Heute besagte Umlenkrolle getauscht - warm gefahren - Zwitschern weg!

Die ausgebaute Rolle hatte kein fühlbares Spiel und kein rumpeliges Lager, zwitscherte aber trotzdem.

Nun ist dort Ruhe!

 

 

hab heute auch die kleine rolle getauscht, hab aber befürchtung das die rolle am spanner am ende ist. morgen mal nen paar km fahren und ab-hören

 

gruß matze

... hab bei Egay ne komplette Einheit geschossen, kann man die Rolle am Spanner tauschen?

Kann man, würde den Spanner dazu ausbauen, dann auf der Werkbank die Rolle am Spanner tauschen.

Macht dann aber nicht mehr so viel Sinn, zumindest wenn die neue Einheit heil ist, oder? Ich vermute er will sich den Ausbau sparen und nur die Rolle tauschen.

Was gehört denn alles zu dieser "Einheit"?

Kann wohl nur der Buchstabenzahlensalat beantworten. Bin mal von der Riemenspannereinheit (Riemenspanner 4898755) ausgegangen.

Heute besagte Umlenkrolle getauscht - warm gefahren - Zwitschern weg!

Die ausgebaute Rolle hatte kein fühlbares Spiel und kein rumpeliges Lager, zwitscherte aber trotzdem.

Nun ist dort Ruhe!

Schön das dann bei dir nur noch die vögel laute von sich geben !

Hatte so einen fall mal bei einem V... da war die rolle so weit ok nur hatte die ne ganz leichte schregstellung warum weiss keiner und nach dem tausch schwups weg war es .

Na dan zwitscher freies fahren ! :-)

der buchstabenzahlensalat sagt alles schick mit meiner neuen spannrolle sammt spanner

der buchstabenzahlensalat sagt

 

Denn man gute Fahrt. Und, läßt sich ein Unterschied in der Spannkraft feststellen, oder gar nicht darauf geachtet? Im Bereich 902-931 haber wir gerade ebenfalls das Thema Spanner oder nur Rolle tauschen.

 

THX

Flemming