UMÖLEN mit GM 93165290:

-Öl ablassen (es kommen bei vorher vollständiger Füllung 1,8 ltr. raus)

-1,8 ltr. neues Getriebeöl auffüllen.

-Motor im Leerlauf laufen lassen und alle Gänge durchschalten..

-Spülöl ablassen

-1,8 ltr. neues Getriebeöl auffüllen

Um sicherzugehen alle Reste herauszubekommen,

ein weiterer Wechsel nach 50-100 km.

vor 6 Stunden, Saab SP 44 hat gesagt:

Und wie wird diese Methode gewertet?

Ich zitiere:

UMÖLEN...heisst, daß das alte Öl KOMPLETT aus dem Getriebe heraus muß!!!

1. Öl ablassen.

2. 1 Liter neues Getriebeöl auffüllen.

3. Motor 10 Minuten im Leerlauf laufen lassen und die Gänge durchschalten...dazu sollten die Vorderräder frei sein und drehen können. Eine Hebebühne wäre da sinnvoll.

4. Getriebeöl ablassen

5. Getriebeöl auffüllen, bis es an der Kontroll-schraube herausläuft.

Durch diese Aktion werden auch die Reste im Getriebe herausgespült, die sonst in Sicken und Hohlräumen stehen bleiben würden.

Dadurch ist sichergestellt, daß die Öle nicht untereinander reagieren können. Denn die Ole sind nicht mischbar.

Das entspricht der alten Service-Information von 1997, als man auf das 1996 eingeführte Synthetiköl 8748733 umölen konnte/sollte.

Später (2002), als das 8748733 durch MTF0063 ersetzt wurde (9-3, 9-5), stand es dann so geschrieben:

Für 5. werden im 9k aber 1,8l benötigt.

vor 1 Stunde, eisensturm hat gesagt:

Das entspricht der alten Service-Information von 1997, als man auf das 1996 eingeführte Synthetiköl 8748733 umölen konnte/sollte.

Später (2002), als das 8748733 durch MTF0063 ersetzt wurde (9-3, 9-5), stand es dann so geschrieben:

Für 5. werden im 9k aber 1,8l benötigt.

Und auch nur 20-30 Sek. im Leerlauf laufen lassen…