Das Endrohr hätte ich ein wenig mehr eingearbeitet, also bissel dezenter... oder gib mal ein anderes Photo.

Zumindest sieht das für mich so aus, als schaute das ein wenig zu weit raus.

Ansonsten aber, auch von der Form her, sehr passend!

 

Rot-Weiß:

Ich nehm' den roten... aber der weiße ist auch klasse!

Das Endrohr hätte ich ein wenig mehr eingearbeitet, also bissel dezenter... oder gib mal ein anderes Photo.

Zumindest sieht das für mich so aus, als schaute das ein wenig zu weit raus.

Ansonsten aber, auch von der Form her, sehr passend!

 

Rot-Weiß:

Ich nehm' den roten... aber der weiße ist auch klasse!

 

Da kann ich dich beruhigen.

Das Endrohr ist noch ca. 4 cm hinter dem Abschluss der Stosstange.

Guten Abend Leute,

möchte mich mal wieder melden.

Habe am Wochenende 2 Neuheiten an meine Chrombrille angebracht.

Hätte gerne eure Meinung dazu gehört.

 

Gruß aus Frankfurt/Main

 

Guten Abend Gitanes... also hier mal mein Feedback zum Umbau!

 

1. Gratualtion zur Außenoptik! Endrohr und auch Chromleiste fügen sich

linientreu ein und runden das Bild ab. Sieht jetzt halt sportlicher aus....

gefällt mir durchaus.

 

2. Über den Handyhalter müssen wir wohl nicht sprechen... erinnert mich

fast schon etwas an meinen ersten A4 C-Netzkit von 1995. Aber klar,

irgendwohin muß das Teil ja und wenn man es auch noch geschäftlich

bzw. oft braucht, dann ist die Lösung schon mal besser. Optisch geht

es wohl dennoch etwas besser. Naja, halb so wild.

Die Chromblende ist Geschmackssache... war für mich jetzt nicht störend

aber für mich wäre es im Innenraum nichts. Mir gefällt der linke Abschluß

nicht ganz... aber sonst super eingearbeitet.

 

Fazit von mir! Das Endrohr ist ein echter Hingucker und die Chromleiste

fügt sich super ein. Innen wäre für mich so keine Option aber ich stehe

ja auch auf das Standardcockpit.

 

Da es gerade schon Schelte für das Chrombrillencockpit gab... also da ich

ja beide Modelle gefahren bin, kann ich klar für mich sagen, gefällt mir das

Chrombrillenteil 10 mal besser!! Sieht in meinen Augen hochwertiger aus

als beim 97 und 98er. Meine Meinung

 

Viele Grüße

Dirk

Hallo Chrombrillenfreunde... wird wohl langsam bei mir Zeit für einen Langzeitbericht der Chrombrille. Hab mein Baby jetzt knapp 13 Monate.... setze mich die Tage mal dran! Wie sieht es bei Euch aus... sind die Chrombrillen schon Schwarz-Rot-Gold geschmückt????

Wie sieht es bei Euch aus... sind die Chrombrillen schon Schwarz-Rot-Gold geschmückt????

 

guckst du hier : http://www.saab-cars.de/saab-stammtisch/41897-neue-strassenverkehrsregeln.html :biggrin:

guckst du hier : http://www.saab-cars.de/saab-stammtisch/41897-neue-strassenverkehrsregeln.html :biggrin:

 

Du könntest auch deinen Schneeweisen Gelb an pinseln, dann hätten wir die Decko.:biggrin:

Nur mal so zur Info!!! Ich saß gestern mit Deutschlandfahne vor dem Fernseher... :biggrin: und hab mich verdammt gut gefühlt!!!

Nur mal so zur Info!!! Ich saß gestern mit Deutschlandfahne vor dem Fernseher... :biggrin: und hab mich verdammt gut gefühlt!!!

 

 

Die Fahne hätte mich doch stark beeinträchtigt, einen Arm um die Frau - anderen in Dauergebrauch mit Kühlflüssigkeit JeverPils:biggrin::biggrin:! Spiel war aber schon saabchrombrillenwürdig, nöch?!!

 

euer

leo_klipp

[quote=leo_klipp;566973Spiel war aber schon saabchrombrillenwürdig,.....

 

 

Ich habe Wallander geguckt, es war noch saabchrombrillenwürdiger :biggrin:

Ich habe Wallander geguckt, es war noch saabchrombrillenwürdiger :biggrin:

 

hatte ich auch... allerdings erst nach dem Fußball!!!

hatte ich auch... allerdings erst nach dem Fußball!!!

