wenn das wie bei Bosal ist, dann sollte man tunlichst das Schloss für den Diebstahlschutz und die Verriegelung des Hakens im Träger auseinander halten. Wenn letztere Schrott ist dann ist der Haken Schrott. Bei ersterem kann man das Teil wenn es raus ist ersetzen.

Hm, bei meiner (BrincMatic Classic - BMC) habe ich natürlich auch schon darüber nachgedacht, ob das kleine Einsteckschloss neben dem Diebstahlschutz evtl. auch dafür zuständig (und erforderlich und gefordert) sein könnte, den kleinen hinteren Entriegelungshebel zu sichern und dessen (selbständiges) Öffnen zu verhindern. Andererseits sehe ich keine reelle Gefahr, dass sich dieser Hebel auch ohne eingestecktes Schloss von alleine öffnen könnte - und in den bisherigen Fahrten mit Anhänger (ohne Schloss) war das auch nicht der Fall.

Bearbeitet 31. Juli 201510 j von patapaya

ja und selbst wenn, das ist doch nichts spezielles, oder? Hauptsache der Rest bleibt beim Ausbohren heil. Schloss kann man ja ersetzen. http://www.anhaenger-ersatzteile-versand.de/Schloesser-und-Diebstahlschutz/Steckschloesser-fuer-Kugelkupplungen/Steckschloss-fuer-Kugelkupplung-Alko-Winterhoff-ALBE-p497.html

Ja, das Schloss gibt es auch von Brink noch als Original-Ersatzteil:

http://www.motokay.de/anhaengerteile1/zubehoer/zugvorrichtungen-zubehoer/sicherungsschloss-fuer-brinkmatic-classic/a-3259992/

Und selbst die komplette Entriegelungsmechanik gäbe es noch neu, falls die bei der Aktion Schaden nehmen sollte: [url=http://www.motokay.de/anhaengerteile1/zubehoer/zugvorrichtungen-zubehoer/entriegelung-fuer-brinkmatic-classic/a-3259989/][/url]

http://www.motokay.de/anhaengerteile1/zubehoer/zugvorrichtungen-zubehoer/entriegelung-fuer-brinkmatic-classic/a-3259989/

Immer vorausgesetzt, ich hab die Beschreibung richtig interpretiert...

Bearbeitet 31. Juli 201510 j von patapaya