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9-3 Cabrio aus mobile, wer kennt den?

Empfohlene Antworten

Hallo Markus, sieht und liest sich zumindestens nicht schlecht. Wenn er alle Inspektionen hatte (steht zwar scheckheftgepflegt - aber kontrollieren!!) sollte da kein Wartungs-/Reparaturstau sein. Ansonsten ansehen, alle Verschleißteile kontrollieren, auf Unfallfreiheit prüfen - das übliche also, wenn man einen Gebruachtwagen kaufen will.

Was noch zu beachten wäre ist die Oelschlammproblematik bei diesem Motor - sollte man zumindestens mal nach sehen lassen.

Ansonsten macht der Wagen / Motor einfach nur Spaß!

 

Grüße aus BI - Thomas

Erstmal und zum ersten mal Hallo an alle Forumer!:ciao:

 

Ich habe im letzten Herbst einen identischen Wagen gekauft, allerdings die 205 PS-Variante mit 117 TKM für 5.900,- €, 1 Vorbesitzerin (Frau Dr. ..), scheckheft komplett, Top-gepflegt, BJ 03/2000. Vielleicht hilft das als kleine Verhandlungsgrundlage...

 

Bin Saab-Noob (gewesen), und super zufrieden, echte Qualitätsarbeit. Das SID hatte einen Pixelfehler (inzwischen behoben), und das Fahrwerk ist langsam fällig, aber kein Beinbruch bei 120 TKM. Und das Original CD-Radio hat einen gruseligen Empfang (dazu werde ich einen eigenen Fred aufmachen).

Ansonsten null Probleme *knockonwood*

 

So, nun erstmal Profil bearbeiten..

Rechte Luke in der Seitenverkleidung ist defekt, siehe auch hier.

 

Feder liegt meist in der Seitenwand oder unter dem Rücksitz. Beim notwendigen Ausbau der Seitenwand werden gerne die oberen Haltezapfen abgebrochen.

Willkommen!

 

mit 117 TKM für 5.900,- €, 1 Vorbesitzerin (Frau Dr. ..), scheckheft komplett, Top-gepflegt,...

 

 

4(-5) ODER 10(-11) Ölwechsel....?

Willkommen!

 

 

 

 

4(-5) ODER 10(-11) Ölwechsel....?

 

 

Du meinst die Anzahl der Ölwechsel? Muss ich nachher nochmal nachsehen, werde berichten..

 

 

Edit: 9 Services inkl. Ölwechsel, längstes Intervall 20 TKM, kürzestes 8 TKM.

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