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Aerov6Fan

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  1. Aerov6Fan hat auf pmm's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    Was ist deine Lösungen??
  2. Aerov6Fan hat auf pmm's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    Anruf an Hirsch in der Schweiz und du hast eine korrekte Antwort. LG
  3. Tipps und Tricks sind o.k. aber niemand hier kann verbindlich eine klare Bewertung abgeben. Die Verantwortung muss jeder selber übernehmen. Hier wurden soviele Tipps gegeben was will man mehr als auch noch alle Tage neue Bewertungen anfragen. Ich fahre 95 wie 93 Aero und beide sind tolle Reise Fahrzeuge. Mir gefällt das aktive Fahrwerk mit V6 Motor im 93 aber auch der Reisekomfort im 95 mit Hirsch power. Mfg
  4. Aerov6Fan hat auf res 9-5's Thema geantwortet in 9-5 I
    Richtig. Oder besser Mofa fahren.
  5. Mein 2006 93 er mit famosen V6 hat nun km 375000 ohne Probleme und alles noch Original.
  6. Ich meine gar nichts!! Lebe in der Schweiz und kaufe In der Schweiz.Es gibt Anbieter mit 3 Jahre Garantie. Punkt. Von 7 Jahre war nicht die Rede.
  7. Ist in der Schweiz möglich
  8. Batterien sind nicht mehr das selbe. Mein 1984 saab 900 mit Noak Batterie hielt 14 Jahre... Nun kaufe ich generell 77 Ah Batterien egal ob 93 oder 95 Aero. Egal welche Marke 5 Jahre sind das Maximum. Kaufe nun mit 3 Jahren Garantie oder gleich eine AGM Batterie. Mfg
  9. Habe einfach die Batterie für 5 Minuten abgeklemmt und alles bestens. Mfg
  10. Aerov6Fan hat auf Meki's Thema geantwortet in 9-3 II
    Hallo. Habe Bosch, Varta,Exide,ATU und Intact gehabt. Ganz mies war ATU am besten war Varta als Silber Version.Ich habe alle Saab auf 77 Ah gewechselt. Mfg.
  11. Ist ein bekanntes Problem. Leider habe ich keine Nummer aber es gab das Gestänge mit oder ohne Motor. (war made in Korea) Mfg
  12. Ich fahre immer Michelin. Gute Laufleistung und sehr leise, komfortabel. Hier gibt es aber mehr als 100 anderer Meinung. Mir läuft der 235 Reifen zu fest den Spurrilen nach. Mfg.
  13. Aerov6Fan hat auf kingofsweden's Thema geantwortet in 9-3 II
    Wieso nicht ein Hirsch Tuning? Hat sicher die grösste Erfa und wurde auch mit der Saab Garantie abgedeckt. Kosten glaube ich bei ca.750 sfr./Euro
  14. Jeder 2,2 Diesel hatte ein Zuheizer (in der Schweiz von Eberspächer) Ein Zusatzmodul ist aber notwendig und kann auch Programmiert werden. (Startzeit usw.)

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