Hallo Zusammen,

 

habe mit meinem Saab 900 I ein Problem. Der bekommt kein Sprit mehr. Zündung ist OK. Ich messe nur 0,1 Volt an der Sicherung der Benzinpumpe, sowie hinten an der Benzinpumpe wenn ich Ihn starte.

Bin ratlos.

Ist die Pumpe über Zündungsplus angeschlossen, oder wie bekommt die das Signal zu pumpen?

 

Wenn ich 12 Volt ranhänge pump die Kraftstoffpumpe. Habe die Leitungen verfolgt, aber finde den Weg nicht.

Kennt jemand den Stromplan? Wo führt das Kabel aus der Sicherung für die Pumpe hin? Ans Zündschloss?

 

Danke für eure Hilfe...

Bin ratlos.

 

Ich glaube der Rest des Forums auch ........Angabe des Motors wäre ganz hilfreich

Daten

 

Saab 900i I

Bj 91

1985 ccm

Kw: 93

16V

 

Danke

Vieleicht das hier: http://www.skandix.de/de/fahrzeug-teile/elektrik/relais-kraftstoffpumpe-lh-jetronic/1014374/

Relais schaltet. Haben die beiden (oberhalb vom Steuergerät) mal getauscht, aber das ist es leider auch nicht.

Massepunkt?

Steuergerät (probeweise) tauschen!

@kd23se4:

Was meinst du mit Massepunkt? Und wie prüfe ich das.

 

Steuergerät hab ich leider keines da. und nen Kurbelwellensensor finde ich nirgends zu kaufen.

 

Steht jetzt schon 2 Wochen. Weiss nicht mehr weiter.

Das Fahrzeug hat mehrere Massepunkte, also wo sich die Kontakte der Verbraucher zur Karosserie (minus) befindet. Prüffe mal ob da nicht Rost zu fnden ist, wenn ja Schraube lösen, mit WD reinigen und wieder festschrauben. Um die Massepunkte zu finden benutze mal die Suche, ich glaube da hat mal jemand was gepostet

Steuergerät hab ich leider keines da. ....

 

Welche Nummer hat es denn?

Ich schau morgen mal nach welche Nummer das Steuergerät hat.

Kann mir jemand sagen, ob die Spritpumpe bei meinem oben genannten Saab über das Zündungsplus das Pumpsignal bekommt, oder ob der Kurbelwellensensor mir das signal liefert.

Der Kurbelwellensensor sitzt aber ziemlich nah an der Spritzwand. Kann man den einfach tauschen, oder ist das ein größerer Act. Und wie kann ich testen, ob der kaputt ist?

 

Gruss