Vorsicht beim Rückwärtsfahren.

 

Hier das Schadensbild nach knapp 2 Metern Fahrstrecke, Ort des Geschehens:

Meine Garageneinfahrt, die nun seit 4 Wochen ein Fleck besten

Castrol TAF-X ziert.

 

Immerhin, es geschah einen Tag vor der Sommerpause des WinterAeros,

genug Zeit zum Schrauben...

 

Nun ja, der Motor hat jetzt auch gleiche eine neue Kette, Kettenräder, Kopfdichtung, Ölpumpe, Simmerringe, Kupplung, Riemenscheibe und Wasserpumpe bekommen, gut für die nächsten 275tkm :-)

Hhmmm... sieht aber übel aus. Darf nur nicht beim Sommerauto passieren.

 

Gruß Bernd, mit dem jetzt schönen tiefen sonoren Sound.

Ja, wäre schade, da eine Reparatur eines solchen Getriebes nicht möglich ist

Hier noch ein Bild vom geborstenen Getriebegehäuse

Mannomann

 

Mannomann, Klaus

 

gibts Du beim Rückwärtsfahren jedes Mal Vollgas und läßt dann die Kupplung flitschen?

 

Du machst in Deinen Mails eigentlich einen besonnenen Eindruck. ;-)

 

Grüsse

 

Thomas

 

PS: Das sieht nach viel Arbeit und meheren Kästen Bier aus.

wie ist das denn passiert?hast du panzersperren in der garageneinfahrt?würde ja eigentlich keinen sinn machen wenn du fan schwedischer panzer bist... ;-)

woran lag der defekt jetzt eigentlich? noch nie gehört sowas vorher

Re: Mannomann

 

Mannomann, Klaus

 

gibts Du beim Rückwärtsfahren jedes Mal Vollgas und läßt dann die Kupplung flitschen?

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So siehts aus, stimmt, aber wie oben gepostet, dem war nicht so...:-(

 

Ich erkläre das mir (und meiner Liebsten, der der Aero gehört) so,

dass einer der Zähne des Kegelrads bereits einen Bruch hatte, beim Rückwärtsfahren abgebrochen und zwischen die Zähne des Tellerrades gekommen ist.

 

Der Effekt ist recht beachtlich, nicht?

 

Nun ja, das "neue" Getriebe ist ja bereits schon fast drin :-)

Guten Morgen klaus,

ich habe einen ganz anderen Verdacht bezüglich der Ursache Deines Getriebeschadens.Dürfte ich mir den Schrott mal ansehen?-3.-4. juli wäre vielleicht eine gute Gelegenheit.

Gerne, ich hebe die Bruchstücke mal auf :-)