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diverse Spezialwerkzeuge

TheAlien
in 99, 90, 900 I

Empfohlene Antworten

Stimmt eigentlich.:cool:
Wie lautet(e) doch sinngemäss die Signatur eines lieben Forumskollegen: "Man steckt halt nicht drin"...

gell ? Gerd

 

PS: @ lieben Boris, ich hab meinen Traum in "Beitrag" #23 nochmal aktualisiert... !

  • Zitat
    • Autor

    Kann mir jemand bitte ein Photo von diesem Werkzeug knipsen:

     

    http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=44132&stc=1&d=1266886959

     

    Und das andere Problem was ich habe ist das ich hier zwar ein paar Masse von dem Kupplungswerkzeug habe, aber dieses wohl die alte Version ist die anscheinend nur mit alteren Saabs funktioniert. Kann das jemand bestaetigen oder die Masse der neuen Version posten ?

    Werkzeug.gif.99c1b118166d2c6df5f1e27c58cf5b42.gif

    Werkzeug_obenvorn.thumb.jpg.5c06ad4f095f9ea1614815973a876172.jpg

    Werkzeug_untenseitlich.thumb.jpg.f92f0a223c86e29bab46481c7eccc2e2.jpg

    Werkzeug_ganz.thumb.jpg.34528d9be69d1f02a848b014d2489d70.jpg

    Werkzeug_unten.thumb.jpg.e924b5282abb9b11b67401c76dc4cf1a.jpg

    Werkzeug_untenvorn.thumb.jpg.1b74aa895eafcc2670678615db730228.jpg

  • Zitat
    Kann mir jemand bitte ein Photo von diesem Werkzeug knipsen:

     

    http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=44132&stc=1&d=1266886959

     

    Und das andere Problem was ich habe ist das ich hier zwar ein paar Masse von dem Kupplungswerkzeug habe, aber dieses wohl die alte Version ist die anscheinend nur mit alteren Saabs funktioniert. Kann das jemand bestaetigen oder die Masse der neuen Version posten ?

     

     

    bild von den originalen kann ich dir gerade nicht liefern aber das sollte zur ansicht reichen.

     

    was verstehst du unter alten saabs? der hebel paßt auf alle 900ter getriebe. im buch steht zwar ab bj. 86 aber geht dennoch :-)

    BILD1205.thumb.jpg.40df7835b717a60ccb7a1c7ab10652a5.jpg

  • Zitat
    Ein Bild kommt heute mittag.
  • Zitat
    ...

     

    der hebel paßt auf alle 900ter getriebe. im buch steht zwar ab bj. 86 aber geht dennoch :-)

     

     

    Beim Faltenbalg der "neueren" Nehmerzylinder wirds zwar etwas eng, mit etwas Nachdruck passt es aber.

     

    Beim Einhängen des Hebels in die 9000-Kupplung im 900er gibts dagegen kleinere Schwierigkeiten, soweit ich mich erinnere.

    9kKupplungim900_IMG.thumb.jpg.63ac43d40e3fac67a901fec3c6800f5a.jpg

  • Zitat
    Beim Faltenbalg der "neueren" Nehmerzylinder wirds zwar etwas eng, mit etwas Nachdruck passt es aber.

     

    Beim Einhängen des Hebels in die 9000-Kupplung im 900er gibts dagegen kleinere Schwierigkeiten, soweit ich mich erinnere.

     

     

     

    ja beim faltenbelag ist es etwas friemelig geht aber.ich selber bevorzuge allerdings die version mit dem kunststoffring.ja ich weiß die dauernde federkraft aufs ausrücklager ist besser.

    wie das mit dem einhängen an der druckplatte funktioniert weiß ich nicht. da ich meinen hebel so umgebaut habe das ich ihn an der rot eingekreisten stelle abstützen kann. ich meine das ich an ner LUK kupplung gescheitert bin mit dem einhängen unddann habe ich den hebel umgebaut. 9000der kupplung ist bei mir erst frisch drin und mußte noch nicht raus :-)

    kup.thumb.jpg.ea375ad3ee4b80595fe63966534c9825.jpg

  • Zitat
    ...PS: Das untere Foto stammt w.i.m.n.i. sogar von Hardy !?

    ...

     

    nein, das ist mein verblichener T8

  • Zitat
    Kann mir jemand bitte ein Photo von diesem Werkzeug knipsen:

     

    http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=44132&stc=1&d=1266886959

     

     

    Fotos Entlastungswerkzeug:

     

    [ATTACH]44568.vB[/ATTACH] [ATTACH]44569.vB[/ATTACH]

    Entlastungswerkzeug01.jpg.26b7b87ae0fa1cba0977bfe59714b88a.jpg

    Entlastungswerkzeug02.jpg.18c7ad896fd602468b80ae10af38fb59.jpg

  • Zitat
    • Autor
    bild von den originalen kann ich dir gerade nicht liefern aber das sollte zur ansicht reichen.

