Aerov6Fan

Tipps und Tricks sind o.k. aber niemand hier kann verbindlich eine klare Bewertung abgeben. Die Verantwortung muss jeder selber übernehmen. Hier wurden soviele Tipps gegeben was will man mehr als auch noch alle Tage neue Bewertungen anfragen. Ich fahre 95 wie 93 Aero und beide sind tolle Reise Fahrzeuge. Mir gefällt das aktive Fahrwerk mit V6 Motor im 93 aber auch der Reisekomfort im 95 mit Hirsch power. Mfg

Richtig. Oder besser Mofa fahren.

Mein 2006 93 er mit famosen V6 hat nun km 375000 ohne Probleme und alles noch Original.

Ich meine gar nichts!! Lebe in der Schweiz und kaufe In der Schweiz.Es gibt Anbieter mit 3 Jahre Garantie. Punkt. Von 7 Jahre war nicht die Rede.

Ist in der Schweiz möglich

Batterien sind nicht mehr das selbe. Mein 1984 saab 900 mit Noak Batterie hielt 14 Jahre... Nun kaufe ich generell 77 Ah Batterien egal ob 93 oder 95 Aero. Egal welche Marke 5 Jahre sind das Maximum. Kaufe nun mit 3 Jahren Garantie oder gleich eine AGM Batterie. Mfg

Pfusch bleibt Pfusch.

Habe einfach die Batterie für 5 Minuten abgeklemmt und alles bestens. Mfg

Hallo. Habe Bosch, Varta,Exide,ATU und Intact gehabt. Ganz mies war ATU am besten war Varta als Silber Version.Ich habe alle Saab auf 77 Ah gewechselt. Mfg.

Ist ein bekanntes Problem. Leider habe ich keine Nummer aber es gab das Gestänge mit oder ohne Motor. (war made in Korea) Mfg

Ich fahre immer Michelin. Gute Laufleistung und sehr leise, komfortabel. Hier gibt es aber mehr als 100 anderer Meinung. Mir läuft der 235 Reifen zu fest den Spurrilen nach. Mfg.

Wieso nicht ein Hirsch Tuning? Hat sicher die grösste Erfa und wurde auch mit der Saab Garantie abgedeckt. Kosten glaube ich bei ca.750 sfr./Euro

Jeder 2,2 Diesel hatte ein Zuheizer (in der Schweiz von Eberspächer) Ein Zusatzmodul ist aber notwendig und kann auch Programmiert werden. (Startzeit usw.)

Ja, wenn nur eine Kupplung bei mehr als 300000 km gebraucht wird. Egal kann ja jeder selber entscheiden, gibt wohl genügend Gründe für die Automatik bei einem Anteil von ca. 90% verkaufsanteil...

Für mich ist die 5 Gang Automatik sehr komfortabel ausgelegt. Die 93 V6 Automatik ist um Längen agiler.Beides hat seinen Charm. Ich fahre im 95 gerne im Sportmodus wenn es um Leistung geht. Auf der Autobahn mit 130 Km/h ist der Verbrauch locker unter 9 Liter. Wenn es ums Geld geht braucht die Automatik alle 100000km neues Automatenöl.(ist von Vorteil) Nach meiner Erfa halten die Aisin Automaten locker über 300000km. (beim meinem 93 V6 aktuell 360000km / beim 95 Aero 250000km ohne Probleme.) Beim Schalter ist aber nicht garantiert ob die Kupplung durchhält. (Kosten 1000 Euro ??) Für mich zählt das stressfeie Fahren im Vordergrund sowie dass 90% aller Saab Automatik haben und mehr am Markt zu finden sind. mfg