Hallo allerseits,

bin kürzlich auf der BAB liegen geblieben, und wurde nach Hause geschleppt.

Angeblich sei die Benzinpumpe kaputt.

 

Hatte gestern eine Unterhaltung mit einem Chrysler Fahrer.

Er sagte, es könnte sein, daß nach Anzeige von Check Engine und deren Ignorieren ( bin gut 3000 km einfach

weiter gefahren ) das Motormanagment in ein Notlaufprogramm geht, und dann irgendwann das Weiterfahren ganz

verhindert.

Jedenfalls wäre das bei amerik. Autos so.

Ist Euch sowas bekannt bei Saab, vielleicht ist es mit einem Reset behoben ??

 

Gruß, Malte

Moin,

 

Malte, beschreibe den Ausfall detailliert mit Umständen und Erscheinungen. Deine Beschreibung reicht zu dieser Diagnose: Auto fährt nicht mehr.

 

Gruß

Dirk

Nein - so etwas gibt es nicht - schon gar nicht beim Sauger.

Bei der Trionic gibt es den Limp-Home-Modus, der bei Fehlern der DK-Regelung ausglelöst wird und die elektronische Regelung durch eine mechanische Betätigung ersetzt - aber der Name nennt seinen Zweck, ist AFAIK aber nicht zeitlich begrenzt.

Beim Sauger wie gesagt nicht - da wird das Stehenbleiben Folge des ignorierten Fehlers selbst sein. Den musst du schon suchen (lassen) - einfach reset und weiterfahren ist nicht...

Bearbeitet April 19, 201510 j von patapaya

Baujahr 1998 ist ein YS3D.

 

Ansonsten stimme ich Wikingdirk zu... Konkretes fehlt.

Baujahr 1998 ist ein YS3D.

.

und das bedeutet?

und das bedeutet?

 

Dass der Titel verkehrt ist...