Veröffentlicht 1. März 200916 j hallo mein steuergerät funktioniert nicht richtig mit 720 düsen meine frage ist; nordic will dass ich hoch fahre, es sind ca 2000km und ich hab keine zeit wegen der optimierung, ansonsten müssten wir das steuergerät immer hin und her schicken weil es eine individuelle anpassung ist. kann mir jemand sagen, ob man das auto auch hochschicken kann ohne dass man sich gedanken machen muss was mit dem schatz passiert und was es kosten würde. ps: hat jemand schon das verstärkte 6gang getriebe von maptun verbaut und hat erfahrung damit gemacht oder gibt es eine andere alternative für das verstärkte getriebe. mfg viggen-hp
2. März 200916 j Die von Nordic haben echt ein Rad ab! Keine guten Meldungen von denen in letzter Zeit. Den Wagen hochzuschicken, käme für mich nicht in Frage. Kannst Du das etwas präzisieren mit dem Fehler? Wie äußert sich der beim Fahren, um welche Leistung geht es hier, was wurde sonst modifiziert? Maptun mach ich, wenns fällig ist...klingt interessant. Noch läuft mein Originalgetriebe gut (460 Nm, 140 tkm) Kenne auch keinen, der sich dazu mal geoutet hat. Beim Sperrdifferential (gibts auch bei Maptun) solltest Du auch bei Quaife schauen (falls Dich das interessiert)
2. März 200916 j hallo mein steuergerät funktioniert nicht richtig mit 720 düsen meine frage ist; nordic will dass ich hoch fahre, es sind ca 2000km und ich hab keine zeit wegen der optimierung, ansonsten müssten wir das steuergerät immer hin und her schicken weil es eine individuelle anpassung ist. kann mir jemand sagen, ob man das auto auch hochschicken kann ohne dass man sich gedanken machen muss was mit dem schatz passiert und was es kosten würde. ps: hat jemand schon das verstärkte 6gang getriebe von maptun verbaut und hat erfahrung damit gemacht oder gibt es eine andere alternative für das verstärkte getriebe. mfg viggen-hp Wohin sollst Du denn kommen ? Hier ist die neue Wirkungsstätte von " Nordic" http://www.dahlbackracing.se/
2. März 200916 j Autor hallo das ist die adresse zu robert uhr Nordic Performance Gjutargatan 22 781 70 BORLÄNGE meine vorige leistung war +300 und es geht um die optimierung von +350 hp. gibt es ein sammeltransport nach schweden??? und so wie es ausschaut hat noch keiner mit dem 6gang maptun getriebe erfahrung gehabt mfg viggen hp
3. März 200916 j Hier ist die neue Wirkungsstätte von " Nordic" http://www.dahlbackracing.se/ Stefan, die kungeln jetzt mit Dahlbaeck? Die mach(t)en doch hauptsächlich Audi und VW? (Deren Golf RSI klingt heute noch wie Donnerhall) Gruß Martin
3. März 200916 j und so wie es ausschaut hat noch keiner mit dem 6gang maptun getriebe erfahrung gehabt Mag auch am nicht ganz niedrigen preis liegen Aber wenn Du mehr rausfindest darüber (Standfestigkeit, Kompatibilität oder Einbauprobleme usw.) wäre es nett, wenn Du berichtest!
3. März 200916 j Stefan, die kungeln jetzt mit Dahlbaeck? Die mach(t)en doch hauptsächlich Audi und VW? (Deren Golf RSI klingt heute noch wie Donnerhall) Gruß Martin ja ,wie es scheint sind die "Uhr`s" dort aufgenommen worden....
3. März 200916 j hallo das ist die adresse zu robert uhr Nordic Performance Gjutargatan 22 781 70 BORLÄNGE meine vorige leistung war +300 und es geht um die optimierung von +350 hp. gibt es ein sammeltransport nach schweden??? und so wie es ausschaut hat noch keiner mit dem 6gang maptun getriebe erfahrung gehabt mfg viggen hp kannst Du nicht oder willst Du nicht lesen ???
