Nochmal Klartext: Entweder, die haben den exakt dafür, und genau nur dafür, bestimmten SAAB-ABS-Tester (siehe hier im dritten BIld: http://www.forum-auto.de/sites/default/files/page/bietet_7Bremse_ABS.htm), oder sie haben ihn eben nicht. Weder das Tech2, und schon gar nicht irgend welche Universal-Tester, sind hier auch nur ansatzweise zu gebrauchen.

Die Werkstatt hätte ja mal schnell den Durchgang der 4 Sensoren nachmessen können......

Stimmt! Aber es scheint ein Laden zu sein, der offenbar alles per Uni-Tester auflösen möchte.

Mit modellspezifischer SAAB-Ahnung hätte man, so denn kein Tester im Hause wäre, sicher tatsächlich erst einmal das Ohmmeter gezückt. Dann hätte man ja auch gewusst, was für Werte man dort finden, oder eben nicht finden, möchte.

Die Werkstatt hätte ja mal schnell den Durchgang der 4 Sensoren nachmessen können......

 

 

...dieses wird auch auch Morgen gemacht, da kürzlich 15 Minuten vor Feierabend eben das nicht mehr ging.

Und da ich genau weiß, dass diese Werkstatt jetzt "angepiekt" ist, werden die sich umfassend schlau machen.

Diese Anzeichen weiß ich zu deuten

 

Auf SAABotheken habe ich keinen Bock mehr.

Auf SAABotheken habe ich keinen Bock mehr.

Das kann ich verstehen, zumal diese vom Alteisen zumeist auch keine richtige Ahnung mehr haben. Aber es gibt ja zum Glück, zumindest in einigen Ecken, auch auf 900&Co spezialisierte Werkstätten, welche dann natürlich auch die entsprechenden Handbücker und Tester haben.