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N'Abend. Folgendes Szenario. Ruhige Autobahnfahrt (Baustelle) im 4. Gang. Ganz plötzlich, ohne Ruck o.ä. ist der Kraftschluss flöten, als wenn der Gang rausgeflogen ist. War er aber nicht. Seither nur noch Kraftschluss im 5. Gang. 1/2/3/4 und R lassen sich weich einlegen, aber es fühlt sich an, als wenn die Kupplung nicht greifen will. Überhaupt kein Vortrieb möglich. Bin im 5. Gang mit schleifender Kupplung (da greift sie einwandfrei) noch bis vor die Haustür gekommen.

 

Jemand eine Idee, was das sein kann?

Vorgelegewelle wird offensichtlich nicht mehr angetrieben. Wenns alle Zähne von der Konstante abrupft geht das normal nicht ohne Rucken. Ich tippe auf diese Muffe zwischen Konstantrad und den Festrädern auf der Vorgelegewelle.

Genau - da müßte ein Sicherungesring sein. Vielleicht ist der nicht (mehr) vorhanden und als Folge besagte Muffe langsam gewandert, bis sie von der Verzahnung gerutscht ist?

 

Sollte man durch den seitlichen Deckel vorne am Primärgehäuse zumindest prüfen können.

Hilfreich ?

 

Genau - da müßte ein Sicherungesring sein. Vielleicht ist der nicht (mehr) vorhanden und als Folge besagte Muffe langsam gewandert, bis sie von der Verzahnung gerutscht ist? Sollte man durch den seitlichen Deckel vorne am Primärgehäuse zumindest prüfen können.

http://img.photobucket.com/albums/v164/obsi2000/Fegfeuer/Schiebemuffe-Nebenwelle.jpg

 

Hobts me ? :biggrin:

Gerd

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