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Veröffentlicht

Hallo, ich habe leider keinen 900er mehr.

Aber dennoch würde mich interessieren, welcher Turbolader in einem 900 turbo Bj. 1979 verbaut war.

Ich weiss zwar, dass er von Garrett war aber ich bräuchte die genaue Bezeichnung.

 

Kann mir da jemand helfen?

 

Danke vorab

 

Gruß

 

Roloe

ohne APC war das der GAR TC0301 laut meinen Informationen

  • Autor

Vielen Dank

 

Erstmal vielen Dank. Dank Deiner Informationen konnte ich das ganze auch noch verifizieren und es stimmt. 99er und 900 er Turbo von 78 bis 80 hatten diesen Turbolader eingebaut. Webturbos.com ist in dem Zusammenhang eine sehr interessante Seite. Bin aber erst Dank Deines Hinweises drauf gestoßen.

 

Also nochmals vielen Dank

 

 

Gruß

 

 

Roloe

SPEEDPARTS BYTESTURBO Modell År Turbomodell Art.nr

Pris

Kod 99/900 2,0 78-80 GAR TC0301 59,0100 5,950 kr A

http://www.speedparts.se/images/fx/green.gif

900 2,0 81- GAR TB0312 59,0101 5,990 kr A

http://www.speedparts.se/images/fx/green.gif

900 APC 2,0 82-87 GAR TB0321 59,0102 5,990 kr A

http://www.speedparts.se/images/fx/green.gif

900 APC 2,0 87-89 GAR TB0358 59,0103 5,990 kr A

http://www.speedparts.se/images/fx/green.gif

900 16V S 90-93 MIT TE05-12B6 59,1100 5,700 kr A

http://www.speedparts.se/images/fx/green.gif

 

 

 

 

 

900 16V 2,0 83-86 GAR TB0339 59,0105 5,990 kr A

http://www.speedparts.se/images/fx/green.gif

900 16V 2,0 87-93 GAR TB0357 59,0106 5,950 kr A

http://www.speedparts.se/images/fx/green.gif

Das Bild passt aber nicht, da die Turbos kein internes Wastegate hatten.
Das Bild passt aber nicht, da die Turbos kein internes Wastegate hatten.

 

Stimmt.

Aber ich wundere mich, dass frühe 99/900TU-Lader überhaupt noch im Standard-Programm von Teileversendern schlummern.

  • Autor

Kann mich noch gut erinnern, dass der Turbolader an der Druckreglereinheit mit vielen kleinen Schrauben versehen war. Und vor allem, dass man den Ladedruck ohne große Probleme "deutlich" erhöhen konnte. Schmacht, schmacht, 900er turbo, lang, Baujahr 79, schwarz mit roter Samtausstattung, Stahlschiebedach, Heuschmidt-Anlage und sonstigen Schnickschnack. Oh man war das ein tolles Auto!!! Schnief.

Enge Verbundenheit zwischen Mann und Fahrzeug, ob Bremsen, Reifen, Abgaskrümmer, Warmlaufregler, Getriebe(!!!), Elektroprobleme, Schaltkonsole, Kupplung usw.

 

Danke nochmal für eure fachkompetenten Antworten.

 

 

:biggrin:

Kann mich noch gut erinnern, dass der Turbolader an der Druckreglereinheit mit vielen kleinen Schrauben versehen war. ...

 

Richtig.

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