3. März 200916 j Immer locker Brackelmann.......vermutlich sind unserem Viggen die Internas von Nordic nicht bekannt. @Viggen-HP aero270 wollte wohl ausdrücken, dass das Herz von Nordic nun unter dem Dach von Dahlbäck Zuflucht gefunden haben. Es ist somit zu ein wenig zu bezweifeln, dass "Nordic" noch Nordic ist. Deswegen: Adressen vergleichen. Rufen die "Uhrs" oder die Jungs aus der Nordic-Zentrale? Da sind Unterschiede zu erkennen!
4. März 200916 j ....naja vielleicht die Brille nicht gefunden.... Ich mein ja nur, die Adresse kommt mir so bekannt vor: Dahlbäck Racing Gjutargatan 22 S-781 70 Borlänge
4. März 200916 j 2009-02-23 Nordic Performance by Dahlbäck Racing AB After all the turbulence during the autumn, we want to announce that the brand Nordic Performance is part of Dahlbäck Racing AB. The daily business continues from Gjutargatan 22 in Borlänge Sweden. We are planning for a branch office in Norrköping. Welcome ! Nordic Performance quelle
4. März 200916 j Rationalisierung durch Firmenfusion/ Übernahme...und natürlich alles zur Verbesserung der Qualität und Effizienz. Nordic auf dem Weg zur Weltmarke Mir ist trotzdem schleierhaft, warum man sein Auto dahin transportieren will, um es dort einstellen zu lassen!? Für den Aufwand, und das zu investierende Geld würde ich alles von Nordic rausschmeißen, und mich bei MapTun neu einrüsten.....
7. März 200916 j Alles hat mal sein ENDE........................... KONSTANTIN !!! Sei lieb gegrüßt.... wir sehen uns ...
8. März 200916 j Auf jeden Fall Norbert. Jau Stephan..... Der Viggen sieht schlimm aus...... Was ist passiert?
8. März 200916 j Auf jeden Fall Norbert. Jau Stephan..... Der Viggen sieht schlimm aus...... sie lieb zu B. und sie fährt ihn dir nach D Was ist passiert? Erik, der ist jetzt auf nord-griechischen straßen unterwegs
8. März 200916 j @Konstantin: Was fährst du dann jetzt eigentlich, wenn der Viggen in GR bleibt? Englisches Fabrikat?
8. März 200916 j Habe letztens ein Packet von "Nordic" oder eben nicht mehr "Nordic" erhalten. Der Briefkopf der Rechnung und sogar das Klebeband rund um die Schachtel in der mein SAAB Steuergerät steckte, trug das VW/Audi Dahlbäck Logo.... was für ein Graus! Aber diesmal läuft die Sache wenigstens richtig!
8. März 200916 j Ich lebe seit Juli 08 in GR. Ah! Schau an. Dort auch einen Laden aufgemacht? Lad doch mal Fotos vom Viggen hoch - war zwar noch nicht in Nord Griechenland - aber "in der Ecke" und haben die Strassen als nicht sooo optimal für dein Fahrwerk in Erinnerung. Gruss, Martin
8. März 200916 j Ja da hast du recht Martin. An dem Viggen sind die Domlager in der kurzen Zeit 2 mal gewechselt worden. Der Stoßfänger vorne sitzt auch nicht mehr in der richtigen stelle. (War meine Frau) Die Bürgersteige hier......... ein Fall für sich. Felgen, ...... lieber kein Foto von machen....... Lack, geht so..... Aber demnächst kriegt der Wagen wieder seine Kur bei Saab und für den Lack das gute Swissöl. Kommen wir mal zum Thema Nordic und Custom Software. Ich hatte das Vergnügen mehrmals! Bis die Software einigermaßen gut funktionierte mit den geänderten Komponenten, 750 Düsen, LLK, Turbolader Auspuffanlage usw. brauchte das ganze 4 versuche. Glaube aber nicht das das jetzt 100% OK ist. Wenn Ich Morgens den Wagen starte, stottert der Motor am Anfang immer noch ein wenig. Ich durfte auch 3 Mal die Kerzen ausbauen um die Zylinder frei zu pusten da viel Benzin im Brennraum war. Es ist besser nach Nordic, hin zu fahren wenn du eine Custom Software willst die richtig funktioniert. Alles andere mit hin und her schicken ist Mist. Grüße
8. März 200916 j Dann sollte deine Signatur wohl nachgearbeitet werden...Thessaloniki? Habe selber einige Bande nach GR...
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