weiterhin ahnungslos, aber meinungsstark zu allen themen ein - und alle anderen ignorierten ihre einlassungen einfach. damit wurden die sitzungen nicht kürzer, aber ergebnisreicher und weniger frustrierend.

 

und die moral von der geschicht': auf plappermäulchen reagier' ich nicht.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

(sollte irgendjemand trotzdem nicht verstanden haben, warum dieser beitrag exakt zum thread gehört und NICHT off topic ist, darf er mich per PN gerne nochmal um eine erläuterung bitten. allen anderen sei geraten, sich den lehren aus der geschichte oben nicht zu verschließen - auch wenn's ein bisschen disziplin verlangt...)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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leider wird der 9-4x nix oder nicht vieles besser können, dafür aber einiges schlechter als seine Konkurrenz...das gleiche Problem hat der aktuelle 9-3... tja ...und über den Preis verkauft man eben keinen SAAB

 

Chancen für SAAB gibt es viele, aber der 9-4x ist keinesfalls die Einzige

Nicht bei Saab. Bis vor etwa 2 Jahren gabs eine eigene Getriebefabrik in Göteborg. Von der E6 aus dank riesiger Reklameschilder gut zu sehen.

 

Und das ist unwiderruflich so und lässt sich nicht ändern? Das ist doch kein Argument

 

Nö, es sei denn, im Motorraum ist massig Platz.

Die neuen Systeme bauen mit mindestens 10-15cm direkt an die Kurbelwelle. Sinnvollerweise zwischen Motor und Getriebe. Da wirds fast immer eng.

 

Auch das ist kein Argument, denn Downsizing-Motoren sind ja kleiner als die, die sie ersetzen.

In Anerkennung des Postings von WI-JX900 und im Bewusstsein, dass dieser Post hier als OT aufgefasst wird, muss ich ein Zitat von Eurem Norbert Blüm loswerden:

 

"Die Ignoranz bleibt nicht hinter der Wissenschaft zurück. Sie wächst genauso atemberaubend wie diese."

Gut. Dann versuche ich es mal so:

 

Was weisst Du von folgenden (Benzin-) Motoren und wie schätzt Du ihre Qualitäten ein:

 

B202TU 160-185 PS

B234TU 200-225 PS

 

(nein, die Liste ist nicht vollständig und ja, alle diese Motoren wurden ausschliesslich von SAAB entwickelt.)

 

darauf gab's bisher auch keine antwort, oder?

alle unbeantworteten Fragen aufzulisten wäre etwas umfangreich....

Enttäuschung

 

Hallo Leute,

 

ich bin sehr enttäuscht, wie sich in letzter Zeit viele Themen entwickeln. Ich habe früher nach der Arbeit gerne und oft hier im Forum gestöbert, besonders um auch über Neuigkeiten und neue Modelle Informationen zu bekommen. Da konnte natürlich aucl Kritik (Kritik kann übrigens posititv und negativ sein) bei sein, das ist gar keine Frage. Wenn Sie denn dann konstruktiv ist! Was mich tierisch aufregt ist, dass viel von vornerein schlecht gemacht wird. Praktisch ist alles, was unter GM passiert oder auch nicht passiert ist scheiße. Ich gebe zu und das ist ja auch keine Weisheit, dass die Amerikaner den Laden kaputt gemacht haben, aber das wird immer pauschalisiert und praktisch enden viele themen in der guten alten Zeit. Mir fehlt nur noch die Frage: Warum hat der eigentlich kein Schrägheck? Der 9-4X hat schon verloren, obwohl ihn noch keiner gefahren, gesehen und getestet hat und das ist das was mich enttäuscht.Wartet doch erstmal ab und wenn das Auto dann scheiße ist, dann kann man es wenigstens begründen.

Ich fahre übrigens einen 2003er 9-3 und bin sehr zufrieden.

 

Ich denke, dass der 9-4X die letzte und einzige Chance (zusammen mit dem 9-5) ist. Warten wir es ab!

PS: Die Hoffnung stirbt zuletzt.

