elsch

Das war zum Festival vor 2 Jahren ähnlich: da war das Tanken in Polen sogar einige ct teurer als in 🇸🇪

Der weiße 900 mit dem Zusatzscheinwerfern dürfte Ida sein...

Vorne rechts sitzt ganz oben die Servo-Pumpe... Wie sieht es dort bzw in Ausgleichsbehälter aus?

Moin, das sind in meinen Augen Fuchs-Felgen aus dem Porsche-Bereich. Warum man die gewählt hat? Bei mir ist das Ding trotzdem eingezogen. Vielleicht tausche ich das bei entsprechender Gelegenheit. Die Standardräder von Wiking hätten hier (wie früher) schöne TRX-Felgen abgegeben

Alu36 widersprechen dem Plan eines leichten Autos... Hier würde ich eher nach Aftermarket-Felgen schauen.

Wessen SAAB hab ich denn hier erwischt? (München, Nähe Heimeranplatz)

Was im Kofferraum auch gern vorkommt ist Kondenswasser. Also Feuchtigkeit aus der Luft, die am (kalten) Blech kondensiert und sich dann eben unten sammelt. Fährt man häufig Kurzstrecken und hat regelmäßig beschlagene Scheiben, ist das auch eine Option für die Herkunft der Pfützen im Kofferraum (in den es lange kalt bleibt). Gleichzeitig ist es auch ein Symptom für Wasser aus anderen Quellen...

Die Osram-LED, die auf "Speed" enden bzw. die Philips auf "Boost" pusten die Abwärme in den Scheinwerfer. Sollte weniger sein, als bei Glühwendeln, aber dürfte schon beim Abtauen behilflich sein...

Auf der Fahrt über die BAB 9 nach Süden wurde mir heute auf Höhe von Klein Mahrzens von der Rückbank ein SAAB auf dem Standstreifen der Gegenrichtung gemeldet... Einzige Details waren 'silber' und 'Combi'.

"SteilLage" auf einem Schrägschnauzer?

Gerade fuhr bei meinen Schwiegereltern in ZR ein dort einheimisches schwarzes 900II-Coupé vorbei. Dem äußeren Anschein nach ein R900 (?) in gutem Zustand

Minichamps hat im Maßstab 1:87 zwei 900II angekündigt bzw. ausgeliefert: als Cabriolet und als Coupé beide jeweils in 4 verschiedenen Farben.

Die Dinger aus dem Link werden gerade für 99 ct inkl Versand angeboten... Mal sehen, ob da was ankommt

Moin, wenn den Federn nichts fehlt, würde ich die nicht tauschen. Es könnte sonst passieren, dass der Wagen unfreiwillig hinten höher steht als bisher, weil die vorderen Federn sich altersbedingt gesetzt haben und gestaucht sind...

Moin, ich denke auch seit Jahren über Edelstahl nach, habe das Geld aber jeweils immer in andere Stellen des Autos gesteckt... Das auch, weil die billige eBay-Anlage aus Polen nun seit 8 Jahren und fast 100 Mm macht was sie soll und dabei noch immer ordentlich aussieht (ohne Nacharbeiten).

Auf der Umleitungsfahrt durch Erding folgte ich gestern Nachmittag einem silbernen 9³I mit Münchner Nummer und SAAB-Kennzeichenhalter. Am Steuer eine junge Dame. Leider trennten sich unsere Wege ohne Gruß...

Von Jörg aus dem Signal-Verteiler: Der Stammtisch ist schon wieder startklar diesen Mittwoch. Vorschlagsweise im Biergarten vom Parkcafé ab 19h00 treffen wir uns. Nach einigen Ausfahrten und Treffen gibt es bestimmt guten Austausch über das Erlebte. Also dann: 24. Sep um 19h00 Parkcafé Fehrbelliner Platz 8 Biergarten Es wird trocken bleiben, nicht zu kalt, aber je nach Kälteempfinden frisch, also vermutlich weniger Leute draußen im Biergarten allgemein, eine nette Runde eben, vielleicht ist es kuscheliger als sonst. Also gern an die Jacke oder leichten Schal denken.

Zwar spät, aber ich wurde verpflichtet... Insofern werde ich nicht kommen

Moin, dass der Wagen ggfs. Ölverbrauch durch Benzinverdünnung kompensiert, wäre bei den kurzen Strecken sicher auch möglich. Wann war denn die letzte Autobahnfahrt mit mehr als 200 km zwischen den Starts? Ich denke, erst danach kann man wirklich etwas zum Ölstand bzw dem möglichen Benzinanteil darin sagen... Wir haben hier auch so einen ehemaligen Kurzstrecken-Patienten: 12 l/100 km bei 0 Ölverbrauch – nach mehreren Autobahnfahrten bei Tempomat 120 km/h änderte sich das hin zu merklichem Ölverbrauch bei halbiertem Benzinverbrauch...

Bei meinen 98er wurden ab Werk keine Nebelleuchten verbaut, Kabel lagen aber. Für die Nachrüstung waren der Schalter, die Leuchten und ein Relais benötigt.

Auf einer Umleitung durch die ländliche Uckermark parkte ich heute überraschend neben einem blaugrauen 99er eines späten Modelljahrs; amtliche Kuchenbleche nannten den Kreis Lüneburg.

Hej, das klingt verlockend, wie immer. Leider muss ich abwarten, ob der Termin nicht doch noch für die Feier eines runden Geburtstags genutzt wird..

Das gab es – eventuell abhängig vom Modelljahr – auf dem rechten Füllstück zwischen Rückleuchte und Stoßfänger. Interessant, dass das nicht im WIS steht...

Moin, auf der Berliner Heerstraße überraschte mich am Dienstag dieser 900 GLs aus Salzburg: Müsste, dem Grill nach, ein Exemplar aus den Modelljahren 1981 bis 1983 sein. Der Fahrer sagte, er sei gerade auf dem Rückweg von den Lofoten.

Moin, heute habe ich nach Längerem mal wieder einen SAAB in freier Wildbahn gesehen: 9-5 SC mit Chrombrille aus Rostock fuhr auf der BAB 9 südwärts. Die Farbe müsste Rauchgrau gewesen sein (Modelljahr 06/07).