 

 

 

komisch.....üch auch! Jetzt der Unterschied -I hope so - Ich durfte heute schon um 4.30 den Bio-Hirschen u.a. über die A 1 pilotieren, freies Geläuf, klasse Musik, in den Sonnenaufgang!!! Hab' ich schon mal gesagt, dass ich meine Chrombrille sehrsehrsehrsehr mag?!!!!!

 

Seid gegrüßt!

 

leo_klipp

Hallo Chrombrillenfahrer,

eventuell könnt Ihr mir helfen.

Möchte mir neue Felgen zulegen. Rial Como 7,5" x 17" mit ET 35 würden mir gefallen.

Passt diese Felgengröße mit der ET 35 auf unsere Chrombrillen??

Welche Felgengröße habt Ihr auf euren Chromis??

 

Gitanes

Ich habe die Saab Standartfelge 7,5 x 17" 235/45 R14 drauf. Finde sieht nett aus...

 

Für dein Problem

http://www.saab-cars.de/9-5-i/41776-passt-oder-nicht.html

 

Vielleicht steht da was für dich drin..

 

ups.-. muss Fußball gucken..

Gruss

Michael

Hab' ich schon mal gesagt, dass ich meine Chrombrille sehrsehrsehrsehr mag?!!!!!

 

Seid gegrüßt!

 

leo_klipp

 

Ich weiss nicht, ob du's schon gesagt hast, aber du kannst es nicht oft genug wiederholen !

Ich habe gerade einen Leihwagen, da meiner wg. einer Garantiegeschichte beim fSH ist.

Opel Corsa:eek:, war nix anderes mehr da zwar ein neues Auto mit allem Schicki-Micki, aber trotzdem :eek::mad:.

Morgen früh gibbs meine Chrombrille wieder, und ich muss heute noch mind. dreimal Corsa fahren, oh Mann

die Tage meiner Chrombrille sind so langsam gezählt.... werde sie wohl zum 1.10. in einen Neuwagen tauschen. NOch warte ich final auf das letzte Saabangebot und hoffe, daß sich da noch was tut.

 

Muß sagen, mein Saabinchen hat nie gezickt und bis auf ein paar Eigenheiten, die aber wirklich unterm Strich

mehr als verkraftbar sind, kann ich dem Wagen nur ein SEHR GUT geben! Der Motor ist die Sahnehaube!!!

Schade, werde das Teil vermissen aber ab Oktober bin ich bestimmt wieder 50.000km p.a. unterwegs und

meine Brillchen hat nur noch Saabgarantie bis Anfang 2011... außerdem muß ein Automatik her!!

 

Werde mein Baby echt vermissen ... naja, noch hab ich sie ja

Gerüchten zufolge soll man in Trollhättan wieder Autos bestellen können.

 

 

Und vielleicht fragst Du mal bei ANA an und holst den Wagen direkt in Schweden. Ich weiß ja nicht, wie es beim 9-5 II sein wird, aber beim 9-3 II unterscheiden sich Sverige und Tyskland ausstattungsbereinigt um fast 10.000€.

Sollte ich mal zum Neuwagenkäufer mutieren würde ich das jedenfalls auch in Betracht ziehen.

die Tage meiner Chrombrille sind so langsam gezählt....

Schade, werde das Teil vermissen aber ab Oktober bin ich bestimmt wieder 50.000km p.a. unterwegs und

meine Brillchen hat nur noch Saabgarantie bis Anfang 2011... außerdem muß ein Automatik her!!

 

...

 

Welche Marke wirds denn werden?

Welche Marke wirds denn werden?

 

hallo Klaus... ich bin noch in Verhandlungen und leider ist der Saab immer noch nicht beim Händler!!

Derzeit stehen 3 Modelle in der engeren Auswahl:

 

1. Saab Vector Turbo4 BioPower

2. Volvo S80 Momentum D5

3. Chrysler 300c (Autogasumbau direkt beim Chrysler-Händler)

 

Da ich 50.000 Km und mehr fahren werde, ist neben dem Kaufpreis auch der

Unterhalt bzw. Kosten je Km ein Thema. Ich war zwar nie ein Freund von

Autogas aber hier und da fangen die Hersteller an, zertifizierte

Anlagen in Neuwagen zu verbauen und Garantien zu geben. Das war

in meinen Augen immer ein Hauptknackpunkt. Am liebsten hätte ich nach

wie vor den Saab aber die erste Offerte ist weit weg vom Volvo und

noch weiter vom Chrysler.