 

Viele Grüße

 

Timio

Ich bin garantiert kein Gußeiserner, aber zeig mir mal was in der SAAB-Palette, wo SAAB nicht hinter der Mode ist.

Und über das Für und Wieder der Fahrzeuggattung, zu der der 9-4X gehört, wurde bereits mehr genug geschrieben.

 

Und anstatt die Kohle in wirkliche Innovationen und Fortschritt zu stecken, wird das Geld lieber in Sachen versenkt, die fast schon wieder aus der Mode sind. Aber auch das ist mittlerweile typisch SAAB.

 

Mercedes sagte man jahrelang nach, sie wären immer in Rufweite hinter der Mode. SAAB ist nicht mal mehr in Sichtweite.

Dafür gefällt mir aber das CV und der 9-3 SC sehr gut.

9-4X- erst einmal in Natura ansehen, dann urteilen. (nur mein Motto)

 

okee, den hatte ich nicht aufm schirm. aber gilt das als SUV? oder überhaupt als ernstzunehmendes fahrzeug?

Lesen und staunen

"Ein SUV - genau in der richtigen Größe."

http://www.fiatsedici.de/

Ich pflege gern meine Vorurteile.......

....Was mich tierisch aufregt ist, dass viel von vornerein schlecht gemacht wird. ...

 

.. Der 9-4X hat schon verloren, obwohl ihn noch keiner gefahren, gesehen und getestet hat und das ist das was mich enttäuscht.Wartet doch erstmal ab und wenn das Auto dann scheiße ist, dann kann man es wenigstens begründen.

 

Dem kann ich nur zustimmen.

Es gibt offensichtlich eine "gängige Meinung" im Forum und die nachzuäffen ist eben einfacher, als sich selbst eigene Gedanken zu machen.

 

Dazu auch das Statement:

Ich pflege gern meine Vorurteile.......

 

Passt doch perfekt !

Ich pflege gern meine Vorurteile.......

 

:smile:Leider wird der Eine oder die Andere den Unterton dabei wieder nicht verstehen (wollen)

:smile:Leider wird der Eine oder die Andere den Unterton dabei wieder nicht verstehen (wollen)

Mit oder ohne Unterton, es passt zu mancher Forums Praxis hier.

Dem kann ich nur zustimmen.

Es gibt offensichtlich eine "gängige Meinung" im Forum und die nachzuäffen ist eben einfacher, als sich selbst eigene Gedanken zu machen.

 

Himmelnochmalgehtsdenneigentlichnoch:argh:

 

Woher nimmst Du die Arroganz, Teile des Forums im Nebensatz einfach so abzuqualifizieren?

 

Als ob Du die einzige wärst, die sich jemals zu etwas Gedanken gemacht hätte.

:smile:Leider wird der Eine oder die Andere den Unterton dabei wieder nicht verstehen (wollen)

 

...oder können ?

:smile:Leider wird der Eine oder die Andere den Unterton dabei wieder nicht verstehen (wollen)

 

Mancht nix Klaus. Ich weiß ja von wem garantiert der Gegenwind kommt. Da muss ich mir nicht unbedingt große Sorgen machen das ich mich deswegen schlecht fühlen muss.

Schade nur, das die Konzeptfrage so aus den Augen geraten ist. Ich hätte da doch gern noch eine Einschätzung gemäß Deiner Auflistung gelesen. Gewöhn Dich dran Klaus.

Himmelnochmalgehtsdenneigentlichnoch:argh:

 

Woher nimmst Du die Arroganz, Teile des Forums im Nebensatz einfach so abzuqualifizieren?

 

Als ob Du die einzige wärst, die sich jemals zu etwas Gedanken gemacht hätte.

 

Hat denn irgendjemand etwas gesagt ?

 

...

Schade nur, das die Konzeptfrage so aus den Augen geraten ist. Ich hätte da doch gern noch eine Einschätzung gelesen.

 

Ich mache gelegentlich mal ein eigenes Thema daraus.

Ist im Grunde hier ja offTopic.