Oktober 16, 2024Ockt 16 Nun meldet auch mein 1994er nur mit Fahrerairbag und Handschuhfach einen Beifahrer-Airbag Fehler, wo definitiv niemals ein Airbags verbaut war. Früher (alle 3 Jahre ) ließ sich das einfach löschen und war dann weg. Das klappt gerade nicht mehr. Hat jemand den passenden Tip ?
Oktober 17, 2024Ockt 17 Oben am Handschuhfach befindet sich ein Kabel mit hohem Widerstand, das den Fehler im Airbag-System abschalten soll. Wenn kein Beifahrer-Airbag-Kasten vorhanden ist, entfernen Sie den handschufach und prüfen Sie, ob das Kabel fest und sauber ist (). Lassen Sie die Zündung bis nach der Überprüfung ausgeschaltet), sonst tritt ein SRS-Fehler auf jack
Oktober 17, 2024Ockt 17 ... Lassen Sie die Zündung bis nach der Überprüfung ausgeschaltet), sonst tritt ein SRS-Fehler auf [ATTACH type=full" alt="Icoon voor Geverifieerd door de community]278319[/ATTACH] Batterie abkemmen ist sicherer.
Oktober 17, 2024Ockt 17 Batterie abkemmen ist sicherer. Nicht sicherer, eher obligatorisch. Mit angeklemmter Batterie entsteht ein SRS Fehler, wenn man den Widerstand trennt und wieder einsteckt...
Oktober 18, 2024Ockt 18 Nicht sicherer, eher obligatorisch. Mit angeklemmter Batterie entsteht ein SRS Fehler, wenn man den Widerstand trennt und wieder einsteckt... Ich widerspreche ja nur ungern, aber das SRS Steuergerät wird im 9000 nur über die Klemme 15 versorgt, also reicht "Zündung aus". Für versehentliches Einschalten ist es natürlich sicherer wenn auch die Batterie abgeklemmt ist. Bearbeitet Oktober 18, 2024Ockt 18 von maasel
Oktober 18, 2024Ockt 18 Ich widerspreche ja nur ungern, aber das SRS Steuergerät wird im 9000 nur über die Klemme 15 versorgt, also reicht "Zündung aus". Für versehentliches Einschalten ist es natürlich sicherer wenn auch die Batterie abgeklemmt ist.
Oktober 18, 2024Ockt 18 Stimmt, aber am besten ist es, den Schlüssel abzuziehen, sonst könnte man ihn versehentlich drehen, ich bin oft zu faul, die Batterie abzuklemmen, deshalb und habbe ein tech2 jack
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