Mein daily hat einen schief sitzenden Fahrersitz, auf längeren Strecken ist das schon

schmerzhaft da länger zu sitzen. Wie lässt sich also der Fahrersitz wieder exakt

in längrichtung postionieren? Die Sitzschienen haben beide die selben positionen.

Mein daily: baut fiat die immer noch?

 

man nehme den beifahrersitz

Mann ich fahr doch keinen FIAT. Fehler In Allen Teilen generiert es doch von selbst

Also wie jetzt?

Moin,

 

ich würde ja erstmal lokalisieren, warum der Sitz schief steht.

 

Höchstwahrscheinlich rastet etwas nicht korrekt ein, ist gebrochen, verbogen oder ausgeleiert.

 

Dass die Sitzschienen schief sind, bezweifle ich auch.

 

An Deiner Stelle würde ich den Sitz ggf. bei einem Sattler ausbauen, abpolstern und die Gestänge prüfen lassen.

 

Viele Grüße

 

Andreas_HH

vielleicht habe ich auch eine blockkarde, daily? profil 9-5......hier 900II-9-3 forum.

vielleicht habe ich auch eine blockkarde, daily? profil 9-5......hier 900II-9-3 forum.

 

Er meint doch seinen "daily driver"

 

Was haste denn dauernd mit Fiat? ^^

 

Schlimme Erlebnisse gehabt?

Er meint doch seinen "daily driver"

 

Was haste denn dauernd mit Fiat? ^^-------------zum glück nichts

 

Schlimme Erlebnisse gehabt?

------------nee

Hm, die Dailys sind doch mit die robustesten kleinen. Aber steht ja auch Iveco und nicht Fiat drauf.

 

Rasten denn noch beide Seiten in den Schienen ein? Wie sieht es in vorderer und hinterer Endlage aus?

Andreas_HH

http://www.saab-cars.de/images/misc/quote_icon.png

Zitat von

majoja02

http://www.saab-cars.de/images/buttons/viewpost-right.png

vielleicht habe ich auch eine blockkarde, daily? profil 9-5......hier 900II-9-3 forum.

 

 

 

Er meint doch seinen "daily driver"

 

Was haste denn dauernd mit Fiat? ^^

 

Schlimme Erlebnisse gehabt?

 

 

2 mal Alfa 1 mal Fiat - beides schnelle und sehr agil zu fahrende Modelle. Dann noch kurz ein Lancia

mit Turbo, mann das war ne granate! Der hatte richtig durchzug - nur der Rest war genauso

lausig wie bei den beiden anderen Marken. Dessen Lader war aber von IHI und nicht von Garrett.

 

#majoja

Mein daily ist ein 902 2.0 sauger. Der 9-5 sollte eigentlich dessen Nachfolge antreten. Aber

wenn ich sehe wie schnell an einem Saab ein Turbo hops geht, vergeht mir die Lust aufn Turbosaab.

Da war nicht mal der Lancia motormässig so anfällig, obwohl an dem die Öldrucküberwachungslampe

ständig gesponnen hat. Na egal jetzt. Italiener haben ein gutes design, aber die Qualität ist

scheisse.

 

Flemming

Hm, die Dailys sind doch mit die robustesten kleinen. Aber steht ja auch Iveco und nicht Fiat drauf.

 

Rasten denn noch beide Seiten in den Schienen ein? Wie sieht es in vorderer und hinterer Endlage aus?

 

 

Danke für den Tipp! Muss ich dann mal ausprobieren. Klemmen tut der Sitz eigentlich nicht. Es macht auch schön "klick" wenn der Sitz in der jeweiligen Position einrastet.

...und wann war der letzte (Heck-)Auffahrunfall...?!