 

Letztlich verbrennt man bei einem Neuwagen Geld ohne Ende und ich weiß

nicht, ob ich die ersten zwei/drei Jahre 30.000 Euro zum Fenster rauswerfen

möchte.... denn viel wird der dann 3 jährige ehemalige Neuwagen

(egal welcher Hersteller... siehe oben) nicht mehr wert sein.

 

Volvo gibt ordentliche Rabatte um den Ladenhüter S80 zu verkaufen....

aber getoppt wird das alles noch von Chrysler. Die sind nämlich nächstes

jahr in Deutschland nicht mehr vertreten und pusten nun mit ordentlich

Rabattaktionen 300C raus.

 

Momentan liegt der Preisunterschied wie folgt:

 

Volvo 5.000 Euro unterhalb vom 9-5 bei gleicher Ausstattung...

Chrysler 10.000 Euro unterhalb Volvo bei deutlich besserer Ausstattung!

Sprich... 15.000 Euro sind Chrysler 300c vom neuen 9-5 Vector entfernt.

 

Gut... das was Chrysler gerade macht, ist nicht normal und endlich aber

äußerst verlockend. Man, man, man...

 

Keine Ahnung was ich machen soll....

hallo Klaus... ich bin noch in Verhandlungen und leider ist der Saab immer noch nicht beim Händler!!

Derzeit stehen 3 Modelle in der engeren Auswahl:

 

1. Saab Vector Turbo4 BioPower

2. Volvo S80 Momentum D5

3. Chrysler 300c (Autogasumbau direkt beim Chrysler-Händler)

 

.....:

 

Volvo 5.000 Euro unterhalb vom 9-5 bei gleicher Ausstattung...

Chrysler 10.000 Euro unterhalb Volvo bei deutlich besserer Ausstattung!

Sprich... 15.000 Euro sind Chrysler 300c vom neuen 9-5 Vector entfernt.

 

Gut... das was Chrysler gerade macht, ist nicht normal und endlich aber

äußerst verlockend. Man, man, man...

 

Keine Ahnung was ich machen soll....

 

 

Hmm.... bei Geld hört eben die Freundschaft auf...oder wie?

Hmm.... bei Geld hört eben die Freundschaft auf...oder wie?

 

Nicht die Freundschaft, halte meine Chrombrille für ein super Auto und Saab für meine große

Autoliebe aber.... ich bin ab 1.10. selbständig und muß sehr wohl auf meine Kosten achten!

Als Berater verdient man zwar nicht schlecht aber mein Haus will abbezahlt werden und hier

und da soll ein Lustkauf drin sein. Außerdem bin ich in meiner Geldanlageplanung eher

KONSERVATIV und verzocke nicht alles.

 

Naja, wie gesagt, der neue Saab wäre mein Traumauto... mal sehen, wie das finale Angebot

aussieht.

Wäre es nicht günstiger, dann erstmal die Chrombrille weiterzufahren?

Wäre es nicht günstiger, dann erstmal die Chrombrille weiterzufahren?

 

Meine Rede:

 

Erstmal 100-150tkm weiterfahren und dann wieder über Neukauf nachgrübeln.

versteh ich nicht ganz

 

 

Momentan liegt der Preisunterschied wie folgt:

 

Volvo 5.000 Euro unterhalb vom 9-5 bei gleicher Ausstattung...

Chrysler 10.000 Euro unterhalb Volvo bei deutlich besserer Ausstattung!

Sprich... 15.000 Euro sind Chrysler 300c vom neuen 9-5 Vector entfernt.

 

Gut... das was Chrysler gerade macht, ist nicht normal und endlich aber

äußerst verlockend. Man, man, man...

 

Keine Ahnung was ich machen soll....

 

Hallo Dirk,

 

vielleicht steh ich grad etwas auf dem Schlauch, aber:

Wenn Du als Selbstständiger den Wagen dienstlich nutzt schreibst du ihn entweder ab oder versteuerst ihn mit dem 1%. Beides aber auf Basis des Listenpresies. Damit dürfte der Rabatt verpuffen und die Listenpresie sind zu vergleichen.

Wenn Du allerdings direkt aus deiner Tasche privat bezahlst, dann würde ich die Brille weiterfahren, solange keine großen Probleme anstehen. Und den unzufriedenen Eindruck machst Du nicht. Ich sehe im zweiten Fall keinen Grund zu wechseln, da auch die Kosten pro km im BioPower nicht schlecht sind.

Und genau hier sehe ich noch Defizite beim neuen 9-5. Einfach noch ein Jahr warten und dann den BioPower anschauen.

