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****Dann lieber bei 900 II bleiben, gleich einen 5-türer turbo kaufen, und wenn Leistung fehlt - Software - und fertig! *** habe sowieso das Gefühl, dass die zum Kauf angeboten 900 I immer schlechter werden***

 

Und das trifft auf die 902er nicht zu?

Der Markt 900 II ist viel voller - so voll, dass man sogar ohne dickes Konto über ein Cabrio gedanken machen kann......

Und das trifft auf die 902er nicht zu?

 

Ein klares Jein; sowohl was 900/2 als auch was 9-3/1 betrifft.

Mit ersterem können wir (Dirk) am Wo-End vorbeikommen, dann kannst Du Dich davon überzeugen

Das Wochende werde ich leider weitgehend auf dem Frankfurter Messegelände verbringen.

Das Wochende werde ich leider weitgehend auf dem Frankfurter Messegelände verbringen.

 

 

Klaus, dann kommst du aber auf einen Kaffee vorbei - bist von der Messe in 5min bei mir - zu Fuß....

Danke für die Einladung!

Samstag bin ich ganztägig eingespannt incl. abendlichen Feierlichkeiten.

Sonntag entscheidet sich erst kurzfristig.

Hallo!

 

Ich muss da Gerd zustimmen ..... die Eckdaten - 20 Jahre alter Wagen

- die nächsten 10 Jahre problemloses Alltagsfahrzeug

- der Fahrer ist kein Schrauber

- PKW soll günstig sein/bleiben - Mittel begrenzt

 

 

passen meiner Meinung nach nicht so gut zusammen. Ob Du damit gut beraten bist?

 

 

Gruß Jevo

Das ist doch die alte Geschichte:

Falls man die Kosten für die nächsten 10 Jahre kalkuliert wie bei jedem anderen Wagen auch, klappt das schon.

 

Aber umsonst rollt ein 900er im Alltagsbetrieb eben nicht.

Yep.

Umsonst fährt keiner. Ich hatte mit meinen verganenen 2 Saabs (5Türer 2.0i und seehr fertiger Aero Coupé) immer viel Freude, bei überschaubaren Kosten. Mehr erwarte ich ja gar nicht. ... ok, und ein wenig Sportlichkeit bei Alltagstauglichkeit, daher auch der Wunsch nach einem 5Türer Turbo. :)

Freue mich weiterhin über jede Anregung ... Ein Angebot steht ja, leider viel zu weit weg, um es einfach mal kurz anzuschauen und auch etwas überm Budget. Aber vielleicht läuft mir ja noch etwas "näheres" über den Weg.