Unsere Saabrina (SC, nicht CV) hat nun wieder eine Schnapszahl vollgemacht:

 

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Gruß, Thomas

Am Ostersonntag mit dem 1.8t und Hirsch an Board 350.000 km überschritten...

Am Ostersonntag mit dem 1.8t und Hirsch an Board 350.000 km überschritten...

Seit heute auch wieder dabei:

 

Seit heute auch wieder dabei:

 

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Gruß, Thomas

Mein ehemaliger Aero hat gestern die 300.000km geknackt, habe ein Foto davon bekommen…………

 

Gruß, Thomas

Das hört sich doch gut an

 

Und mit dem Audi wunschlos glücklich oder leichte Entzugserscheinungen?

Das hört sich doch gut an

 

Und mit dem Audi wunschlos glücklich oder leichte Entzugserscheinungen?

Sehr zufrieden …….………………macht Spaß …………

 

Gruß, Thomas

Hallo liebe Saab-Gemeinde. Mein CV hat gestern Abend nach genau 18 Jahren und die 3 Monaten seit EZ die 200.000er Schallmauer durchbrechen können. Es läuft ohne Probleme, so dass ich den nächsten 200.000 km positiv entgegen sehe.

Hallo Leute,

 

da kann ich mich jetzt auch anschließen, wenn auch in den letzten zwei Jahren einige "Wartungsmaßnahmen" erforderlich waren

 

Viele Grüße!

Mein Hirsch Cabrio von 2004 läuft und läuft und läuft. Noch 1000 km und dann knacke ich die 250'000.

Ich glaube wir können bald nen 250.000 km oder 300.000,km Thread aufmachen.

 

Bei mir sind es gerade 269.678 km und läuft und läuft der Turbo.

Alter Schwede, jetzt ist es bei meinem auch so weit. Endlich ist der Motor eingefahren

Bei einem Verbrauch 7,3 l/100km auf Langstrecke und 0,0l Ölverbrauch ist der Motor noch so gesund, dass ich ihm nochmal das gleiche locker zutraue!

Der 1.9TTiD meiner Partnerin steht kurz vor den 200.000km.

Fazit soweit: Warum wird der Motor teilweise so schlecht geredet?

Wir haben das Auto mit 119.000km gekauft (Januar 2021).

 

Die "Schäden" bisher waren nie motorseitig, sondern 1x Radlager vorne links und 1x O-Ring Lenkgetriebe undicht.

Auf die nächsten 200k!

Vor 4 Wochen erst 333333km erreicht. Noch Alles original wie Turbo, Automat, Motor, Kette, Auspuff etc. Ausser ein paar Sensoren, Federn vorne mit Dämpfer, Wasserkühler nur normale Wartunsarbeiten sonst nichts nicht einmal Motorenöl. (knapp ein liter Mobil 1 0W-40 auf 20000km verbrauch)

Absolut Top Auto mit herlichem gehirschten V6 Motor.

Der 1.9TTiD meiner Partnerin steht kurz vor den 200.000km.

Fazit soweit: Warum wird der Motor teilweise so schlecht geredet?

Wir haben das Auto mit 119.000km gekauft (Januar 2021).

 

Die "Schäden" bisher waren nie motorseitig, sondern 1x Radlager vorne links und 1x O-Ring Lenkgetriebe undicht.

Auf die nächsten 200k!

 

Na, das hört sich doch gut an

 

Diesel sind bei den Saabisten weder beliebt noch häufig. Detlef von der Saab-Garage Hamburg gibt immer an, dass die einzigen Diesel, die er betreut, meine sind. Er hat deshalb auch wenig Lust, sich Spezialwerkzeug, dass nur für die Selbstzünder benötigt wird, anzuschaffen .

Ich hatte zwei wirklich tolle 93er 2.2 TID (einer mit Hirsch Tuning 148 statt 115 Ps / der zweite 125PS mitVGT Lader) Beide liefen problemlos über 300000km wurden dann durch ein 95 Aero ersetzt der einfach der optimale Langstrecken Wagen ist. Zum Thema Diesel war ich nie negativ eingestellt aber die neueren Diesel egal von welchem Hersteller sind mir zu komplex und überzüchtet.

Meine Benziner haben keine Ketten, Turbo oder Andere Probleme...einfach problemlose Maschinen.

Schöne Grüße aus Hennef ( Sieg) zwischen Bonn und Köln!!

325.000 Km so gekauft und läuft

Bin dabei mit 9.3 II Hirsch Cabrio Baujahr 2004

Bin auch dabei, mittlerweile 255.000; war nur länger krank, hatte keine Zeit zum reinhängen.

die 200.000 waren im November 2023.

 

Bin sehr zufrieden, ok, CIM neu hätte es nicht gebraucht, das war lästig.

 

Kupplung und Kette pünktlich bei 200.000, Rest Verschleiss.

Gutes Auto, schade das die Firma nicht mehr gibt, verdammt schade !!!!!!!!!!!!!

Die 300.000 hat meiner Mitte Oktober geschafft. Und er läuft und läuft. Wochen vorher hatte ich schon den Tageskilometerzähler so auf "0" gesetzt, dass er bei 299.999 km seinerseits 999,9 anzeigen würde. Ergebnis siehe Fotos. Stilecht (und leicht bekloppt ;-) ) für die letzten Kilometer zu IKEA gefahren und da noch drei genau abgepasste Runden gefahren, um die Fotos bei "299.999 - 999,9" und "300.000 - 0,0" zu schießen.

253.000 km ungefähr. 9-3 2.0T Kombi, B207R, Baujahr 2005. Alles noch wie Auslieferung, bis auf neue Federn + Stoßdämpfer vor ein paar Jahren und üblicher Verschleißteile. Läuft noch gut - allerdings sind gefühlt ein paar Pferdestärken verschwunden.

Nun ist das leidige Thema Achsen dran .... . Vorne kein Problem. Gleich Spurstangen und Querlenker komplett erneuert. Lagen hier noch. Hinten würde ich auch gerne Neuteile verbauen. Also Längsträger und Querträger. Irgendwie kaum zu vertretbaren Preisen zu bekommen. Auch nicht bei Opel und nicht bei Fiat. Also doch viel brennen, rauspressen und reinpressen. Bin aber nur die dritte und vierte Hand beim Schrauben.