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das große Erwachen - Abgasanlage / Steuerkette / Radaufhängung

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Offen bleibt, wie (und ob?) der BS-SAAB repariert wurde, bzw. welche Versuche dazu erfolgreich waren?
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ich hab schon von zerdrückten Bananen im Differentialgetriebe gehört,

Das war in den 50ern bei einer Ente in der Atacama-Wüste. "Rund um die Welt im 2CV" heißt das Buch dazu, sehr lesenswert. Im Gegensatz zu manch anderem...

Offen bleibt, wie (und ob?) der BS-SAAB repariert wurde, bzw. welche Versuche dazu erfolgreich waren?

Durch " Handauflegen " vielleicht ?! :dontknow::vroam:

Das war in den 50ern bei einer Ente in der Atacama-Wüste. "Rund um die Welt im 2CV" heißt das Buch dazu, sehr lesenswert. Im Gegensatz zu manch anderem...

Das stimmt.:smile: Was manch einer mit seiner Ente bereist hat...und wir machen uns Gedanken darüber ob die Sitze im 9k Aero die Besten sind:biggrin:

  • 2 Wochen später...
  • Autor

so der Wagen ist verkauft - an jemanden, der die Probleme kennt und ich denke, er wird damit was anfangen können (zumindest mehr als ich).

Kapitel ist beendet - endlich!

  • Autor

achja bevor jetzt alle wieder kommen und die Welt erklären. Alle Probleme offen gelegt / beschrieben vorgeführt und der Wagen ist dennoch verkauft.

Ich kann eure Aufregung allerdings auch verstehen :)

Kapitel ist beendet - endlich!

 

SAAB generell oder nur der Wagen? Der Trend geht zum Zweit-SAAB:top:

na denn- Goodbye!
  • Autor
Zweit-Saab ist vorhanden bzw. jetzt wieder Erst-Saab: 1988er 900i 4-Türer. 168.000km :)

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