Hallo liebe Saab Gemeinde :)

 

Seit kurzen spinnt anscheinend der Sensor in dee Gurtschnalle. Deswegen gibt es ständig den warnton weil es geht an und aus.

 

WIE kann ich den Lauten Ton ausmachen oder abstellen??

Kann man eine Sicherung ziehen?

 

Würde mich sehr freuen über eine schnelle Lösung.

 

Mit großen Dank

Tech2

Zum Schrotti gehen, 'ne Leiche suchen und dort mit dem Teppichmesser einen Gurt aufschneiden und die Gurtschnalle entnehmen.

 

Die gibt es sogar meistens geschenkt.

 

Diese Gurtschnalle als Dummy in das Gurtschloss stecken ... und die himliche Ruhe genießen.

 

Grüße aus dem Hamburger Umland

 

 

hundemumin

 

PS.: dieser Dummy funktioniert übrigens auch wenn man selbst mal ohne Gurt fahren möchte....

Von hinten unter den Sitz gucken. Da siehste auf Höhe Gurtschnallenverschraubung mehrere Stecker auf einen Haufen. Hier den 2 poligen grau/schwarzen Stecker suchen,finden,trennen und die beiden Steckerhälften gut hochbinden. Dann biste vom Gurtgebimmel und der "Fasten Belts" Leuchte für immer erlöst.

 

Edit:

Zumindest ist bei meinem der Stecker grau/schwarz. Keine Ahnung, ob da was bis 2005 geändert wurde. Schau halt mal. Das Kabel von der Gurtschnalle läßt sich gut zurückverfolgen. Nur niemals die gelben Stecker ziehen!

nur niemals die gelben stecker ziehen!

 

gelb = airbag !!!

Jo, aber auch nicht soo wild, da werden nur nen 10er fürs Fehlerlöschen plus die Fahrt zu einer Werkstatt fällig.

Hallo Saaber11 und Gruß von nebenan,

 

bei unseren 2005ern funktioniert das wohl tatsächlich nur mit Tech2. Ich hab testweise den Stecker unterm Sitz getrennt. "Fasten Belts" erscheint nicht mehr, aber die Airbaglampe ist an! Zum Glück hat sich das Steuergerät nach dem zusammenstecken wieder zufrieden gegeben und keine Airbaglampe mehr gezeigt. Laut WIS gab es wohl ab Bj. 2002 einen Gurtschlossgeber der über Magnetfeld funktioniert.

 

In Nürnberg bleibt eigentlich nur ein Besuch bei Kaiser in Fischbach.

 

Gruß

Thomas

...In Nürnberg bleibt eigentlich nur ein Besuch bei Kaiser in Fischbach.

 

...

Würde mal nach andreas auer simmelsdorf googlen

Erstmal Danke für soviele antworten!

 

Werde erstmal nach den grau/schwarzen Stecker(Kabel) suchen. Im Notfall zieh ich dann alles.

Dieses Warn-geräusch beim nicht angeschnallten Zustand, würde ich am liebsten nie wieder hören.

Ist es auch möglich den Draht zu den soundboxen oder so zu kappen???

 

Ich hab leider keine Ahnung wofür Tech2 steht. Kann mir das einer verraten? Was mit Tuning zu tun/Software?

 

 

@hundemumin

Das löst aber leider das Sensorproblem nicht, da er manchmal beim anschnallten zustand spinnt.

 

@THSaab

Besten Gruß zurück.

Ja das "Fasten Belts" -Geräusch ist wirklich unangenehm!

Ich war schon einige male da. Aber ein wenig laaangwierig dort..

Gibt es für die Steuergeräte so etwas ähnliches wie Updates?

 

@bantansai

Danke werd ich mir vormerken! :)

 

 

Mit besten Grüßen

Tech2 ist der Diagnosecomputer bei Saab. Mit diesem kann man auch die Updates machen und so ziemlich alle Warngeräusche ausprogrammieren. Leitung kappen geht leider nicht, da der Ton im Saab Informationsdisplay (SID) generiert wird, nicht in den Lautsprechern.

 

Gruß

Thomas

In Nürnberg bleibt eigentlich nur ein Besuch bei Kaiser in Fischbach.

 

Saab Kaiser ist Pleite!

 

durch einen Zufall habe ich deren Werkstattersatzwagen, einen 9-5 ARC 2.2 TiD Automatic, in meinem Fahrzeugbestand.

 

An diesem Auto gibt es unter anderem auch das Gurtschlossproblem bzw. eine defekte Sitzbelegungskennung! Deshalb auch der Tipp mit dem Gurtschlossdummy.

 

Es liegt (bzw. lag) auch einiges anderes im Argen bei meinem FZ.

 

Ich würde also den Tipp " geh zu Kaiser" etwas differenzierter betrachten.

 

Grüße aus dem Hamburger Umland

 

hundemumin

SAAB Zentrum Bamberg Muckelbauer! Details zu Kaiser gerne per PN:mad:

Jetzt hab ichs. Bis 2002 reicht es, den Stecker zu trennen. Funktioniert bei meinem 99er ja auch. Ab 2002 wird das Gurtschloss vom Airbagsteuergerät mit überwacht. Beim Chrash ohne Gurtschnalle im Schloss oder defektem Hallgeber würden die jeweiligen Airbags früher gezündet und der Gurtstraffer gar nicht.

Die Teilenummern der Gurtschlösser sind auch nicht identisch, ein Gurtschloss von 2001 und älter würde dann auch wieder die Airbagleuchte angehen lassen.

@THSaab

 

Lohnt sich die eigene Anschaffung??

 

http://www.autodiagshop.de/wholesale/on-sale-gm-tech2-gm-diagnostic-scannerworks-for-gm-saab-opel-suzuki-isuzu-holden-1240.html

- wäre das der richtige mit dem ich auch die SID updaten könnte? Vielleicht, wird dann auch der aktuelle Benzinverbrauch angezeigt, oder genauere Geschwindigkeit? Ich hab nichtmal eine Temperaturanzeige (hab einige gesehen welche diese besitzen....), Kann man das SSID einfach von einen anderen Saab tauschen/bzw. einbauen? Mit neuerer Version?

 

 

@Hundemumin

Saab Kaiser ist Pleite? Aber Sie existieren noch?!

 

 

@bigintelligence

Schon Erfahrungen mit Kaiser gemacht?

Gehts in Bamberg zügiger voran? (Wär nämlich wieder ein Check fällig)

 

 

Besten Gruß

Hallo,

 

Kaiser macht noch Saab in der Werkstatt. Den Meister kenn ich auch noch von vor 2 Jahren. Also ein Tech2 haben die dann bestimmt auch noch. Selbst zulegen macht eigentlich nur Sinn wenn 10 Mann zusammenlegem, ist teuer und legal auch nicht zu bekommen. Nur Werkstätten erhalten dies offiziell.

 

Wird in der Bucht für 699 Euro angeboten. Wobei die Herkunft fraglich ist. Evtl. China-Nachbau, was aber nichts heissen muss

 

Gruß

Thomas

Lohnt sich die eigene Anschaffung?? http://www.autodiagshop.de/wholesale/on-sale-gm-tech2-gm-diagnostic-scannerworks-for-gm-saab-opel-suzuki-isuzu-holden-1240.html

Hm, da steh putziges: €94.00 Standard Flat Rate Shipping Service

Estimated delivery time from China ...

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Naja, nur weil es aus China ist muss es nicht gleich Schrott sein. Ist je nachdem mit einem gewissen Risiko behaftet