 

Ich will jetzt keine Werbung für Saab machen, steht mir nicht zu, da ich die beiden anderen Alternativen nicht gefahren bin, aber wenn Du an der Marke und am Wagen hängst bzw. den 9-5 II offensichtlich gut findest, würde ich es ruhig angehen.

 

Ciao

Frank

Hallo Dirk,

 

vielleicht steh ich grad etwas auf dem Schlauch, aber:

Wenn Du als Selbstständiger den Wagen dienstlich nutzt schreibst du ihn entweder ab oder versteuerst ihn mit dem 1%. Beides aber auf Basis des Listenpresies. Damit dürfte der Rabatt verpuffen und die Listenpresie sind zu vergleichen.

Wenn Du allerdings direkt aus deiner Tasche privat bezahlst, dann würde ich die Brille weiterfahren, solange keine großen Probleme anstehen. Und den unzufriedenen Eindruck machst Du nicht. Ich sehe im zweiten Fall keinen Grund zu wechseln, da auch die Kosten pro km im BioPower nicht schlecht sind.

Und genau hier sehe ich noch Defizite beim neuen 9-5. Einfach noch ein Jahr warten und dann den BioPower anschauen.

 

Ich will jetzt keine Werbung für Saab machen, steht mir nicht zu, da ich die beiden anderen Alternativen nicht gefahren bin, aber wenn Du an der Marke und am Wagen hängst bzw. den 9-5 II offensichtlich gut findest, würde ich es ruhig angehen.

 

Ciao

Frank

 

Hi Frank & Co.... ich bin wirklich in der Zwickmühle, denn meine Chrombrille ist ein super Auto aber ich werde ihn ab Herbst abgeben:

 

1. der Wagen wird im Februar 3 Jahre und somit läuft auch meine Garantie aus.... da ich ab Oktober

50.000km p.a. fahre, ist die nur bedingt verlängerbar. Das Fahrzeug wird im Oktober 90.000km auf

der Uhr haben... einige sagen, gerade eingefahren aber ein Jahr später sind das dann schon 140.000

usw.. Jetzt bekomme ich noch einigermaßen einen Gegenwert, da ich ihn sehr günstig erstanden hatte.

Das Risiko eines Schadens bei 150.000km etc. möchte ich nicht haben.... und die nachträglichen

Garantien laufen alle mit KM-Höchstgrenzen und Selbstbeteiligungen. Bei 150.000km zahlt kaum einer

mehr.

 

2. nach 10 Jahren Automatik hatte ich mich bei dem Kauf meiner Traumbrille auf ein manuelles Getriebe

eingelassen.... aber ich vermisse den Automaten ohne Ende! Da ich viel im Auto telefoniere und

regelmäßig im Stau bzw. auf der Autobahn stehe/fahre, werde ich tauschen

 

3. Ich fahre die Brille mit ca. 10 Euro auf 100Km... das ist schon sehr ordentlich aber muß noch günstiger

gehen. Deswegen die Überlegung mit Autogas von werksseite bzw. Händlerseite. Bei meiner

Laufleistung spare ich nochmals 3 Euro auf 100Km.

 

So, nun zu Deinem Kostenpunkt. Ich führe ein Fahrtenbuch und rechne alle Fahrtkosten ab... grundsätzlich ist das viel besser als die 1%-Regelung, da nicht die Laufzeit des Fahrzeugs oder das

Alter, sondern immer der Neupreis zugrunde gelegt wird.

Für einen Selbständigen gilt auch... die besten Kosten sind keine Kosten!! Ich kann die USt als

Vorsteuer nutzen (beim Kauf oder Leasing) aber trotzdem sind das ja nur 19%. Das Fahrzeug schreibe

ich ab, dennoch verpufft der Rabatt keineswegs, da meine Kosten erstmal geringer sind.

Hab alles mit meinem Steuerberater hin und hergerechnet.... je nach Angebot macht Kauf (Chrysler) oder

Leasing SINN.

 

Nach jetzigem Standpunkt ist mir der Saab und Volvo zu teuer, auch wenn ich ein paar Prozente abräumen könnte. Letztlich stehen beide bei knapp 40.000 Euro inkl. Rabatt. Bleibt noch Leasing...

muß sehen, was Saab anbietet. 800 Euro p.m. zuzügl. Steuer werde ich allerdings nicht ausgeben!!!

 

Ich hätte so gerne den neuen Saab.... verdammt!!!

 

Schönen Abend

Dirk

Zu 1.

 

Und? Wenn es kaputt geht läßt Du es reparieren. Das dürfte auch nicht wesentlich teurer sein als der zu erwartende Wertverlust über die Laufzeit bei den anderen Lösungen.