     

    was verstehst du unter alten saabs? der hebel paßt auf alle 900ter getriebe. im buch steht zwar ab bj. 86 aber geht dennoch :-)

     

    Na wenn's auf alle past is ja gut :biggrin:

     

    Danke fuer die Photos Commander & Hase. Da das Fahrwerksdingens einfacher zu bauen aussieht versuche ich mich erstmal daran...

  • Zitat
    • Autor
    Dieser Griff mit dem 'made in sweden :biggrin:' druff, hat der noch eine Funktion (ausser das man das Werkzeug daran an der Wand aufhaengen kann und das man das Wekzeug damit warscheinlich 'einfuert'...) ?
  • Zitat
    Dieser Griff mit dem 'made in sweden :biggrin:' druff, hat der noch eine Funktion (ausser das man das Werkzeug daran an der Wand aufhaengen kann und das man das Wekzeug damit warscheinlich 'einfuert'...) ?

     

    ...ja, das einfädeln zwischen tunnel und querlenker macht sich mit dem griff ein wenig besser als ohne...

  • Zitat
    • Autor
    Alright, dann kommt der auch dran...
  • Zitat

    @ Zu-sammenhälter TA+W+...

     

    Dieser Griff mit dem 'made in sweden :biggrin:' druff, hat der noch eine Funktion (ausser das man das Werkzeug daran an der Wand aufhaengen kann und das man das Wekzeug damit warscheinlich 'einfuert'...) ?
    Dieser Griff dient zum Wegwerfen des Spezialwerkzeuges... :elefant:

    Gerd :biggrin::biggrin::biggrin:

  • Zitat
    Dieser Griff mit dem 'made in sweden :biggrin:' druff, hat der noch eine Funktion (ausser das man das Werkzeug daran an der Wand aufhaengen kann und das man das Wekzeug damit warscheinlich 'einfuert'...) ?

     

     

    und das loch in dem griff nicht vergessen ich habe da eine lange rote kordel dran gebunden die ich mir auf den innen kotflügel mit nem stück tesa klebe. da ich depp schon paar mal die dinger drin vergessen habe und unterwegs macht es dann klong und du darfst sie auf der straße suchen :-)

  • Zitat
    und das loch in dem griff nicht vergessen ich habe da eine lange rote kordel dran gebunden die ich mir auf den innen kotflügel mit nem stück tesa klebe. da ich depp schon paar mal die dinger drin vergessen habe und unterwegs macht es dann klong und du darfst sie auf der straße suchen :-)

     

    Nehm immer kleine Hantelscheiben und beim letzten Mal in der Tiefgarage auch einen kleinen Tod gestorben als sich bei der Probefahrt das vergessene Ding löste:biggrin:

  • Zitat
    Nehm immer kleine Hantelscheiben und beim letzten Mal in der Tiefgarage auch einen kleinen Tod gestorben als sich bei der Probefahrt das vergessene Ding löste:biggrin:

     

    Off-topic modus an: Tja Matti, so einen aehnlichen Schock habe ich gestern auch erlebt. Nach dem Austausch des rechten hinteren Bremssattels und der Belaege hinten muss wohl der 9er Schluessel zum entlueften an der linken Vorderachse vergessen worden sein. Er hang trotz bereits 100km immer noch am Entlueftungsnippel...:eek::eek::eek:. Off-topic modus aus

     

    Verzeihung an Kollege TheAlien fuers Thread zerschiessen.

     

    Hey, vielleicht hab ich Interesse an einem Wekzeug...

  • Zitat
    PS: Das untere Foto stammt w.i.m.n.i. sogar von Hardy !?

     

    Nee, das ist von Kuchen.

     

    Die hier schon gepostete Zeichnung der Querlenker-Maulsperre / des Entlastungswerkzeugs ist von mir, schon ganz schön lange her, so vergeht die Zeit. Damals habe ich aus "Copyright-Gründen" den Halter mit dem Loch für die rote Kordel bzw. für's Aufhängen an der Werkzeugwand weggelassen. Mit ist zwar schöner, aber ohne geht auch. Zu meiner Schande muß ich gestehen:redface:: Bisher hab ich zum Entlasten zwei alte Bremsklötze reingelegt, das funktioniert auch - und man muß sich nicht so ärgern, wenn man die nach getaner Arbeit auf einer Landstraße verliert :eek: oder mit dem Rest-Wrack dem Schrotti überlassen muß :cool:

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